le projet et la voile, c'est bien d'en parler, ça mange pas de pain.
Ca peut jouer en favorable en entretien, mais faut rêver non plus, à la base et avant l'entretien, ce sont les notes.
( pour le moniteur saisonnier avec CQP, il faut aussi le permis côtier et une formation premiers secours )
Pour les prépas y a pas d entretien.
Pour les dossiers de la zone orange/grise (ni accepté ni refusé direct) ca peut faire pencher la balance du bon côté...
Il ne faut pas surestimer ce point mais certaines prépas lisent les lettres.
Les DPEA insistent sur l'importance d'une pratique nautique préalable.
Le type qui me dit : je souhaite suivre des études d ingenieur à dominante mécanique avant de me spécialiser dans l architecture navale (diplome machin en cours de validation)
Je sais ou il va. Je dresse l'oreille parce que je me dis qu'il a un objectif et en principe la motivation qui va avec.
Pour certaines post bac, il y a bien un entretien. Faudra roder le discours.
J ai passé il y a très longtemps un oral de motiv pour une ecole d'ingé. mes hobbies de l'époque avaient fait un carton ! Au moins il y a des choses à se dire... matière à échange... et la voile c est très formateur. gestion des risques managament d'équipe, persévérance, etc...
C est toujours mieux que j'aime les sciences; D ailleurs j ai de bonnes notes dans ces matières...
bonjour
vouloir faire ensuite des études uniquement de mécanique, pour moi c'est rédhibitoire !!!
en prépa il y a de la mécanique (en faible quantité) à contrario de l'électrocinétique, l'électromagnétisme les ondes etc...
je découvre les maths expertes encore une connerie du ministre de l'EN ?
oui j'ai également eu ces deux formations sinon je n'aurais pas pu entrer en formation de moniteur
merci je prends notes
