le courant de démarrage
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le courant de démarrage



  1. #1
    invite4ab34e87

    le courant de démarrage


    ------

    bonjour a tous
    voila une question qui me pose frequement
    Je veus savoir si le courant de démarage depant aà la charge ou non ?
    Si quelqu'un pouvait m'éclairer

    Merci d'avance pour votre réponse

    -----

  2. #2
    invite5637435c

    Re : le courant de démarrage

    Salut,

    bien sur, selon le type de charge, le courant d'appel sera fonction de la nature de la charge (capacitive, inductive,...) à l'instant de la mise sous tension du circuit.

  3. #3
    invite61501c1f

    Re : le courant de démarrage

    Le courant de demmarage de quoi ??

  4. #4
    invite4ab34e87

    Re : le courant de démarrage

    salut
    je m'exuse
    c'est le courant de démarage d'un moteur electrique
    merci de votre réponse

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    invite4f7a60b6

    Re : le courant de démarrage

    Citation Envoyé par eiglese Voir le message
    Je veus savoir si le courant de démarage depant aà la charge ou non ?
    bonsoir:
    même quand tu démarre ton moteur a vide , le courant est plus important que quand il a pris sa vitesse de croisière a vide . en charge l intensité sera proportionnelle justement a cette charge.

  7. #6
    polo974

    Re : le courant de démarrage

    Au démarrage, c'est à dire à l'instant où la vitesse est encore nulle, le courant ne connait pas la charge du moteur.
    Il sera donc le même quel que soit la charge.
    Ensuite, suivant la charge, la montée en vitesse et même la vitesse finale sera dépendante de la charge, donc le courant passera plus ou moins vite (ou lentement suivant le point de vue ) de la valeur initiale à la valeur de fonctionnement établi.
    A pire le moteur bloqué va rester sur son courant de démarrage et finir par fumer...

  8. #7
    invite76532345
    Invité

    Re : le courant de démarrage

    Bonjour
    Au démarrage, c'est à dire à l'instant où la vitesse est encore nulle, le courant ne connait pas la charge du moteur.
    Il sera donc le même quel que soit la charge.
    Parfaitement exact.
    Tous les constructeurs de moteurs indiquent sur la plaque ou dans la notice la valeur Id/In; c'est à dire la valeur par laquelle il faut multiplier l'intensité normale en charge à 100% (In) pour obtenir l'intensité "de pointe" au démarrage (Id).
    Les contacteurs "moteur" prévus pour "In" acceptent la "pointe" de démarrage qui est + ou - normalisée en fonction de la taille (puissance) du moteur chez tous les constructeurs.
    Bien sur, on peut toujours demander au constructeur un moteur à faible "Id/In. C'est avant tout une question de budget.
    A+

  9. #8
    invite4ab34e87

    Re : le courant de démarrage

    merci à tous de vos réponse

  10. #9
    trebor

    Re : le courant de démarrage

    Bonjour,
    De plus, le courant de démarrage sera moins important lorsque le moteur électrique et + ou - chaud que lorsqu'il est froid.
    Le bobinage est plus résistant à chaud qu'à froid.
    A+
    Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous

  11. #10
    invite9b64b3e5

    Re : le courant de démarrage

    Salut. Je croyait que la résistance diminuait en fonction de la température ...
    @+

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