comment marche un moteur 4tps a injection

[invite67d92f9a]

Bonjour je voudrais connaitre le principe de fonctionnement d'un hors-bord 4tps mais pas a carburateur,a injection electronique.A quoi ressemble c'est moteur (voiture,moto?).
Merci.
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[Zozo_MP]

Bonsoir

pour commencer je vous propose dans l'ordre les liens suivants

http://www.youtube.com/watch?v=JVFAtucT1uw

http://www.youtube.com/watch?v=srzN5X4DaFU

Un moteur qu'il soit terrestre ou marine fonctionne selon le même principe au niveau de l'injection. Les autres différences sont lièes au refroidissement à la régulation, etc... Mais ce n'est pas votre question.

Cordialement

[invite67d92f9a]

Merci pour ces liens,
J'ai donc regardé plusieurs fois les 2 vidéos(anglais oblige) et j'ai vu si je ne me trompe pas 3 "montages" différents:
dans la premiere video,une injection dans ce que je crois être l'admission d'air et une rampe d'injection(multipoint je crois)
dans le deuxieme reportage ce que je crois être une injection directe c'est a dire que l'injecteur vaporise direct dans le cylindre,c'est pour moi ce qui correspond a un hors-bord 2temps a injection directe.

J'espére ne pas avoir dit trop de bétises en ces quelques lignes...
Ce qui m'intèresserait c'est de savoir sur mon hors-bord 4 temps ou se trouve les injecteurs,ou injectent-ils l'essence?
J'aimerai en savoir plus,merci.

[invite0324077b]

Ce qui m'intèresserait c'est de savoir sur mon hors-bord 4 temps ou se trouve les injecteurs,ou injectent-ils l'essence?

on ne peut pas le deviner : en quatre temps toutes les solutions existent

je connais au moins :
1) injection par un injecteur a l'admission pres de chaque soupape
2) injection monopoint : papillon , capteur de debit , injection dans l'air avant separation pour les cylindres : c'est exactement equivalent au carbu a par le controle par l'electronique ...
3) injection directe : l'injecteur est dans la chambre comme un diesel : ce n'est pas forcement bon car si le carburant se melange mal tout ne brulera pas
4) autre solution que je ne connais pas...

il faut preciser ton moteur en esperant que quelqu'un le connaisse

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite67d92f9a]

c'est un suzuki df50...

[invite76532345]

Bonsoir sandrine2
Le système "digital EFI" (Electronic Fuel Injection) de Suzuki est un système d'injection indirecte multipoints contrôlé par un calculateur digital (au lieu d'un calculateur analogique dans les temps anciens)
Le système fonctionne aussi bien avec un moteur 2 temps qu'avec un moteur 4 temps; ce n'est qu'une question de "timing" pour injecter au bon moment.
A+

[invite67d92f9a]

Merci pour l'info,
effectivement je viens de voir sur le site de suzuki marine que le DF50 est doté d'un systéme,je cite"d'Injection électronique séquentielle multipoints".
J'en sais déja un peu plus,de là a savoir exactement comment ça marche y a de la route...

[Zozo_MP]

J'en sais déja un peu plus,de là a savoir exactement comment ça marche y a de la route...

Bonsoir

Voilà un site plutot didactique sur le sujet
http://deacon.chez-alice.fr/inject_ess_p5.html
Vous avez en haut de la page un boite déroulante appellée "accès direct" parcourez les différents choix et vous saurez tout ou à peu près.
http://deacon.chez-alice.fr/inject_ess_p1.html

Un lien ou l'on parle brièvement du suzuki http://www.pneumag.com/home.php?idessai=2&p=pratique

Cordialement

[invite67d92f9a]

merci a tous,je m'en vais mettre ces 2 liens en favoris et les lire tranquillement.