Discussion fermée
Affichage des résultats 1 à 11 sur 11

Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique



  1. #1
    rwin59

    Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique


    ------

    Bonjour,

    Je ne sais pas si c'est la bonne catégorie, mais je poste quand même ici. (Si ce n'est pas la bonne catégorie merci de me réorienter).

    L'année dernière j'ai effectué mon stage dans une entreprise de fabrication de pompes industrielles et cette année je passe à l'oral ce stage pour mon BTS.

    Je me suis entrainé ce matin à passé avec mon prof mais il m'as fait une remarque concernant la garniture mécanique d'une pompe.

    http://yfrog.com/j8sanstitre123np

    Voilà ce que j'ai trouvé sur internet concernant ce montage mais je ne me sent pas trop à l'aise concernant l'explication de l'étanchéité secondaire.
    Est ce que vous pouvez me la redéfinir avec des terme plus facile/plus compréhensible par tous ?

    Merci par avance

    -----

  2. Publicité
  3. #2
    JeanYves56

    Re : Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique

    Bonjour ,

    C'est un joint tournant , en langage courant , c'est vrai que les explications sont un peu vaseuses .

    Le "grain fixe" est monte serré et fait etancheité avec le carter de la pompe
    Le "grain mobile " est monté glissant juste sur l'arbre tournant qui porte l'helice .
    Le ressort sert à maintenir le contact entre le grain mobile et le grain fixe et donc faire l'etancheité entre l'interieur et l'exterieur de le pompe .
    Generalement la matière des portées des grains est en céramique , résistant au frottement .

  4. #3
    rwin59

    Re : Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique

    D'accord merci. Au pire pour ne pas partir dans des explications vaseuses comme tu le dit, je vais juste parler de l'étanchéité au niveau des deux grains point barre et juste dire sur quoi sont monté les grains.

    Donc le grain mobile est monté sur l'arbre mais le grain fixe il est monté sur quoi ?

  5. #4
    JeanYves56

    Re : Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique

    Sur le carter

  6. A voir en vidéo sur Futura
  7. #5
    rwin59

    Re : Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique

    le carter ?! jvoit pas très bien là

  8. #6
    JeanYves56

    Re : Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique

    La pompe n'a pas de carter ????

  9. Publicité
  10. #7
    rwin59

    Re : Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique

    bha le carter se situe à l'extérieur de la pompe, la GM elle, se trouve à lintérieur sur larbre

  11. #8
    PIXEL

    Re : Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique

    regarde les articles "presse étoupe" sur gogol...

    tu aura tous les détails.

  12. #9
    chatelot16

    Re : Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique

    appelle le carter ou autrement : il y a bien une cloison qui enferme l'eau et qui est traversé par l'arbre !

    ensuite partie fixe et mobile ca ne suffit pas

    il y a une partie tournante et non tournante

    pour que le contac se fasse il faut une possibillité de translation : il y a une partie fixe en translation et une partie mobile en translation et poussé par un ressort

    et 2 cas son possible ...

    par example partie tournante fixe en translation , et partie fixe en rotation mobile en translation

    ce mouvement de translation doit aussi avoir sont etancheité : en general c'est un soufflet en caoutchouc

    souvent c'est ce soufflet en caoutchouc qui creve avant que la garniture frottante soit usé , et comme ce n'est pas vendu au detail , je remplace le systeme de translation a souflet par des pieces usiné et un joint torique ...

  13. #10
    JeanYves56

    Re : Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique

    Bonjour ,

    Allez voir votre garagiste et demander de voir une pompe à eau de moteur de voiture , elle comporte ce type de joint .
    Le presse étoupe est exterieur au carter .
    Images attachées Images attachées  

  14. #11
    tontonalain

    Re : Explication fonctionnement d'ue garniture mécanique

    bonjour
    sur les pompes on peut parler de corp de pompe ou de flasques avant pour le coté accouplement ou arriere pour le coté opposé a l'accouplement

Discussions similaires

  1. Explication sur le fonctionnement du contacteur
    Par marinesg92 dans le forum Bricolage et décoration
    Réponses: 8
    Dernier message: 06/04/2010, 14h09
  2. demande explication sur fonctionnement alternateur asynchrone
    Par mitch488323 dans le forum Électronique
    Réponses: 5
    Dernier message: 01/01/2010, 10h30
  3. [Blanc] LV Rosières LVI 977 E : fuite sur garniture mécanique pompe.
    Par tibor dans le forum Dépannage
    Réponses: 9
    Dernier message: 18/12/2008, 09h04
  4. Explication fonctionnement schéma PLL
    Par mathias123 dans le forum Électronique
    Réponses: 28
    Dernier message: 18/01/2008, 20h08
  5. Demande explication sur le fonctionnement d'un lecteur CD
    Par telecofr dans le forum Électronique
    Réponses: 2
    Dernier message: 11/07/2003, 00h10
Découvrez nos comparatifs produits sur l'informatique et les technologies.