Bonjour
Que pensez vous de l'idée de mettre un turbocompresseur sur un moteur a air comprimé MDI. Voici les shemas du moteur http://www.lebardessciences.com/wp-c...ion-moteur.jpg.
Je voudrais donc alimenter le turbo par l'air de la detente et envoyer l'air compressé directement dans l'admission à une pression superieur à celle athmospherique.
Dites moi ce que vous en pensez et si cela vaut la peine que je fasses l'etudes thermodynamiques du moteur avec le turbo.
Merci.
A ma connaissance le moteur de Guy Nègre ne marche pas ....Envoyé par Jean-Gabriel39
Et comme ça, le moteur marche tout seul, sans air comprimé ? Toi, tu es encore plus fort que Guy Nègre .... Ca s'appelle le mouvement perpétuel !Je voudrais donc alimenter le turbo par l'air de la detente et envoyer l'air compressé directement dans l'admission à une pression superieur à celle athmospherique.
Bonsoir,
Un turbocompresseur sur un moteur à air comprimé c'est presque du surunitaire!
C'est pour le coup que le mélange serait très pauvre.
Il me semble que l'enseignement et la compréhension de la physique de base ne soient pas une caractéristique commune aujourd'hui.
JR
Dernière modification par jiherve ; 25/05/2011 à 21h08.
l'électronique c'est pas du vaudou!
bonsoir
il y a beaucoup moins d'énergie résiduelle sur un moteur pneumatique quel qui soit , que sur un moteur thermique (et encore en fonction du régime ).
tu pourrais monter ce turbo sur le moteur MDI qui est avec un combustible et mélange pauvre (voir ton lien ).
mais qui dit mélange pauvre, dit énergie rejetée résiduelle pauvre également .
cordialement
Je crois que la polémique n'est pas qu'il marche ou pas; après tout un moteur à air comprimé n'a rien de nouveau; c'est plutôt que les performances annoncées semblent très surévaluées.
Bonjour,
ce que je pense du turbocompresseur sur moteur MDI est censuré par la charte, d'ailleurs ce que je pense du moteur MDI est aussi censuré par la charte ( ainsi que par la plus élémentaire politesse)
pour resumer, en faisant l'audacieuse supposition que le moteur MDI ait un rendement à 2 chiffres on dispose deja d'air comprimé alors pourquoi vouloir freiner un peu plus son echappement ?
ceci étant dit, remplacer le moteur MDI juste par une turbine améliorerais sensiblement l'ensemble.
fred
Bonjour
Comme le dit ci dessus "Fred" , que je salue au passage :
"MDI" n'a pas droit de cité ici. Des forums (fora pour les lettrés) existent.
La discussion est fermée
Elle partira bientôt aux oubliettes.
Bonne journée.
