Merci à vous deux pour vos répnse.
Daudet, j'ai déjà du mal avec l'englais, alors avec le Patois Anglosaxons ^^.
Je me permet de vous dire que j'ai ouvert un nouveau sujet dans la section bricolage, j'ai besoin d'aide et vous saurrai peut être m'aider ...
Encore merci à tous, cordialement.
Charlely.
Bonsoir,
En fait plusieurs siècles et toujours pas de modèle commercial , j’enrage !Envoyé par PIXEL
ce dessin doit avoir 70 ans !!!
le net ne lui a donné qu'un peu de pub
JR
l'électronique c'est pas du vaudou!
Cette roue ne fonctionne pas car le bras de levier ne compense pas le nombre plus élevé de poids sur la gauche de l'image que sur la droite. La roue va osciller autour d'une position stable ou les forces s'équilibre de chaque coté.
Si tu veux faire une roue qui tourne le plus longtemps possible, il faut 2 choses :
- Faire en sorte que l'énergie fournie au départ soit la plus importante possible.
- Minimiser les frottements.
Or, plus une roue tourne vite, plus elle va dissiper d'énergie en frottements sur son axe (les frottements sont proportionnel au carré de la vitesse). La solution est donc de mettre en rotation un objet le plus lourd possible en rotation. Cela permet à énergie égale de minimiser les frottements.
Tout autre artifice sur la roue ne fera qu'augmenter l'énergie dissipée en frottement.
En considérant aussi le frottement de l'air, il vaut mieux utiliser un matériaux le plus dense possible, il y aura ainsi moins de surface en contact avec l'air et donc moins de frottement.
Pour finir, je ne suis pas spécialiste, mais il est possible qu'un profil particulier de la roue puisse minimiser les turbulences aérodynamiques et favoriser un écoulement laminaire de l'air et ainsi minimiser encore les frottements.
Bjr à toi,
Il en faut une troisiéme:
- que la roue soit EQUILIBREE (mais je suppose que tu le sous entendais, mais VAUT mieux le préçiser).
Bonne journée
Bonjour,
D'un coté, minimiser les frottements et équilibrer la roue, c'est un peu la même chose ... Enfin, merci tout de même pour la précision.
Bonne journée à toi aussi f6bes !
Charlely.
