Dimensionnement d'un moteur électrique pour quad

[inviteb7314820]

Bonjour,

je dois dimensionner un moteur électrique pour un quad de 100Kg(poids personne max) + 80Kg(poids du quad).

J'ai donc calculé le couple nécessaire dans le pire des cas.

Tout d'abord j'ai calculé la force sur une pente de 25 °: FP =180x9.81xsin(25°) = 750N

Puis j'ai pris en compte l'accélération de 3 s de 0 Km/h à 50Km/h = 16.67m/s²

Donc Ftotale= 750+(180x16.67)=3751N

Je calcule le coule :CU= Ftotale x(0.19/2) (jantes 6 pouces) CU = 358N/M

Enfin je calcule PU = C x(2xPIxTr/s) avec N = 1500 Tr/min
et je trouve PU = 56KW


C'est énorme .... Faut-il un réducteur ou je me suis trompé dans mon raisonnement??

merci.
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[invite897678a3]

Bonjour,

C'est énorme .... Faut-il un réducteur ou je me suis trompé dans mon raisonnement??

Bonne question!


C'est là où le bât blesse:

Puis j'ai pris en compte l'accélération de 3 s de 0 Km/h à 50Km/h = 16.67m/s²

16 m/s² c'est accélérer de 0 à 50 km/h en moins de 1'' sur une distance de 6 mètres !

Commencez par convertir 50 km/h en m/s

Ensuite, il va être nécessaire de trouver les batteries permettant d'alimenter un moteur de 12 kW

Et enfin d'ajouter le poids des batteries au devis de masse initial.

[mécano41]

Bonjour à tous,

Il me semble qu'il manque quelque chose :

L'effort appliquant le quad sur le sol est : Fs =180x9.81xcos(25°) = 1600 N

Si le coefficient de roulement est µr, il faut ajouter à Ftotale : Fr = 1600 x µr

Je ne sais pas quel est µr pour une roue de quad de cette dimension roulant dans un chemin caillouteux mais cela ne doit pas être négligeable...

Cordialement

[invite897678a3]

Bonjour,

Je n'avais pas poussé mon analyse aussi loin!

Il fait être réaliste: après avoir estimé sommairement à 12 kW la puissance maxi du moteur, j'en arrive à la conclusion qu'il est nécessaire de trouver une batterie de 48 volts capable de fournir 250 ampères en pointe...

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteede7e2b6]

et pendant combien de temps ? et elle pèsera combien ?

bref , le moteur thermique est loin d'être mort

[inviteb7314820]

Merci pour vos réponses,

ce que je ne comprends pas c'est qu'en général les quads électriques similaires à celui ci ont des moteurs de 4Kw...
Je pense que je me suis trompé dans mon raisonnement mais je ne sais pas ou?

[inviteede7e2b6]

4 Kw , soit 5 chevaux (à la louche) , c'est un minimum pour emmener un tel véhicule.

ça correspond à un moteur de 50cc un peu poussé.

la boite de vitesse permettant d'obtenir du couple pour les grimpettes , mais à vitesse réduite.

[invite01fb7c33]

L'accélération 0 à 50km/h en 3s, c'est en général donné sur le plat.
Donc il ne faut pas additionner le couple nécessaire à gravir une pente à 25% et le couple d'accélération.

[inviteb7314820]

Il y a tout de même une accélération quand je calcule le couple pour une pente?

De plus j'ai revu mes calculs, en prenant en compte une vitesse de 30KM max(le quad est pour les ados-adultes sur jantes 6 pouces il pésera environ 200KG (poids quad +poids batterie à la louche+poids moyen d'un homme 80Kg)), une pente max de 15° je trouve 840 tr/min au niveau des roues un couple d'environ 50 N.M et un Puissance de 4.3Kw. cependant dans le calcul de mon couple je prend uniquement la force due au poids sans la composante accélération... si je rajoute une accélération de 0.84 je tombe sur une puissance de 6Kw c'est beaucoup trop... pour un quand sans moteur pesant 50Kg... de la taille d'un quad ados. ENfin je ne prends pas en compte les frottements sa serai pire... Helppppp

[inviteede7e2b6]

t'es en train de toucher du doigt que la traction électrique , c'est pas la soluce pour ce genre de véhicule
sauf à accepter des performances minables.

rien de nouveau sous le soleil.