Avantage branchement etoile triangle

[MS78]

Bonjour,

Pouvez vous me dire, s'il vous plaît, pour quelle raison technique (novice en électricité) il existe des moteurs électrique en câblage étoile-triangle ?

J'ai vu sur un schéma, un moteur électrique avec 9 points de raccordements (que je présume 3 en étoile et 3 en triangle) ?!!

Merci d'avance
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[invitee05a3fcc]

Suivant la plaque signalétique du moteur cela permet de le faire fonctionner en TRI 400 ou 230V

Autre avantage, un moteur Triangle 400V peut être démarré en douceur en Etoile puis être passé en triangle .

PS : il y a 6 fils (plus terre) au max sur un moteur
,

[polo974]

as-tu fais une recherche sur le net?

je viens d'en faire une et tout est dit dans le premier résultat.
Donc fais le et si besoin, reviens poser une vraie question sur ce que tu n'aurais pas compris.

[MS78]

merci daudet et polo.

en suivant ta recommandation polo, j'ai vu dans un précédent post ce ci (posté le 19/09/2008 - par FAREAU):

- L'étoile/triangle à donc pour unique fonction :
soit de limiter l'Id pour éviter une chute de tension sur le réseau et un échauffement des cables électriques
soit lorsque l'on est sur un groupe électrogène, de permettre de diminuer la puissance du groupe

Par ailleurs, le démarreur étoile triangle nécessite 3 contacteurs ce qui limite son utilisation à de la basse tension car sur de la haute tension les contacteurs coutent trop chers

et, daudet : pourtant le moteur avait "sur la plan" 9 fils, regardes ce que dit un internaute sur un forum :



Re: Moteur asynchrone triphasé 2 vitesses

Message non lupar Labobine » 02 Aoû 2012, 20:01
Bonjour,
Ce moteur est un moteur 2 vitesses à couplage Dahlander, de plus en cas de besoin il peut démarrer en étoile triangle, d'où l'existence de 9 bornes pour le couplage.
Le fonctionnement est le suivant :
1er temps, démarrage, couplage étoile
Alimentation 3 phases à x, y et z, couplage en étoile u2, v2 et w2
2ème temps petite vitesse, couplage triangle :
Alimentation 3 phases à x, y et z, couplage triangle u2 et z, v2 et x, w2 et y
3ème temps, grande vitesse :
Alimentation 3 phases u1, v1, w1, couplage étoile entre u2,v2,w2, z, x, et y
Ceci est le fonctionnement pour lequel le moteur a été prévu, mais on peut très bien en laissant le couplage triangle comme il est actuellement, faire démarrer le moteur directement en petite vitesse ou en grande vitesse

Je me tourne vers vous spécialistes : est ce que ces réponses sont elles plausibles selon vous ?

CORDIALEMENT

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitee05a3fcc]

L'étoile/triangle à donc pour unique fonction :
soit de limiter l'Id pour éviter une chute de tension sur le réseau et un échauffement des cables électriques
soit lorsque l'on est sur un groupe électrogène, de permettre de diminuer la puissance du groupe

Sur la même tension, il y a moins de courant en étoile qu'en triangle . Donc on diminue AUSSI la puissance du moteur.

Par ailleurs, le démarreur étoile triangle nécessite 3 contacteurs ce qui limite son utilisation à de la basse tension car sur de la haute tension les contacteurs coutent trop chers

Quel est le rapport avec la question ?

Ce moteur est un moteur 2 vitesses à couplage Dahlander,

je parle des moteurs ordinaires qui représentent 99,9% du parc des moteurs

Excuse moi, un forum n'est pas un cours d'électrotechnique sur la théorie des moteurs

[MS78]

Bien reçu DAUDET...

Merci pour tes explications

[Sanglo]

Bonjour,

Un document qui devrait répondre aux questions que tu te pose:
http://www.lpmei.com/cd_bac_mei/Ress...20triangle.pdf

A++