Fuites aux bouchons G1/4-ED sur des blocs hydrauliques en alu

[lafuite73]

Bonjour,

Depuis quelques années nous utilisons de l’aluminium haute résistance 7075T651 pour fabriquer des blocs forés. La limite élasticité de cet alu est de 500Mpa. Auparavant ils étaient en acier.

Après environ 2000 cycles de pression 0 à 150bar, on a trouvé quelques bouchons G1/4- ED Voss qui n’étaient plus serrés dont un qui s’était dévissé de plusieurs dixièmes de mm jusqu’à ce que le joint ED s’extrude.
Sur une autre centrale, c’est un électro-distributeur en cartouche à clapet 2 voies avec implantation en 3/4-16 UNF qui s’est dévissé. Et le joint dans le cône d’entrée s’est extrudé.

Ces centrales en distribution à clapet fonctionnent environ 8h par jour. Il y a un groupe électro pompe de 0,75KW- 2l/mn qui tourne moins de 5*% du temps pour charger un accu. La nuit la température du bloc descend entre 0 et 25°C. En fonctionnement le bloc chauffe un peu parce que les bobines des électro-distributeurs sont alimentées.

Cela fait plus de 30ans qu’on fait le même genre d’équipement. Depuis qu’on a changé la matière des blocs on a ce phénomène.

Questions*: Quelqu’un connaît il ce phénomène*? Et quelle solution a t’il apporté*?
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[mAx6010]

Hello,
Probleme connu chez nous sur une de nos valves montees sur engin de chantier (material handling)
Valves sollicitees continuellement a des pressions superieures a 300bar.
Mon collegue qui s en occupait me dit que les bouchons Voss ont un revetement anti-corrosion qui pourrait expliquer la problematique.
Une analyse a ete menee a l epoque en serrant des bouchons de differents fournisseurs au meme couple de serrage.
Ceux de Voss se devissaient plus facilement que ceux des autres fournisseurs.
La solution apportee a ete interne: construction specifique de bouchons afin qu ils tiennent des couples de serrage plus elevé.

Question carambar: vous avez comparé/controlé les deformations au voisinage du bouchon (cote bloc) entre la version acier/alu (c est pas le meme module d elasticité: 200'000MPa pour l acier et 70'000MPa pour l alu)

[yaadno]

bonjour:sans être spécialiste,étant donné le coef d'allongement de l'alu et les contraintes alternées 0-150b ça me surprend à peine;le bouchon est-il en acier?y a t'il une possibilité d'avoir des bouchons à pas fin?de les monter avec du frein de filet liquide?
cdlt

[JeanYves56]

Bjr ,

Avez vous essayé des bouchons coniques , avec étancheité dans le filet ?? ( filetage BSP Tr )

[A voir en vidéo sur Futura]

[lafuite73]

Bonsoir,
Merci beaucoup pour les premières réponses et surtout à mAx6010.

Vous dites: "les bouchons Voss ont un revetement anti-corrosion qui pourrait expliquer la problématique". C'est ce que pensait un collègue. Avant on utilisait des VSTI d'un autre fournisseur.

A yaadno: merci pour vos idées. Mais on ne veut pas changer le standard, les pas fin sont une source à emmerde (grippage) et sont de plus en plus abandonnés car en réalité ils ne passent pas plus de force de serrage. Quand au frein filet liquide, notre expérience coeff dilatation alu/acier fait que cela se met à fuir assez rapidement. Dans tous les cas on met de la loctite hydraulique qui est dans un contenant rouge en accordéon (je ne me rappelle plus la réf) et qui reste souple. Et jamais un produit qui devient dur comme du frein filet et qui va se casser à la fatigue.
Espérant que d'autres personnes pourront aussi nous faire part de leur expérience et des solution
Cordialement

[polo974]

Bonsoir,
De mémoire, la longueur de filetage en prise dépend de la matière. Pour de l'alu, il faut au moins le double de ce qu'il faut pour l'acier (selon alu et acier, bien sûr), ce n'est pas pour rien...