Salut,
Tout vert plutôtEnvoyé par polo974
Oui je sais, et d'ailleurs je l'ai dit, c'est pas ma spécialité, Polo ci-dessus est mieux à même que moi d'en juger, mais c'est juste pour prévenir que si tu veux avoir un coup de gourdin vert y a pas mieux que d'employer certains mots sur Futura
Bon, j'ai juste vu ça en passant parce que je répondais à Franklin, là, je sors à petit pas (je suis déjà sorti, si si).
"Il ne suffit pas d'être persécuté pour être Galilée, encore faut-il avoir raison." (Gould)
ben, j'ai roulé quelques années avec ce système et mon bourrin n'en à pas souffert, je pense même qu'il y avait moins de calamine..
l'expérience réelle est souvent plus parlante que les hypothèses
Mais pas les témoignages (pouvant être erronés/trompeurs pour une liste de raisons longue comme le bras). Ca aussi ça peut devenir tout vert (enfin, moins souvent quand même, et ça dépend des forums)
"Il ne suffit pas d'être persécuté pour être Galilée, encore faut-il avoir raison." (Gould)
le gourdin vert ne me fait pas peur,Salut,
Tout vert plutôt
Oui je sais, et d'ailleurs je l'ai dit, c'est pas ma spécialité, Polo ci-dessus est mieux à même que moi d'en juger, mais c'est juste pour prévenir que si tu veux avoir un coup de gourdin vert y a pas mieux que d'employer certains mots sur Futura
Bon, j'ai juste vu ça en passant parce que je répondais à Franklin, là, je sors à petit pas (je suis déjà sorti, si si).
nous sommes sur un forum pour discuter, argumenter, rétablir la vérité quand il est besoin (sous toutes réserves, par ce que la vérité..hein ? c'est ce qui est admis par le plus grand nombre), s'instruire, se cultiver, échanger des idées en personnes responsables
pour en revenir au HHO, j'ai lu à plusieurs endroit que des administrations dont certaines de police aux USA utilisaient ce système sur leurs véhicules..c'est vraiment des c... ces Américains !
attention, je ne remets pas en cause l'intérêt des calculs, ils sont juste indispensables et j'aimerai bien être matheux pour pouvoir utiliser cet outil magnifique, mais il en faut tellement peu pour tomber à coté du résultat pertinent que l'expérience concrète à son utilité,
bon, j'arête d'enfoncer les portes ouvertes
Le hache à chaud . . . hihihi
Et quelle était la source d'énergie pour produire H2 et O2 ? Tu parlais de récupérer l'énergie de chaleur . . .
Et on est bien dans le sujet : les rendements tordus (dans les règles !)
PS - c'est pour ça que les voitures américaines explosent aussi facilement
Dernière modification par antek ; 31/03/2021 à 09h41.
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
oui, lors des essais j'ai omis de couper le contact, quand j'ai redémarré, le couvercle du filtre à air s'est trouvé propulsé à 10m de hautLe hache à chaud . . . hihihi
Et quelle était la source d'énergie pour produire H2 et O2 ? Tu parlais de récupérer l'énergie de chaleur . . .
Et on est bien dans le sujet : les rendements tordus (dans les règles !)
PS - c'est pour ça que les voitures américaines explosent aussi facilement
si je ne m'abuse, dans le HDI, l'augmentation du rendement est due à une pression élevée dans la rampe d'injecteurs ?
l'énergie pour fournir la haute pression est fournie par le moteur via la consommation de carburant et les pertes correspondantes, correct ?
Tout vient du carburant.
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
Faut essayer aussi avec de l'urine ...ça marche aussi !.
Mais diabétique...s'abtsenir....(= sucre dans le moteur )
Je crois que je vais faire comme Deedee81 il est temps de se diriger vers la sortie !
Bonne journée
tu ne crois pas si bien dire, il me semble qu'il existe un additif à base d'Urée, mais il est vrai que c'est dans un but de diminution de la pollution, voir "blue HDI"
ah bon, tu peux m'expliquer ?
Remoli,
L'énergie , c'est le carburant qui la fournie !
On peut dire aussi que c'est une forét en décomposition (pétrole)
qui fait le job !!
Bonne soirée
D'où vient l'énergie ?
Compresseur, astuce, ou pas, le rendement mécanique fourni est par rapport à l'énergie potentielle du carburant.
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
l'énergie venait de la batterie bien sur, avec les pertes de rendement due à la chaîne moteur-courroie-alternateur-électrolyseur, il n'a jamais été question d'avoir un rendement sur-unitaire mais d'améliorer la combustion, sinon, pour le coup, il faudrait alimenter le système via l'énergie de freinage..
je ne consommais pas moins mais j'avais de meilleures reprises
Tu voulais que j'explique, alors j'explique ma réponse à #68 . . .
Je crois que tout a été dit concernant la question du demandeur.
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
Bonsoir à tous
Oh oui oh oui! Même bien au delà.
La "plaisanterie" n´a que trop duré.
Le rideau est tiré.
Dernière modification par gienas ; 24/06/2021 à 12h59.
