Bonjour, je suis en Terminale et mon projet est sur une voiture à eau salée son problème et que sur une pente de 30° elle dévie de 8° vers la droite et je dois enlever cette déviation, j'ai comme idée de rajouter un angle de liberté car pour l'instant, la voiture ne peut pas tourner c'est seulement deux engrenages qui la fait avancer de l'avant mais pour rajouter j'hésite entre une liaison rotule ou une liaison rotule à doigt pouvez-vous m'aider
Merci
Bonjour,
pour ajouter encore à la clarté de ton exposé, quelques bonnes photos posées sur le forum, svp ?
Ok, voila quelque photo de la voiture : Capture d’écran 2020-04-19 à 10.38.55.png Capture d’écran 2020-04-19 à 10.39.13.png Capture d’écran 2020-04-19 à 10.39.27.png
La roue ne peut pas tourner de gauche à droite pour faire changer de direction à la voiture Elle va seulement out droit mais il y a une petite deviation et pour enlever cette deviation j'ai eu l'idée de crée une liaison et j'hésite entre rotule et Rotule à doigts.
Bjr à toi,Envoyé par Elyesse123
Heu et si l:'eau n'est pas....salée (mais "pétillante )...il se passe quoi !!
Bonne journée
Je crois rien (je n'ai pas testé) mais il y a une réaction avec le sel et une plaque de magnésium et je crois pas qu'il y a assez de sel dans l'eau pétillante et cette réaction produit un courant électrique et grace à un moteur cette énergie est transformer mécaniquement (je me suis pas occupé de cette partie mais seulement de la deviation donc je connais pas trop les detaile de la réaction)
Re,
tu postes des images issues de CAO.....
Mais le design va tout droit, c'est votre proto qui tire à droite, non ?
Photo du proto, donc, svp ?
Quand vous parlez du proto vous parlez de la voiture en réel ? J'ai une video ou la voie tourner. Sinon pouvez vous m'expliquer c'est quoi un proto ?
Pardon, j'utilise des vocables ésotériques. Oula, on n'est pas rendu
Prototype, c'est ça que je voulais écrire, c'est pluss ça.
Vais voir ta vidéo.
Voila la video
Ok, vu.
Elle part toujours à droite ?
Une planche plus large, et ça se verrait à peine, hein..
Des pneus larges et plats pourraient calmer l'histoire.
Qu'on me corrige si j'écris des bêtises, mais je dirais que le (léger) défaut vient de légères imperfections géométriques, sur la fabrication, et sur l'assemblage.
Ptet qu'une torsion virile et ferme suffirait pour que les choses rentrent dans l'ordre.
Sinon, en effet, un angle de liberté entre l'avant et l'arrière, ajouté à un réglage fin, ça se joue à pas grand chose.
Tout ça a été fabriqué selon quelle technologie, impression 3D ?
Acheté tout fait ?
Ok, trouvé,
acheté tout fait, donc,
Le moteur fait tourner une, ou deux roues ?
Oui toujours à droite. J'y avais pas pensé à des pneu plus larges et plats mais la voiture est faite pour être sur tout terrain et si les pneus son plat je crois que cette fonction ne sera plus possible.
Et les élèves qui ont eu ce projet l'année dernière ont eu ce même problème de deviation et pour eux le problème vient que les engrenages entre la chassie et la roue sont trop éloigner donc la voiture ne roule pas droit.
La voiture a été acheter et a la juste montée.
Sinon l'idée de créer une liaison rotule ou Rotule à doigts et t'elle bien ou pas ?
Il y a deux moteur celui avec les piston qui est un peu inutile car la voiture roule sans et il y a un moteur a courant continue cacher et j'ai pas trop compris la question si elle fait tourner 1 ou 2 roue Desolé
Tiens la voiture au dessus de la table, dans le vide..Le moteur fait tourner une, ou deux roues ?
Combien de roues tournent ?
"Rotules à doigts", désolé, là, c'est moi qui ne comprends pas.
Relis les messages,
puis éventuellement,
propose une solution dessinée, on voit.
Ah ? Et le fait que la voiture ne puisse aller que tout droit, ou légèrement à droite, c'est pas handicapant, pour du tout terrain ?la voiture est faite pour être sur tout terrain et si les pneus son plat je crois que cette fonction ne sera plus possible
Si je mets la voiture à l'envere les 4 roues face au ciel les 4 roues tourne. Je parle de la liaison mécanique le prof ma donnée l'idée de cree une liaison mécanique pour pouvoir diriger les roues de gauche à droite et pouvoir tourner les roues vers la gauche pour que la voiture va tout droit et après avoir réfléchie soit je cree une liaison rotule ou Rotule à doigts car ces liason permettra à la voiture de rouler vers l'avant et de pouvoir diriger la roue vers la gauche pour que la voiture roule bien droit. Sinon je peux faire un dessin mais ça ne sera pas très beau
Voilà, on y est ;
"Rotules à doigts", désolé, là, c'est moi qui ne comprends pas.
Relis les messages,
puis éventuellement,
propose une solution dessinée, on voit.
C'est vrai je vais demander a mon prof si c'est possible de rendre les pneu plus large et plus plat.
Voila mon dessin il est vraiment bof j'esperes que vous allza comprendre (en haut a gauche vue du dessus )
Ok, compris ton dessin bof, et la rotule à doigt.
♦ tu dois la faire en vrai, ta solution ?
Tu as conscience qu'il faudra mettre cette rotule à doigt (et si on disait cardan, plutôt ?) à droite, et aussi à gauche ?
Quelle sont les dimensions de ce jouet ? Pas sûr d'avoir la place pour rajouter cette bidouille, sans parler du réglage de l'angle.
♦ perso, je partirais plutôt sur une articulation entre l'avant et l'arrière. (chercher "cheville ouvrière")
♦ y'aurait une autre autre soluce, augmenter très légèrement le diamètre des roues côté droit...
Mais ça n'est sans doute pas ça que tes profs attendent.
Au fait, tu crois qu'ils ont internet, tes profs ?
Bonjour,
Pour 8°, Tchitchou vous a déjà proposé deux solutions :
et :
J'en ajoute une troisième : inclinez la planche longitudinalement !
ps : lors de votre oral (s'il a lieu) évitez de dire que vous avez hésité entre rotule (qui ne servirait à rien) et rotule à doigt...
Bjr à toi,
J'ai essayé et Google me dirige vers....... George Marchais et Arlette Laguiller !
Bonne journée
Salut,Pas seulement, j'espère.Bjr à toi,
J'ai essayé et Google me dirige vers....... George Marchais et Arlette Laguiller !
Bonne journée
Clique sur images, ça s'arrangera.
Re Bonjour excusez moi je n’ai pas vus vos message hier je n’ai pas consulter ma boîte mail. Je ne sais pas si mes prof ont Internet normalement oui mais je c’est pas si il vont trouver ce topic en toute honnêteté c’est vrai que rajouter le cadran ( si j’ai bien compris c’est Très laborieux mais mon prof m’a beaucoup parler de ça donc je crois qu’il veut que j’en fasse sa) Sinon et vais garder l'idée de la cheville ouvrière que je vais mettre comme hypothèse dans mon exposé Merci
Merci du conseil pour l’orale mais incliné la planche même si sa marche ce n’est pas bon car je n’ai pas modifier un peu la voiture.
Vous parlez de ça ? https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Dire...eville_ouv.png
Allons bon, tu as changé de pseudo dans la nuit ?
Oui, ou cherche des images de "articulated steering"
Pour voir..
essayer de mettre un élastique un peu costaud, ou mieux, un rilsan un peu serré ici comme sur la photo.
Histoire de rattraper les petits jeux.
Il y a quand même un truc qui me chagrine... C'est quoi le but ?
Parce que mettre un pivot central et/ou des cardans signifie mettre une direction ! Et il va falloir la créer...
Sans ça le défaut ne va pas être de 8° mais de XX (à deux chiffres !)
un coup de ponceuse sur les roues de gauches
