Amélioration motorisation

[invited323ffed]

Bonjour,

dans le cadre d'un projet de passerelle pour rentrer à l'université, je dois améliorer une motorisation électrique pour avoir plus de couple.

-Cette motorisation dispose d'une partie puissance (onduleur triphasé) pour piloter un moteur en vitesse.
-D'une régulation 120°
-D'un moteur synchrone à aimants permanents
-D'un système de transmission

Je me suis dirigé en premier lieu sur des essais thermiques pour voir si un plus grand courant pouvait
être donné à mon moteur sans l'endommager.
Puis j'ai aussi essayer de modifier le rapport de ma transmission. Cela fait augmenter le couple mais malheureusement baisser ma vitesse ( qui doit être stable et tjs tourner à environ 1500t/min)


Je ne sais pas qu'est ce que je pourrais faire de plus pour améliorer cela.

Est-ce que vous auriez d'autres pistes ? (Le plus important : augmentation du couple pour pas que le moteur bloque, rester stable en vitesse (vitesse définit environ 1500t/min))


Merci d'avance pour votre aide
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[penthode]

Changer de moteur ....
Pas de secrets

[invited323ffed]

Effectivement ça aurait été une solution, mais j'ai oublié de le préciser je dois garder le même moteur.
C'est pour cela que je suis ouvert à tout type de possibilité pour améliorer ce couple

[gcortex]

pas de solution purement électronique.
çà fait 2 sujets ouverts.

[A voir en vidéo sur Futura]

[penthode]

Effectivement ça aurait été une solution, mais j'ai oublié de le préciser je dois garder le même moteur.

alors : forcer sur l'alim , mais tu vas utiliser ton moteur hors spécifications constructeur...

avec les risques inhérents !

surchauffe , fiabilité , sécurité....

en ce cas , tu dois être couvert par une demande écrite du responsable qui assumera au cazou

sinon , devine qui sera le responsable de l'accident ?

d'autre part : quid de la résistance du mécanisme à l'augmentation de couple ?
quid de l'homologation si c'est une installation "sensible"

bref ce CdC me parait fantaisiste , jusqu'à plus ample informée

[invited323ffed]

J'aurais pensé qu'en proposant un autre type de régulation, cela aurait pu améliorer le couple de la machine.

Les frottements mécaniques sont constants

[gcortex]

Au moment où tu n'as plus besoin de couple, tu peux augmenter la vitesse.

[penthode]

ça n'est pas en changeant l'accélérateur , qu'on augmente la puissance d'un moteur de voiture

et tu ne réponds pas à mes observations !

[gcortex]

+1. Impossible de dépasser le couple nominal.

[gienas]

… dans le cadre d'un projet de passerelle pour rentrer à l'université, je dois améliorer une motorisation électrique pour avoir plus de couple …

Bonjour cara28 et tout le groupe



Ce type de discussion, qui n'est pas du domaine de l'électronique, a été déplacé dans le forum adapté. C'est expliqué ici:



http://forums.futura-sciences.com/el...de-poster.html

[invited323ffed]

Si c'est seulement pendant un certain temps (Diagramme d'enclenchement) on peut aller en courant pic non? celui-ci est donné par le datasheet

[gcortex]

oui ... !.