Bonjour !
Voilà, c'est surement une question très conne mais je n'arrive pas à savoir ce qu'est une polaire !!! Je vais faire un TIPE sur les planeurs et dans tous les docs que je trouve on a des polaires mais le plus souvent on nous donne la courbe comme ca sans rien expliquer...
Quelqu'un pourrait-il me renseigner ? merci d'avance !!!
Salut,Envoyé par Zag
Dis, ce sraient pas des "coordonnées polaires", dont tu parles ?????
Non non, sinon, je pense que j'aurai compris
Je connais quelqu'un qui est passionné par les planeurs. Je t'envoie son pseudo par MP.Non non, sinon, je pense que j'aurai compris
Bonjour,
A priori, les polaires d'un planeur correspondent au tracé du taux de chute (homogène à une vitesse) en fonction de la vitesse du planeur. Donc en gros, la vitesse verticale en fonction de la vitesse.
Bonjour...
La polaire d'un profil d'aile d'un planeur est la carte d'identité de son comportement en vol et de ses performances. En effet le taux de chute du planeur ( vitesse verticale du planeur par rapport a l'air ambiant ) est donné en fonction de la vitesse relative du planeur ( toujours par rapport a la masse d'air ). Ainsi au maximum de cette courbe nous avons le taux de chute mini avec la vitesse qui correspond. En diminuant cette vitesse, le taux de chute diminue et chute brutalement ; c'est le décrochage ( l'écoulement de l'air n'est plus laminaire mais turbulent ).
D'une autre façon on peut trouver la finesse max d'un planeur en tracant la tangente a la courbe qui passe par l'origine du graphe. Cette finesse max est le meilleur rapport vitesse/taux de chute du planeur. C'est une caractéristique essentielle. Pour idée un planeur a une finesse moyenne de 30 à 40. ( compétition : 60 ecole : 20 ).
Pour rappel un planeur de finesse 40 pourra parcourir 40 Km si il se trouve à 1km de haut.
Bonne chance......
OK merci beaucoup !!!
et comment on fait pour la determiner ? expérimentalement ?
Alor la, bonne question. J'imagine que ces mesures sont éfféectuées en soufflerie.
