TIPE - Comment prévoir des déformations des matériaux lors d'un choc
Bonjour à tous,
Pour mon TIPE je souhaiterai prévoir les déformations des matériaux avant d'une voiture lors d'un choc frontal.
Mon problème c'est que les constructeurs ne lachent aucune info...
Les essais courant pour cette prévision sont des essais de traction/compression dynamique.
-Peut-on utiliser des essais quasi-statique dans une bonne approximation ?
-Peut-on modéliser ses déformation dynamque avec un logiciel tel que SolidWorks?
Merci d'avance
Bonjour et bienvenu.
Tu devrais demander à un modérateur de déplacer ton sujet en technologie, tu y trouverais sans doute plus de réponses.
Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
Bonjour,Envoyé par toumass
Moi aussi je traite pratiquement le même sujet que toi, et je suis aussi dans la même impasse que toi! Devant le refus des constructeurs à me communiquer quelques informations utiles j'ai décidé de me focaliser sur l'étude de la déformation du pare-choc d'une voiture lors d'un choc frontale ou éventuellement une collision, mais à vrai dire j'ai pas trop avancé depuis et ça commence à devenir dangereux surtout que j'ai pas encore élaboré un plan de travail à suivre et il reste que qlq mois avant les concours, donc j'aimerai bien savoir si t'as réussi à avancer, et si t'as des pistes qui me pourraient être utile (plan,contacts,sous-traitant, liens...) !
Merci d'avance
Bonjour,
Alors c' est une question plutôt large et compliquée, effectivement les constructeurs utilisent des crash test et également à plus petite échelle traction et dart impact (pour dynamique très rapide). Je faisais des modèles de polymère pour les pare-chocs, le quasi-static peut être utilisé mais il faut recourir à des modèles très compliqués. En calcul classique, on doit utiliser de la dynamique rapide (terme inertiel). Les constructeurs utilisent la simulation maintenant pour éviter les essais, FEM (Finite Element Method), FDM (Finite Difference Method) ou FVM (Finite Volume Method). Les méthodes de simulation tiennent du secret industriel donc ils sont peu enclin à communiquer sur le sujet ... En principe il faut donc construire un modèle multi-pièces mais ça risque d'être compliqué pour toi, il faut simplifier le problème et donc oublier les réponses des plastiques qui sont encore un sujet de recherche actuel. Solidworks ne fait que de la CAO dans mes souvenirs (motion ne sert à rien dans notre cas), CATIA en revanche possède un module FEM très basique. Ensuite il y a des logiciels spécialisés dans la dynamique en méthode de résolution comme RADIOSS, LS-Dyna ...
Ashrak
