Bonjour a tous
Quelqu'un peut il m'aider je commence dans ce forum,je suis a la recherche le branchement d'un moteur de machine a laver avec condensateur pour l'utiliser en meule pour affuter.
Les couleurs des 6 cables sont les suivantes:
Blanc ,Marron,Bleu,Rouge ,Noir,Vert:
Mesuré
Blanc Marron 49 ohms
Marron bleu 53,2 ohms
Blanc Bleu 49,6 ohms
Rouge Vert 7,7 ohms
ou ce branche le condensateur et l'arrivée secteur mono
Bonsoir abos64 et bienvenue sur FUTURA
Vous trouverez peut être votre bonheur sur ce lien :http://forums.futura-sciences.com/de...darchives.html
Bonne lecture
Bonsoir,
La mesure des résistances me laisse perplexe:
Les 2 résistances identiques (Blanc marron et Blanc bleu) laissent à penser qu'il s'agit d'un moteur à bobinage biphasé
==> la résistance Marron bleu devrait faire le double, soit 98 ohms
et donc le condensateur (permanent) devrait se brancher sur Marron bleu.
Peux-tu prendre à nouveau les résistances ?
Bonjour,
Vos mesures me laissent aussi perplexe, rouge et vert n'ont pas plus de correspondance avec les autres fils ? vous n'avez pas une plaque signalétique, si oui qu'est -ce qu'il y a de marqué dessus ?
Amicalement, Gérard
Merci pour vos réponses ,il n'y a pas de plaque signalitique j'ai reverifie les valeurs ,c'est bien celles indiquées:le moteur tourne quand je branche phase et neutre entre le blanc et marron mais il faut le lancer à la main quand je le bloque (a la main )il tourne dans l'autre sens.je dispose d'un condensateur de 15 yf 250v .
Bonjour,
Comment avez-vous branché le condensateur ?
je ne l'ai pas branche ,je ne sais pas comment ???
C'est pour cela qu'il ne démarre pas tout seul
==> je dirai qu'il faut le brancher sur Marron/Bleu
Question 1: le moteur a-t-il des charbons?
Question 2: si oui, à quelle vitesse essorait la machine? car un moteur universel (à charbon) monte très haut dans les tours, ce qui risque de faire exploser la meule ou la satelliser à travers le plafond ou plus gore, mais je vous le laisse imaginer...
Jusqu'ici tout va bien...
Bonjour,
Notre ami a parlé de moteur "à condensateur" à moins qu'il ait confondu condensateur et anti-parasite auquel cas le condensateur de 15µf ne sert à rien..
Amicalement, Gérard
Par rapport aux reponses que sont faites ,j'ai repris mes mesures avec un autre mesureur,les données sont celles ci:
blanc marron 50
Marron bleu 54
blanc bleu 50
rouge vert 7
rouge noir 73
noir vert 66
est ce que avec ces données quelqu'un peut m'aider
Oui, labobine, j'avais zappé le condo.
je dirais que rouge-vert-noir sont indépendants. est-t-il possible qu'ils se servent du fer du moteur pour faire un auto transfo pour alimenter l'électronique?
puis, comme le condo est de faible tension, je pense que les phases du moteur sont en série et qu'il doit être en // sur une des phases au choix suivant le sens de rotation désiré.
je dirais donc:
condo entre blanc d'un coté et au choix brun ou bleu selon le sens désiré.
230 entre bleu et brun.
pour un premier essai mettre une ampoule à filament de 50w en série, ce qui limite et les tensions et les courants.
vérifier si ça tourne (dans les 2 sens tant qu'à faire (selon position du condo)).
mesurer la tension entre bleu et brun.
puis aux bornes du condo.
si la tension aux bornes du condo est inférieure à la tension brun/bleu, on a nos chances...
Jusqu'ici tout va bien...
Bonjour,
Voilà des mesures plus logiques qui m'ont déterminé pour le branchement exact de ce moteur.
Soit dit en passant vous pouvez regarder un post concurrent dont j'ai donné la réponse aussi :
http://forums.futura-sciences.com/de...nt-moteur.html
Le branchement du vôtre est celui-ci :
Grande vitesse avec 1 seul sens de rotation :
Le secteur sur vert et rouge et le condensateur sur rouge et noir.
Seul bémol : je trouve que l'enroulement principal a peu de résistance et donc il risque d'être "fusillé", donc si le fusible saute n'allez pas plus loin c'est que la grande vitesse est nase.
Petite vitesse 2 sens de rotation :
Le secteur sur blanc et marron, le condensateur sur marron et bleu pour le 1er sens.
Le secteur sur blanc et bleu, le condensateur sur marron et bleu pour le 2ème sens
La différence avec le moteur du post concurrrent c'est que l'enroulement de la petite vitesse est un enroulement tri 220 étoile (au lieu de bi) et qu'il n'ya pas de point commun entre les 2 vitesses.
Amicalement, Gérard
Merci Labobine,
J'ai fait l'essai en PV dans les deux sens cela fontionne trés bien ,je ne sais pas comment on clos la discussion sur ce sujet.
Encore merci pour ces infos.
