Bonjour,
J'ai installé une VMC neuve, mais elle fonctionne qu'en petite vitesse
Quel pourrait être le problème ?
Voici la photo du type de la VMC
Type-de-vmc.jpg
Voici la photo du branchement sur VMC
Schéma-branchement-sur-la-vmc.jpg
Voici le branchement sur l'interrupteur 2 vitesses
Branchement-interrupteur.jpg
Si vous pouviez me dépanner ?
Merci d'avance
vous avez probablement câblé "à l'ancienne" c'est à dire ou la phase est envoyée sur un bobinage ou sur un autre en fonction de la position du commutateur
Ce modèle visiblement se commande a l'aide d'un interrupteur simple et non d'une bascule.
Il manque le câblage au niveau du moteur, car nous ne savons pas si la phase y arrive directement avant de repartir sur le violet, mais imaginons
Il faut brancher au niveau du moteur :
-le bleu sur le bleu du moteur
-le vert/jaune sur le vert/jaune du moteur
-la phase et le marron qui va à l'interrupteur sur le marron du moteur
-le noir qui va a l'interrupteur sur le noir du moteur
Au niveau du sélecteur :
-le marron sur "L"
-le noir sur "X1"
Le violet ne sert pas
Si le fonctionnement PV/GV est inversé, basculer le noir sur X2.
La vie trouve toujours un chemin
Merci pour la réponse rapide
Le fil violet est shunter avec un fil rouge Phase
Le fil violet est donc la Phase dans l'interrupteur
je vous joint le branchement sur la VMC
au poil
Dans ce cas, je confirme mon #2
Il faut brancher au niveau de la VMC, de gauche à droite
-le noir qui va a l'interrupteur sur le noir du moteur (donc inchangé)
-la phase (donc le ROUGE) et le marronqui va à l'interrupteur sur le marron du moteur (donc simplement ajouter le rouge)
-le bleu sur le bleu du moteur (inchangé)
-le vert/jaune sur le vert/jaune du moteur (inchangé)
Au niveau du sélecteur :
-le marron sur "L"
-le noir sur "X1"
Le violet ne sert pas et reste "en l'air" d'un coté et de l'autre. Pour faire propre on mettra un domino ou un wago.
Si le fonctionnement PV/GV est inversé, basculer le noir sur X2.
Bien entendu, toutes ces opérations sont à faire avec les précautions d'usage.
La vie trouve toujours un chemin
Bonsoir,
Normalement l'interrupteur prévu pour la grande vitesse, soit remplacé par la sonde hygrométrique et qu'il est possible celle-ci soit branchée en série avec ton interrupteur. Ce n'est qu'un humble avis. @+
J'ai branché comme vous m'avez montré
La vitesse est la même sur la 1ere et 2éme
J'ai mis le fil noir sur X2, c'est pareil
Étrange
Si vous prenez un bout de fil pour relier le noir et le marron (et le rouge) la vitesse change ?
La vie trouve toujours un chemin
Pareil même vitesse sur les 2
Bonsoir razstore et tout le groupe
Si tu n'as pas fait d'erreur dans les branchements et que ce shunt entre noir et marron ne change rien, c'est que la VMC ne se comporte pas comme prévu. Il faut ramener au fournisseur.Envoyé par razstore
Pendant que tu y seras, il faudra vérifier sur place, que les deux vitesses sont effectives.
Hello Guy
Ok avec toi
Je suppose qu’on peut exclure un dommage lié au mauvais branchement initial.
A exclure aussi : l’absence de deux vitesses et que le schéma donné soit celui d’un mode d’emploi générique qui couvre aussi des modèles à 2 vitesses
La vie trouve toujours un chemin
Bonsoir,
C'est une VMC achetée sur Amazon
Je vais les appelés lundi
Merci pour les réponses
Bonsoir,
J'ai acheté ce Kit VMC sur Amazon
Il était prévu avec un interrupteur fourni et il n'était pas dedans
Peut être que mon interrupteur n'est pas bon ?
je vais les appeler lundi, pour un retour
L’interrupteur n’est pas en cause c’était le but du pontage que je vous ai proposé plus haut.
La vie trouve toujours un chemin
Merci pour toutes vos réponses
Je vous tiens au courant lundi
Bonne soirée a vous tous
Bonjour,Quel charabia!Je pense qu'on aura compris tout de même....Mais dans tout çà, elle fait quoi la sonde hygrométrique? @+
Bonjour,
Oui maiscomment fonctionne la sonde Hygrometrique ?
D'après la notice on peut forcer la 2eme vitesse manuellement
Doc VMC.png
Oui vous avez raison
A quel seuil est réglé le déclenchement par hygrométrie ?
L'explication serait que vous êtes déjà en GV car HR> consigne. Essayez de baisser la consigne
La vie trouve toujours un chemin
Elle était a 60% d'origine et je l'ai mis a 90% c'est pareil
Après le taux d'humidité est il assez important dans les pièces ?
Bonjour,Il se pourrait donc que le problème soit sur l'hygrostat, et quelque soit le réglage, le circuit est fermé en permanence. essayer d'ôter un fil de l'hygrostat. @+
Bonsoir,
J'ai appelez ce matin la société et j'ai eu un technicien
Il m'envoie l'interrupteur qui va avec la VMC
Si ça ne fonctionne pas, il m'a dit de retourner la VMC
Il y a surement un souci
Bonsoir
Merci du retour
Appliquez la procédure de la société, mais on connait déjà la réponse. Je doute que leur interrupteur ait quelque chose de spécial qui ne puisse être imité par le pontage évoqué en #7.
Au moins, cela vous fera un argument pour qu'ils échangent le moteur.
La vie trouve toujours un chemin
Oui effectivement, je pense aussi que ça va être un retour
Déjà, c'est de récupéré l’interrupteur qui devait être fourni avec le kit VMC
Le technicien a reconnu que Hygroréglable c'est un peu spécial
Limite me dire de prendre une toute simple
