Créer un Plip avec un TEA5500

[f6exb]

Datasheet de tes deux diodes :
https://pdf1.alldatasheet.com/8aef77...9-82f8a5c1b11e
https://eu.mouser.com/datasheet/2/21...4A)-795135.pdf

Elle ont une chute de tension d'environ 1,5 1,6 V lorsqu'elles conduisent, auxquels il faut rajouter 0,6 V dans le transistor soit 2,2 V.
Alimentées sous 5 V, pour 20 mA, la résistance doit chuter 5 - 2,2 = 2,8 V. R = 2,8/0,02 = 140 ohms.
Mais ça, c'est en régime continu. Or tes diodes vont fonctionner en impulsions et la datasheet dit que le max est 1,2 A.
Si on s'en tient par exemple à 800 mA, la résistance sera de 2,2/0,8 = 2,75 ohms. Donc le 1,2 n'est pas aberrant.
En revanche, si tu les testes sous 5 V, elles seront en régime continu et tu te limiteras à environ 100 ohms. Si tu utilises directement la pile de 12 V, sans passer par le 7805, refais le calcul.

Autre problème :
Sur la première datasheet, tu vois qu'il y a diverses références conduisant à des longueurs d'ondes différentes. Es-tu sûr que ton récepteur est calé sur 940 nm ?
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[BeeDox]

Je n'ai pas tout compris et tu me demande 940 nm ?

J'ai pris deux diodes mais je vais en mettre une.

[f6exb]

• Comment veux-tu tester la led IR ? Directement sur la pile 12 V ou dans ton montage à la place de la led témoin ?

• Tu as acheté des diodes émettant en infrarouge sur 940nm de longueur d'onde. Or il y a des diodes IR qui émettent sur d'autre longueurs d'onde en infrarouge. (pièce jointe)
  Comment sais-tu qu'en prenant une diode 940 nm c'était la longueur d'onde qu'attend ton récepteur ?
  As-tu la référence de la diode réceptrice de ton récepteur ?

[BeeDox]

non si je la teste, je vais la mettre au régulateur avec une résistance de 180 ohm voir un peu moins.

Ah oui, d'accord, la longueur d'onde, je ne savais pas.

[BeeDox]

Il est sur la bagnole, au plafond.

J'ai démonté.

TFK B PW 83

[f6exb]

Sous réserves :
Sur cette page http://www.electroslim67.fr/Telecomm...%20TEA5500.htm le récepteur utilise des photodiodes BPW41, lesquelles sont optimisées pour 940 nm.
À suivre.

[f6exb]

J'ai vu ton message ensuite. Ça devrait coller.https://4donline.ihs.com/images/VipM...CFDE234799DDF0

[BeeDox]

IMG_20220121_182841_207.jpg
IMG_20220121_182826_157.jpg
IMG_20220121_182848_579.jpg

[BeeDox]

Heureusement que tu m'as prévenu, mille merci.

As-tu une idée je n'ai pas une Insoleuses, ni imprimante laser.

Une veroboard, à pastilles... mais c'est pas évident.

Gravure à l'anglaise impossible car c'est trop petit.

[f6exb]

Ce genre ?



https://www.amazon.fr/veroboard-plat...ps%2C62&sr=8-5

Tu as de longues bandes pour le + et le -.

[BeeDox]

Bonsoir,

J'ai reçu aujourd'hui le TEA5500 de chez E44.

Alors, j'ai tout monté sur une platine d'essai qu'on m'a prêté.

Cela ne fonctionne pas, j'ai bien les 5V, et la led IR s'allume en bleu avec un smartphone. J'arrive à voir un fréquence, elle scintille.
Elle me semble faible, mais c'est de l'infrarouge.

J'ai changé la led ir, même problème, et je l'ai mis à côté du récepteur environ 5cm.

J'ai vérifier le codage il me semble bon.

Problème de codage ? Récepteur voiture ?

Merci, Bonne soirée.

BeeDox

[BeeDox]

Mais, je le remplace le MO 1058T pas un TEA5500 ?

Ce n'est pas çà le problème ?



Merci, BeeDox

[BeeDox]

J'ai eu une autre idée, si je modifie le codage sur la voiture. Exemple je connecter tout au plus, et sur ma télécommande également au plus.

Alors, bonne idée ?

[BeeDox]

Bonjour,

Ce matin, j'ai vérifié le codage sur la voiture. Il est bon, est j'ai bien 5.5 V sur le TEA5500 au codage. Donc, je n'ai pas fait d'erreur sur la polarité avec le codage.

J'ai contrôlé mes branchements.

Sur l'ancienne clé il me reste la led ir, j'ai eu l'idée de la soudé sur mon branchement elle ne fonctionne pas. Je pense qu'elle est grillé.

Alors, j'ai remis ma led ir neuve, elle fonctionne bien. Je peux même le voir avec le smartphone, je vois une petite lumière bleue.

J'ai mis au plus proche des leds réceptrices, rien.

?

Merci, BeeDox.

[f6exb]

À tout hasard : la fréquence de communication. Elle dépend d'un condensateur il me semble.

[BeeDox]

Bonjour, Merci pour ton aide

Lequel ? Où l'émetteur ou le récepteur ?

J'ai shunter les fils au plafonnier, sans le récepteur. Les portes ce ferment, j'ai mis à la masse.

[f6exb]

D'après la doc, sur la pin 2 :
https://pdf1.alldatasheet.fr/datashe...ction=download

[f6exb]

Si celle du récepteur fait 3,9 nF, essaie avec 1 nF :

[BeeDox]

J'ai testé

2.2 et 3.3 et 1.0

soit 222, 332, 104, 100.

Rien.

[f6exb]

Désolé, j'ai pas d'autre idée pour le moment. Il faudrait quelqu'un avec un oscilloscope pour voir ce qui est réellement émis.

[BeeDox]

faut pas être désolé,

J'ai regardé le pin 2 sur la voiture, il est connecté à rien ?

[BeeDox]

oscilloscope, je ne dois pas avoir cela, ...

[f6exb]

Sur les photos du site http://laurent.deschamps.free.fr/plip/plip.htm il est relié au 16, donc au +.

[BeeDox]

le mien est en cms

http://laurent.deschamps.free.fr/plip/128_2899_red.JPG

[BeeDox]

Pin 2 émetteur vide.

[f6exb]

Je pense que c'est celui-là. Regarde s'il n'est pas relié à la 2 en passant sous le TEA. Il est déjà relié au 16.
Mais ça ne fera pas avancer le problème vu qu'il n'a pas de marquage.

[BeeDox]

Tu as raison, il passe en dessous du TEA, c'est pour cela que j'ai vu rien.
Donc oui il est connecté à celui que tu dis, mais rien d'inscrit.

IMG_20220126_150403_100[1].jpg
IMG_20220126_150416_011[1].jpg

[BeeDox]

Tu as des yeux de lynx.

[f6exb]

T'as plus qu'à trouver quelqu'un avec un récepteur en composants traversants pour lire la valeur.
Mais c'est certainement 3,9 nF.

[BeeDox]

Je connais personne,

J'ai essayé de le mesurer avec un multimètre qui fait la fonction condensateur, mais rien.
Il faudrait surement le dessoudé, ou carrément le remplacer par un traversant 3.3nf.
mais, j'ai un doute que le problème vienne de là.

Je crois que je suis vaincu.