Cablage tri>monophasé

[limannzerga]

Bonjour,

J'ai récupéré un super touret en triphasé.
Je souhaite le passer en triphasé. Je l'ai déjà fait pour des machines un peu plus grosses où je pouvais changer le cablage triangle en étoile (ou l'inverse je me souviens plus)
Sur ce touret, je suis un peu coincé, pas de "lames" pour faire ce changement de cablage.
Seulement cet interrupteur qui fait le job. interTouret2.jpg
Voici quelques photos, avec les numéros des correspondances.
interTouret3.jpgprise.jpg
Comment le recabler pour du monophasé ?

Concernant une capacité, j'ai utilisé µF=I/(6,28*U*F*0,000001) qui me donne 16/(6,28*230*50*0,000001) soit 221µF
Ai-je bon ? Et où la brancher ?

Merci pour vos indications

Bonne journée

Limann
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[gienas]

… J'ai récupéré un super touret en triphasé …

Bonjour limannzerga et tout le groupe

Bienvenue sur le forum.

Ce type de discussion, qui n'est pas du domaine de l'électronique, a été déplacé dans le forum adapté. C'est expliqué ici:

http://forums.futura-sciences.com/el...de-poster.html

[gienas]

... Ai-je bon ? Et où la brancher? ...

J’ignore d’où tu tiens cette formule et ce qu’elle signifie au juste, mais je conteste le résultat. La valeur me semble énorme.

Pour connaître le branchement à faire en mono, il faut faire la ”connaissance” des fils. On peut supposer que le fil de gauche est le neutre et ceux de droite les trois phases.

Il faudrait mesurer, à l’ohmmètre hors tension, les résistances entre les les phases (3 mesures) et les résistances entre neutre et phases (3 mesures).

On verra alors moment brancher.

[Jeryko]

Bonjour,

Il faudrait aussi connaitre la tension d'alimentation du moteur ? tri 110/220 ou 220/380 ou 230/400 ou plus ?
et la tension secteur disponible. 230 V mono de nos jours.

Par ailleurs, le moteur ne sortant que 4 fils, il ne peut s'agir que d'un moteur en "étoile" ? à confirmer.
Mesurer les valeurs précises des enroulements pour trouver les 3 phases et le neutre je suppose.
Comme indiqué pas gienas que je salue.

Il sera peut-être possible de tenter le coup du condensateur en fonction de ta réponse.

[A voir en vidéo sur Futura]

[limannzerga]

Bonjour

Un an plus tard je me suis réveillé, j'ai trouvé que les résistances entre les bornes 1 et 3 = 1 et 5 = 3 et 5
les résistances avec la dernière (1 et 13, 3 et 13, 5 et 13) sont égales aussi.
Donc 1, 3 et 5 les enroulements, 13 le neutre commun

Maintenant comment puis-je m'y prendre.
Est-ce qu'un simple condensateur suffirait, et de quelle taille ?

Merci beaucoup pour vos indications

[Positron1]

Salut,
Pour la xième fois, ça ne marche pas !!!

[Jeryko]

Bonsoir,

Une photo de la plaque signalétique du moteur pourrait nous aider .
ou/et une photo du bornier de raccordement du moteur pourrait nous aider .

[f6bes]

Bonjour

Un an plus tard je me suis réveillé, j'ai trouvé que les résistances entre les bornes 1 et 3 = 1 et 5 = 3 et 5
les résistances avec la dernière (1 et 13, 3 et 13, 5 et 13) sont égales aussi.
Donc 1, 3 et 5 les enroulements, 13 le neutre commun

Maintenant comment puis-je m'y prendre.
Est-ce qu'un simple condensateur suffirait, et de quelle taille ?

Merci beaucoup pour vos indications

SANS connaitre la puissance du bourin....AUCUNE réponse possible !
Donc un "visu" de la plaque signalétique pour COMMENCER. (si plaque existante)
A+

[JeanYves56]

bjr

c"'est sans doutes un moteur de faible puissance , qu'il est possible d'alimenter en mono ,
mais le raccordement actuel n'est pas du tout orthodoxe , il nous faudrait la plaque moteur

[limannzerga]

Bonjour,

J'ai posté la seule image que j'avais d'accessible, le raccordement du moteur sur l'interrupteur.
Le moteur tourne en triphasé 400V et délivre 4kw
J'aimerai le faire tourner en monophasé 220v...

Limann

[Positron1]

Re,

J'aimerai le faire tourner en monophasé 220v..

Lis donc ça,
https://forums.futura-sciences.com/b...0v-a-220v.html
tu y as la solution

[JeanYves56]

re ,

Sur un touret à meuler c'est tout à fait possible ! ,
mais il faut connaitre un peu plus du moteur

[f6bes]

4kW....ça fait tout de meme un sacré touret à meuler !
Il sert à QUOI ce moteur ? Ne pas oublier que le passage en 230v va faire perdre une grosse partie de sa puissance.
Reste donc à savoir SI avec une puissance beaucoup moindre , il pourra satisfaire ce à quoi il est prévu.
A+

[JeanYves56]

ok j'avais loupé cette info des 4 kw

dans ce cas c'est du tres gros touret à meuler ....

[Positron1]

Salut,
je dirais "lapidaire"

[JeanYves56]

salut ,

lapidaire c'est un type de meule ! ,
et generalement on monte deux meules differentes sur un touret

[Positron1]

Re,

lapidaire c'est un type de meule ! ,

Utilisée sur le flanc, par exemple à l'ébarbage en fonderie pour de grosses pièces

[JeanYves56]

pour pouvoir faire cela , sur un touret à meuler , il faut une grosse meule boisseau ,

le terme vient des tailleurs de pierres précieuses qui travaillent sur un plateau

[f6bes]

Pas de réponse aux questions posées (#13)
A+

[JeanYves56]

bjr ,

on peut lire ici ou la , que cette possibilité de couplage par condensateur est limitée aux moteurs de 1.5 kw

[f6bes]

Tout à fait, c'était le pourquoi de mes questions !
Mais soeur Anne......attends ! A+

[Positron1]

Salut,
Il n' y a pas eu assez de cette discussion ?
https://forums.futura-sciences.com/b...monophase.html

[f6bes]

Mais ça reste sans réponse à : "....Il sert à QUOI ce moteur ? .." (top secret....ou le primo posteur a pris des vacances !!)
A+

[limannzerga]

Bonsoir !
Lapidaire peut être, en vacances non justement
J'ai trouvé la plaque signalétique. J'y trouve deux mentions de puissance, les deux inférieures à 1kw, je sais pas laquelle est la bonne. Ma mention initiale du 4kw était fausse et provenait des indications sur l'interrupteur.
IMG_20240719_212947.jpg

Est ce que ca vous semble jouable ?

[gextor]

Salut limannzerga,

La photo ci-dessus correspond à la plaque signalétique du touret, pas à celle du moteur. Certes, elle reprend une partie de ses caractéristiques.

D’après ce que je comprends avec les différentes photos, le moteur est câblé en étoile pour une tension de 380 à 415 V. Le point commun qui a été appelé neutre dans les échanges, permet d’alimenter une des bornes de la bobine du contacteur, l’autre étant raccordée à une phase. En réalité, c’est un neutre artificiel non raccordé à celui de l’installation.

En l’état, il n’est pas possible d’alimenter le touret en 230 V monophasé avec un condensateur puisqu'il est prévu pour fonctionner entre 380 et 415 V. Pour cela, il faudrait coupler le moteur en triangle ; il faut donc atteindre son bornier et vérifier si c’est possible.

Le montage par condensateur ne fonctionne pas toujours correctement. Tu trouveras sur le site de labobine, pas mal d’infos ainsi que les valeurs de capacité https://sites.google.com/view/labobi...teur-permanent

Une autre solution serait un variateur de fréquence (VFD). Tu trouveras des infos grâce à ton moteur de recherches.

[JeanYves56]

bjr

il existe un couplage etoile avec condensateur qui fonctionne tres bien !,
je l'ai fait plusieurs fois ,
mais dans le cas present , le point etoile est realisé à l'interieur , c'est difficilement modifiable ,
c'est assez souvent le cas sur ces petits moteurs .

[gextor]

Salut Jean-Yves

Oui, mais à ma connaissance, il nécessite un transfo ou un auto-transfo élévateur.

Ca fait pas mal de bricolage sans garantie d'un fonctionnement satisfaisant

[JeanYves56]

re ,

non non sans transfo evidemment !

Plusieurs couplages etoile existent dans les bouquins d'elec et les docs Leroy Somer ....

mais defaire un cablage interne n'est souvent pas possible , et pas vraiment à conseiller