Voiture enfant remplacement de batterie

[titijoy3]

Bonsoir à tous,

Selon le schéma du post #50 (schéma à gauche)
- les 2 moteurs sont en //
- les 2 batteries sont soit en série, soit en // (6V ou 12V)
- Je ne sais pas à quoi sert la résistance en série avec les 2 moteurs en // Sa valeur en Ohms et puissance ?
- Je ne connais pas la tension nominale des 2 moteurs en // ( 12V ? )
- Pour les accessoires ? ?

Je n'ai pas comparé avec le schéma de câblage du post #1
Je n'ai pas encore bien compris comment s'effectuait la charge des batteries compte tenu de la connectique.

pour moi, au vu du post précédent (59) les batteries sont chargées en série avec un chargeur 12v
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[gienas]

Voilà la photo du connecteur du chargeur

Peux-tu brancher cette prise sur le véhicule et sans brancher la prise secteur, mesurer la tension entre le fil noir à la borne noire du multimètre pour chacune des positions des deux boutons?

Ça fait donc 4 mesures au total qui doivent correspondre aux quatre états du véhicule.

[titijoy3]

Peux-tu brancher cette prise sur le véhicule et sans brancher la prise secteur, mesurer la tension entre le fil noir à la borne noire du multimètre pour chacune des positions des deux boutons?

Ça fait donc 4 mesures au total qui doivent correspondre aux quatre états du véhicule.

je pige pas ce que tu veux faire,

tu veux que le demandeur branche la prise chargeur sur le véhicule à la place de la prise d'alimentation batteries et qu'il mesure des tensions ?

pour moi, la prise en photo post 59 se branche sur la prise reliée aux batteries

[rl57]

Désolé gienas, je ne vois pas comment faire. En effet, ce connecteur se branche sur celui de la batterie d'origine que je n'ai plus.

[gienas]

Bonjour à tous

je pige pas ce que tu veux faire ...

C’est vrai que c’est surprenant, mais ...

Mon seul objectif est de mesurer la tension et la polarité que présente la voiture sur les bornes des batteries par référence au fil noir du chargeur, et ce pour toutes les positions du fonctionnement.

J’imaginai que la prise était la même que celle du chargeur.

Les mesures sont possibles malgré tout mais peut-être moins faciles car les bornes ne sont pas aussi apparentes, et plus ”dangereuses" car les courts circuits sont plus "faciles” à faire.

[rl57]

Bonjour, je ne sais pas si ça peu faire avancer le schmilblick, lorsque je branche uniquement les fils rouge et bleu du connecteur (voiture), la position 1 et la marche AR du levier de vitesse fonctionnent. La position 2 ne fonctionne pas.
Lorsque je branche uniquement les fils jaune et noir toutes les positions du levier de vitesse fonctionnent.

[Jeryko]

bonsoir à tous,

Donc si je comprends bien :
Pour charger les 2 batteries 6V en série, on déconnecte la voiture pour y mettre le chargeur en 12V
= sécurité.

Cela me semble logique car si la voiture met les 2 batteries en // et que le chargeur met les 2 batteries en série, il va y avoir un problème !

C'est soit l'un, soit l'autre.

[titijoy3]

bonsoir à tous,

Donc si je comprends bien :
Pour charger les 2 batteries 6V en série, on déconnecte la voiture pour y mettre le chargeur en 12V
= sécurité.

Cela me semble logique car si la voiture met les 2 batteries en // et que le chargeur met les 2 batteries en série, il va y avoir un problème !

C'est soit l'un, soit l'autre.

c'est la procèdure classique sur ces jouets