Alimentation moteur remorque bi benne 1t7

[popop]

si on sait que la question qu'on va poser n'a pas de sens !

comment faire pour savoir un truc qu'on sait pas ? Il y aurait donc des questions idiotes quand on ne maîtrise pas un sujet ? Faut avoir un sacré égo pour imaginer ça.

Dans le sujet : la batterie remorque est-elle reliée à la batterie véhicule , et sur quel contact de la prise ?

non, la batterie est indépendante sur ces remorques.

Il me semble qu'il vaut mieux séparer la charge de la batterie remorque, la maintenance s'en trouvera simplifiée.

d'autant qu'aller atteler sa voiture, brancher moteur tournant pour recharger, et dételer au bout d'1 heure quand la batterie est chargée (je reprends la proposition de racard) n'est au minimum pas très pratique.

baxterzs a la même problématique que j'avais, le compromis si il veut pas repasser de câble sur le véhicule tracteur, c'est juste de sortir 2 câbles entre la batterie et une position facilement accessible pour pouvoir mettre à charger facilement sans avoir à aller sous la remorque.
Mais bon, si j'étais lui je serai aller demander sur un autre forum plus accueillant.
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[racard]

d'autant qu'aller atteler sa voiture, brancher moteur tournant pour recharger, et dételer au bout d'1 heure quand la batterie est chargée (je reprends la proposition de racard) n'est au minimum pas très pratique.

bonjour
dans mon idée le véhicule rentre encore chaud on branche la remorque moteur OFF c'est suffisant pour l'entretien d'une batterie au plomb qui est déja en bon état tous les mois.
une batterie chaude a une tension d'environ 13.5V et va décroitre lentement jusqu'à 12.6V nettement suffisant pour cet entretien.
ou bien on utilise un chargeur d'entretien de bonne facture.

[titijoy3]

c'est parce que j'aime bien faire compliqué pour enrager les forums, ça marche à tous les coups ici, mais du coup chaque lecteur peut prendre ce qu'il veut : les excellentes idées incontestables de quelques intervenants ou les idées pourries comme les miennes pour le plaisir de bricoler.
tout à fait, mais pour qu'elle redescende il faut qu'elle puisse monter, et c'est là toute la subtilité que tu ne saisis pas : batterie faible elle s'arrête au milieu du bennage, il faut alors vider manuellement le reste dans le meilleur des cas. Dans le pire des cas tu as une benne à mettre à recharger pendant un chantier pour pouvoir benner, pas idéal.

En complément, pour recharger ce genre de remorque, il faut bien sûr que les bornes placées sous la remorque n'aient pas pris trop les projections diverses, auquel cas il faut d'abord gratter pour mettre les pinces, c'est chiant.

Bonjour,

je ne comprend pas un truc, la batterie est sous la benne et on ne peut y accéder sans la lever ?

la solution des câbles de forte section est bonne mais il faut un système de connection/déconnexion fiable et il faut aussi majorer la section en fonction de la longueur des câbles

un truc qui serait pas mal: poser deux bornes sur le coté de la remorque (bornes connectées à la batterie de la remorque et isolées par un capot quand inutilisées ), en cas de panne il suffit alors de brancher à l'aide de câbles à pînces de dépannage la batterie d'un véhicule sur ces deux bornes (sans se gourer de sens, il faut que les bornes soient repérées par des couleurs) pour recharger la batterie de la remorque à benne

[popop]

je ne comprend pas un truc, la batterie est sous la benne et on ne peut y accéder sans la lever ?

oui

la solution des câbles de forte section est bonne mais il faut un système de connection/déconnexion fiable et il faut aussi majorer la section en fonction de la longueur des câbles

ça coûte pas grand chose et ça se trouve partout sur le net et en occasion sur lbc.

un truc qui serait pas mal: poser deux bornes sur le coté de la remorque (bornes connectées à la batterie de la remorque et isolées par un capot quand inutilisées ), en cas de panne il suffit alors de brancher à l'aide de câbles à pînces de dépannage la batterie d'un véhicule sur ces deux bornes (sans se gourer de sens, il faut que les bornes soient repérées par des couleurs) pour recharger la batterie de la remorque à benne

oui, c'est un compromis mais baxterzs a peut-être fui le forum.

[Jeryko]

BJ,

Autre piste, ce type de remorque devrait être équipé en fixe d'un chargeur de batterie/secteur.

Problème classique d'un engin équipé d'une batterie qui n'est utilisé qu'occasionnellement.
Une batterie plomb ne doit jamais restée déchargée, surtout pour un stockage de plusieurs mois !

Négligence ou manque de connaissances ?

Revoir le règles de maintenance des batteries plomb.

Ce n'est pas au moment du besoin qu'il faut la recharger.
Même en période d'inactivité prolongée, il faut l'entretenir et la recharger périodiquement,
Surveiller la tension etc ...

Ce n'est pas comme un vélo qu'il suffit de regonfler ! et encore ?

[titijoy3]

avec des bornes accéssibles de l'extérieur on peut aussi recharger la batterie lors d'un stockage long voire y brancher un panneau solaire avec régulateur..

c'est vrai que je n'ai pas précisé mais cela en valait il la peine ?

[titijoy3]

BJ,

Autre piste, ce type de remorque devrait être équipé en fixe d'un chargeur de batterie/secteur.

(

dans ce cas il a intéret à être vraiment étanche.. et résistant aux chocs

[bibifikotin]

comment faire pour savoir un truc qu'on sait pas ? Il y aurait donc des questions idiotes quand on ne maîtrise pas un sujet ? Faut avoir un sacré égo pour imaginer ça.

.

Toi tu es du genre je met mon grain de sel pou;r bien gratter ( c'est toi meme qui l'a dit )
et je me " cache " (pas possibilté de réponse en MP)
Le demandeur n'a pas dit qu'il ne savait pas ( il s'en doutait fortement) il a dit.... ( voir sa réponse)
Il n'a pas dit et de loin qu'il maitrisait mal le sujet.
Faire dire aux autres ce qu'il n'ont pas dit;..... c'est aussi une méthode .
Bye

[bibifikotin]

Remoi, Et confirmé par le sieur popop lui meme :
".....c'est parce que j'aime bien faire compliqué pour enrager les forums, ça marche à tous les coups ici .... "
C'est une façon de passer son temps !!

[popop]

bonjour,
comme je suis cité je suis obligé de répondre et alimenter le vide :

".....c'est parce que j'aime bien faire compliqué pour enrager les forums, ça marche à tous les coups ici .... "
C'est une façon de passer son temps !!

ouais pas facile l'ironie et le second degré pour certains quand y'a pas d'emoji, un indice : les messages précédents de JeanYves56

Toi tu es du genre je met mon grain de sel pou;r bien gratter ( c'est toi meme qui l'a dit )
et je me " cache " (pas possibilté de réponse en MP)

si j'étais toi je réfléchirai à 2 fois sur cette affirmation sur la notion de "messagerie privée" et de volonté de se "cacher". Bon en fait je vais pas te laisser réfléchir, le meilleur moyen de ne rien avoir à cacher c'est de poster ici, pas dans les arrières cours...

Le demandeur n'a pas dit qu'il ne savait pas ( il s'en doutait fortement) il a dit.... ( voir sa réponse)
Il n'a pas dit et de loin qu'il maitrisait mal le sujet.
Faire dire aux autres ce qu'il n'ont pas dit;..... c'est aussi une méthode .

c'est pas clair donc je sais pas répondre.

ah oui j'oubliais :

C'est une façon de passer son temps !!

je t'invite à bien relire chacun de tes 2307 messages et de faire le tri entre les vrais conseils et le reste, tu me donneras le résultat de ton décompte.

[titijoy3]

ah, un peu de baston

on s'ennuie moins

ps: humour

[bibifikotin]

REmoi Pour le sieur en question:
(....i j'étais toi je réfléchirai à 2 fois sur cette affirmation sur la notion de "messagerie privée" et de volonté de se "cacher". Bon en fait je vais pas te laisser réfléchir, le meilleur moyen de ne rien avoir à cacher c'est de poster ici, pas dans les arrières cours...)

T'es un gros malin toi !!
J'ai dit " éviter d'encombrer le forum" ( certes pas avec toi)
Je réponds en public car pas moyen de faire autrement dans le cas présent pour ce qui aurait pu etre dit en privé (ne pas emcombrer)
Je t'invite à réfléchir 3 fois (et peut etre plus ) !!
Bye

[sh42]

Pour maintenir la batterie " en forme ", il y a les chargeurs de batteries dit " intelligents " qui font la charge et qui font un maintien de charge de la batterie.
Chez un vendeur allemand, il y en a à vendre pour environ 15 euros certains jours.

Pour les câbles en 12 V, plus ils sont longs et plus la perte de tension dans les fils est importantes. Vu la grosseur des fils de la pompes, partir de la batterie camion, ce qui doit faire 7 à 8 m de longueur, la section cuivre des fils devrait être grosse comme 2 ou 3 pouces. Car contrairement à un démarrage, pour toi, ce n'est pas quelques secondes de fonctionnement.