Problème batteries de secours moteur CAME BX-243

[Sandrine10]

Bonjour à tous et meilleurs voeux pour cette année 2016!!

Voilà notre petit souci, après le branchement de la carte LB90 pour les batteries de secours du moteur CAME BX-243 ( carte électronique ZN2), lorsque que le courant est coupé, le voyant rouge de la carte des batteries reste allumé(rouge= batteries déchargées) alors que les batteries ont été testé et qu'elles sont chargées...
Quand le moteur est sous tension, le voyant vert est bien allumé pour dire que les batteries sont en charge.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème?
Merci d'avance
Sandrine
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[invite8b491002]

Bonjour,
J'ai aujourd'hui le même problème que vous après le changement des batteries.
Avez-vous eu des réponses ?
Comment avez vous solutionné le problème ?
Merci.

[Sandrine10]

Bonjour,

Malheureusement je n'ai pas eu de réponse et nous n'avons donc jamais installé les batteries de secours...

[Jeryko]

Bonsoir,

Avez-vous une notice d'installation ? sur l'ajout de batteries ? (2 x 12V je suppose)

- Documentation qui en parle. pdf ?
- Un schéma ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[Sandrine10]

Bonjour, voici la notice de montage

[Sandrine10]

Avez vous racheté des batteries de secours de marque came? Celles que nous avions acheté étaient des yakusa si je ne me trompe pas
Alors est ce que certaines batteries ne seraient pas compatibles?!

[invite8b491002]

Bonjour,
Merci pour la photo du montage.
Si cela peut permettre un diagnostic, j'ai remarqué ce matin que la diode verte de présence de tension linéaire (n°5) ne s'allumait pas ni en présence du secteur, ni sans le secteur.
Bernard.

[invite8b491002]

Les batteries achetées ne sont pas de la marque Came.
Elles ont les même caractéristiques !

[Jeryko]

Bonjour,

Pas de problème, quelle que soit la marque.

Photo illisible. J'ai trouvé Carte LB90 à télécharger ici .
https://www.confort-electrique.fr/documents.php?Did=973

a) raccordements :
- il fallait retirer le connecteur 0,17,26 de la carte mère ZN2 et le mettre sur la carte LB90 (figure 4)
- de la carte LB90, mettre le petit câble fourni vers le carte ZN2.

b) Vérifier les 2 fusibles ( un de 750 mA rond et un de 7,5A plat) sur la carte LB90.

c) Mesurer la tension aux bornes de la batterie entre les fils rouge et noir. (27 V en principe)
Mesurer l'intensité de charge et préciser la couleur du voyant.

Tension = ......... ?
Courant = ........ ?

[invite8b491002]

Bonjour,
Merci pour votre intervention.
J'avais déjà auparavant des batteries.
Comme elles étaient très usées (connexions corrodées) et que le portail ne s'ouvrait pas en cas de panne d'électricité, j'ai racheté des batteries.
Donc, les raccordements étaient déjà en place ; j'ai vérifié : cela correspond à la notice.
J'ai testé les fusibles rond 630 mA et plat : Ok
Je n'ai pas d'ampéremétre mais j'ai testé avec deux ampoules 12V en série : Ok
Hors présence secteur, les diodes orange et rouge sont allumées.
En présence du secteur, elles sont éteintes.
Par contre, comme je l'ai dit dans un message précédent, le diode verte sur la carte LB90 est toujours éteinte.
Merci.
Bernard

[f6exb]

Bonjour,
Faudrait essayer de comprendre comment ça marche.
Peux-tu mettre des photos nettes des deux faces de la carte, prises de dessus ?

[Jeryko]

Re

Les réponses sont claires et précises. Piste de base : la DEL verte ne s'allume pas.
Un appareil de mesure va être nécessaire.

Sans schéma électronique précis, ça va être difficile.
Seules les photos demandées par mon ami f6exb pourraient nous tirer d'affaire ?

- Y a t-il un ou deux relais excités dans cette situation ? (s'ils les contacts sont visibles)
- Référence du transistor sur le radiateur ?
- As tu touché au réglage du potentiomètre ?
( à mon avis, concerne le réglage de la charge mais pas l'allumage du voyant vert)

[f6exb]

J'ai trouvé ça sur le net mais je n'ai pas pu trouver l'autre face. Alors c'est pas gagné.

[invite8b491002]

voici la photo de dessous

[invite8b491002]

Voici la photo du dessus

[invite8b491002]

Je me demande si la corrosion d'une des batteries n'a pas endommagé la carte : voir point gris sur la photo du dessous ?
Bernard

[f6exb]

Il faudrait nettoyer la zone et refaire la soudure. J'ai l'impression qu'une borne sur deux arrive sur la piste juste au-dessus. Ce serait le cas pour cette borne. Voir si la liaison n'est pas coupée aussi.

[f6exb]

Ce contact arrive sur la bobine du relais de droite.

[invite8b491002]

J'ai "nettoyé" l'endroit abimé.
J'ai testé la continuité : Ok
J'ai branché (chez moi, en dehors du boitier du portail) les batteries sur la carte : pareil qu'avant : orange et rouge allumées, verte éteinte.
J'essaierai demain dans le boitier.
Merci.
Bernard

[f6exb]

Est-ce que tu as un multimètre et sais-tu t'en servir ?
Quelle tension fait la batterie, seule puis en charge ?

[Jeryko]

Bonjour,

Selon mes informations personnelles :
http://www.microfer.fr/geryko/telech...CAME_BX243.jpg
0/17/24 serait du courant alternatif ?
Or, il n'y a pas de redresseur sur la carte LB90 ? Quelque chose ne va pas ?

Le fusible accessoires F5 de la carte ZN2 ne fait que 1,6A ! !
Mesurer les tensions et confirmer AC ou DC

Vivement que les chinois s'emparent du problème ! Nous aurons enfin des schémas.

[f6exb]

Bonjour,

Selon mes informations personnelles :
http://www.microfer.fr/geryko/telech...CAME_BX243.jpg
0/17/24 serait du courant alternatif ?

C'est ce que je me demande au vu des photos. J'ai essayé de faire un repérage, mais il y beaucoup de pistes du côté composants qui ne sont pas visibles. Je n'ai pas encore établi le rôle des deux relais.

[Jeryko]

Le courant de charge étant limité à 150mA, je crois voir des diodes CMS situées près de transistor/régulateur ?
Le fuse 7,5 A c'est pour la protection du courant de sortie.

C'est presque sûr qu'il y a des pistes coupées aux bornes du relais 2.

[Jeryko]

suite:
C'est presque sûr qu'il y a des pistes coupées aux bornes du relais 2. ( bobines vers les 2 petits transistors en bout de carte ?)

[f6exb]

Au #19, Bernard dit que c'est OK, mais je ne suis pas sûr que la petite piste joignant la bobine du relais à la piste qui longe le bord soit en état. il faudrait peut-être aussi je pense déposer le relais pour voir l'état de la face supérieure.
(ou les deux relais histoire de voir les pistes cachées).

[Jeryko]

Bonsoir,

C'est OK pour les soudures mais visuellement ?
Bernard ne semble pas posséder de multimètre ?

Par ailleurs, je n'arrive pas à voir la piste et quel transistor commande chacun des relais ?
Et qui dit qu'il n'y a pas un bobinage de relais coupé ?
Puisse cela l'inspirer dans ses recherches !

Que le 0V AC en direct avec le - batterie me semble bizarre ?

[Jeryko]

suite

Redressement mono alternance ?

Sur batterie, le relais 1 doit être excité puisque le 24V passe par un contact Travail !

[invite8b491002]

Bonsoir,
Comme je le disais hier, j'ai remis en place les batteries et la carte.
...pas de changement !
La diode verte ne s'allume pas et les deux autres diodes restent allumées.
Le portail ne s'ouvre pas sans la présence du secteur.
Bernard

[invite8b491002]

Je n'ai pas de matériel spécifique pour tester.
Demain, je ressors tout et je regarderai de plus près.

[Jeryko]

Bonsoir,

Vos remarques sont les bienvenues.