Transformateur grillé sur carte électronique besoin d'aide pour le remplaçement? [Résolu]

[clement59440]

Voici les photos (je n'ai pas voulu abîmer le capot du relais lumière) car il fonctionne la lumière s'allume.

Voici sans contact sur les palettes :

DSCI1184.JPG

relais lumière

DSCI1186.JPG

Avec contact sur les pallettes

DSCI1189.JPG
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[f6exb]

La charbonné n'a quand même pas l'air d'être en très bonne santé.
Tu as tenté l'essai que je t'ai proposé ?

[clement59440]

J'ai fait l'essai en appuyant sur la palette le moteur fonctionne. J'ai essayé brièvement le moteur à soulevé légèrement la porte. Verdict ?

[clement59440]

On avance. Donc j'arrive à faire fonctionner la porte elle se lève quand j'appuie sur la palette du contacteur UP et se ferme correctement avec le bouton poussoire murale. Ce serait donc le contacteur UP qui serait défaillant ?

Celui-ci ? Est ce que c'est normal qu'il soit comme cela à l'arrêt collé sur l'autre partie ou il faut un espace entre les deux extrémités ?

[f6exb]

C'est normal. en regardant la photo de l'envers de la carte on voit que le secteur doit passer pas les contacts repos de ce relais avant d'alimenter les contacts de l'autre. Donc il y aurait un problème de commande de ce relais, ou alors sa bobine est coupée ou mal soudée.

[f6exb]

Possible aussi que le contact repos soit malade.
Dessous de la carte :

[clement59440]

Ok il faut le changer donc. La référence sur le capot est OMRON G2R - 1 - E 24VDC. Ca se trouve facilement et pour le changer ?

[f6exb]

Tente de le mesurer sur le circuit côté soudures et HORS TENSION :
Pour la bobine, en position ohmmètre sur les deux picots du bas sur la photo précédente.
Pour le contact repos : entre les deux barres horizontales du bas (figure comme un 6 sur un dé).

[f6exb]

https://fr.farnell.com/omron/g2r-1-e...SAAEgKBG_D_BwE

https://www.mouser.fr/ProductDetail/...dqcxL5tA%3D%3D

https://www.tme.eu/fr/details/g2r-1-...g2r-1-e-24vdc/

https://fr.rs-online.com/web/p/relai...chage/0366300/

https://www.conrad.fr/p/relais-pour-...t-1-pcs-503932

https://www.ebay.fr/p/1551069943


Voila, tu fais ton tri et tu vois en fonction des frais de port.

Mais vérifie auparavant qu'il est bien mort.

[Janpolanton]

Prudence lors de la mesure à l'ohmmètre de la bobine, il y a une diode de roue libre en //.
Il faudra aussi faire la mesure en position test diode (si le multimètre possède ce calibre bien entendu).

[clement59440]

Pour la bobine j'obtiens 0 sur le contacteur UP et 0.10 sur le contacteur DOWN en position 200K OHM. Par contre le contact repose je ne vois pas ou faire la mesure.

[clement59440]

Pour le contact repos je met les pointes ici ? Pas sur les soudures ?

[f6exb]

Si sur les soudures, le vernis vert est isolant.

C'est bizarre, tu as toujors 0.0 ou 0.1 dans tes msures. Tu les prends bien sur les soudures en appuyant ?

[Janpolanton]

Diode de roue libre en CC? (et dans ce cas, transistor HS )

[clement59440]

J'ai refait j'obtiens 0 sur le contacteur UP , 1.06 sur contacteur DOWN et 1.07 sur contacteur lumière. Et sur le contact repos 0.

[clement59440]

C'est à dire ?

[Janpolanton]

C'est une réflexion qui s'adresse à f6exb.

[clement59440]

Non c'est à vous que je m'adresser diode de roue libre CC ?

[f6exb]

Quand tu dis 1,06 ou 1,7, comment est réglé ton multimètre ?
La diode de roue libre est la diode qui se trouve soudée en parallèle de la bobine du relais. Une par relais. Si elle est en court-circuit alors tu mesures 0 ohms aux bornes de la bobine du relais, même si tu inverses les pointes de touches. C'est comme si un fil reliait les deux picots de la bobine.

D'ailleurs tu peux aussi mesurer la résistance de la bobine sans retourner la carte et en te prenant sur les deux bornes de la diode.

[clement59440]

mon multimètre esr réglé sur 20K hom. J'ai mesuré la diode de roue libre correspondant au relais UP j'obtiens 0 des deux cotés de la carte et aux bornes du relais j'obtiens 0. J'ai fait la mesure sur le contacteur DOWN j'ai au bornes du relais 1.07 et à la diode 1.07. Conclusion ?

[Janpolanton]

La diode est morte à priori, mais refais une mesure en inversant les pointes de touche voir si tu as toujours 0V

[clement59440]

J'ai réessayer en inversant les touches et dessus-dessous toujours 0. Donc ça serait cette diode la responsable de la panne du relais contacteur UP ? Il faut donc la changer ? C'est noté 0202 dessus ? Le relais contacteur UP serait bon alors ? Car en appuyant sur la palette il fonctionne. Mon raisonnement est bon ?

Je vous remercie pour le temps et le savoir que vous m'accordez. Car j'apprends plein de choses.

[Janpolanton]

Si la diode est en CC, alors le transistors qui commande ce relais est très certainement mourru lui aussi mais c'est moins sûr pour le relais.
La diode doit être probablement une 1N400x (x étant un chiffre de 1 à 7). Elle se trouve contre le relais. C'est un petit cylindre gris/noir de 6mm de long environ avec un anneau gris/blanc à une extrémité
Tu m'inquiète avec le marquage 0202 que tu as relevé
C'est quel composant?

[f6exb]

Ton raisonnement élimine un court-circuit dans la bobine, mais pas forcément une coupure.
D'autre part la commande du relais (un des petits transistors) a peut-être souffert.

[Janpolanton]

La diode incriminée est celle entourée en orange.

[clement59440]

c'est le composant effectivement contre le relaisn c'est un petit cylindre noir avec un bout gris. Celui à coté du relais UP. C'est noté peut 02 D2 à la place de 0202.

[f6exb]

Je ne peux pas suivre la piste de cuivre qui passe à proximité du connecteur. Peux-tu vérifier si c'est bien le transistor que je soupçonne qui commande le relais de montée ?

[clement59440]

J'ai tester les transistor (cylindre bleu avec plusieurs couleurs) située à côté de chaque relais. Les 3 affiche une mesure 0.04.

[f6exb]

Non, les transistors tu les mis sur la photo en haut de la page 3. Si c'est marqué "R" c'est une résistance, "C" c'est un condensateur" "D" une diode...
Peux-tu lire les inscriptions sur les transistors ?

[Janpolanton]

Nan! ça c'est des résistances