Bonjour,
J'ai une motorisation de porte de garage SIMINOR G500 qui ne fonctionne plus. C'est la carte éléctronique qui est en cause (car j'ai deux portes de garages et si je monte l'autre carte électronique de l'autre moteur cela fonctionne).
J'aimerais savoir si il est possible de retrouver ce transformateur ayant pour référence dessus :
204C0131
PRI 230V AC 50HZ
SEC 22V AC 5VA
Voici une photo :
Dans l'attente de vous lire.
Cordialement
Bjr , n'importe quel transfo qui sort du 22 V 5VA soit 250 mA fera l'affaire .
La photo ne montre pas qu'il est "cramé" !
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
Bonjour et bienvenue,
Oui c'est juste du vernis d'imprégnation.
Il est bien rare que ce type de transfo soit défectueux.
Bonjour,
J'ai déjà eu à dépanner ce genre de carte de porte de garage. Regardez du côté du condo bleu si il n'a pas un problème.
Vérifie le relais et les diodes en priorité.
Pour le transfo, vu son poids, les soudures également.
Et le condo, Janpolanton a raison, si la bazar est vieux c'est une possibilité.
Et si il fait plus , on bricole pour le monter à côtéEnvoyé par nornand
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Bonjour à tous,
Merci pour ces réponses. C'est le condensateur bleu à côté du transformateur ? Pouvez-vous me dire ce que je dois faire ? Dans l'attende de vous lire. clément
Avant de te jeter sur tous les composants, si tu répondais déjà à ces 2 questions:
1/ âge de ton appareil?
2/ quel est le problème que tu observes exactement?
Si tu as un voltmètre, commence par mesurer la tension aux bornes de ce condensateur.
cela a 20 ans. La motorisation ne fonctionne plus. J'ai deux portes de garages avec deux motorisations identiques. Si j'intervertit les deux cartes la motorisation fonctionne.
Alors mesure cette tension aux bornes du condensateur.
Et fais des photos plus précises de ta carte, dessus, dessous et tous cotés utiles pour que nous sachions un peu mieux comment ta carte est faite pour pouvoir te répondre plus efficacement.
Je fais les photos de suite.
Vérifiez déjà la présence du 5V en sortie du régulateur LM340.
J'ai un multimètre mais pouvez vous m'aider pour mesurer et m'indique ce qu'est le régulateur LM340 ? MERCI
C'est comme le Cochon Bonjour, c'est écrit dessus.
Vous mettez votre multimètre en position voltmètre DC sur un calibre > à 5V (généralement 20V)
Vous mettez la pointe de touche noire sur la patte centrale et vous touchez successivement les 2 pattes des extrémités avec la pointe de touche rouge.
Notez les tensions relevées (vous aurez ainsi la tension d'entrée et la tension de sortie aux bornes de ce régulateur).
Ici:
donc j'ai mis le curseur sur V- 20V touche noire sur la partie cenrtrale et touche rouge successivement sur les extremités affiche - 0 et 0.01 à certains moment.
...
Essaye de mesurer la tension aux bornes du condensateur comme déjà demandé.
OK je met la touche rouge sur la borne + et le noir sur l'autre ? c'est bien ça ?
Oui, c'est ça.
Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.
J'obtiens 0 et 0.01.
Voici un extrait de ta photo avec le repérage au niveau du pont redresseur (les 4 diodes montées en pont de Graëtz).
Il est facile de mesurer la sortie du transformateur (tension alternative symbolisé par ~) et en même temps la tension aux bornes de ton condensateur (le + et - aux bornes du pont sont communs aux bornes de ton condensateur bleu).
Pour mesurer la tension alternative place ton appareil en AC~
Pour mesurer la tension continue, tu te mets en DC=
Dernière modification par gienas ; 23/02/2020 à 19h22. Motif: Suppression du doublon d'image, inutile
Tu as bien du secteur à l'entrée du transfo ?
Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.
Bonsoir,
Tu ne semble pas très aguerri aux mesures électriques. Fait très attention PRESENCE DE 230V sur la carte autour du transformateur et les broches ne semblent pas isolées !
Tout existe, il suffit de le trouver...!
c'est à dire ? Désolé pour les question bêtes.
Passe la main à un pote bricoleur......
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Si ta carte est branchée sur le réseau (230VAC) il y a donc danger à mettre tes doigts dans cette zone.
Si tu ne te le sens pas laisse tomber.
C'est très dangereux, risque d'électrocution ! Toute la zone à droite du transfo sur la quatrième photo est sous 230V (sous les relais). Comme le conseil Penthode passe la main, ce sera plus prudent !
Tout existe, il suffit de le trouver...!
