Tronçonneuse Mac Culloch 735 qui ne démarre pas

[Gorzyne]

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai récupéré une tronçonneuse mac culloch 735 qui ne démarre pas
la bougie est neuve. La compression se fait bien quand on tire sur la ficelle, il y a un petit pet de fumée qui sort mais aucun démarrage
Je ne sais pas trop par où commencer pour approfondir le diagnostic

Merci pour votre aide
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[percool]

Si tu as un "pet de fumée " il semble que tu ais de l'allumage : à vérifier quand même . Sinon l'essence arrive mal ou pas du tout : petit filtre à l’intérieur du réservoir bouché : vérifier aussi en le retirant et en réessayant sans

[percool]

Un petit smiley s'est invité à ma reponse sans mon consentement ! bizare

[invite473594ea]

bonjour
pour avoir eu une mac modele ancien jaune et noir
celle ci sont capricieuses
peut etre un coup de start pilot dans le corps de bougie pourrait aider
augmenter le % d huile dans l essance par rapport a ce que preconise ca fume un peu plus mais aide serieusement
cdlt

[A voir en vidéo sur Futura]

[Gorzyne]

ok je note vos réponses j'ai pas eu le temps de m'en occuper depuis j'ai vidangé la cuve et refait un mélange sans lésiner sur l'huile, le filtre avait l'air plutôt pas mal
je galère un peu parce que j'ai pas la clef à bougie donc c'est pas évident

[Kissagogo27]

Bonjour, avec le sans plomb, vérifier que le gicleur n'est pas bouché

[invite473594ea]

bjr
ca me fait penser a une chose
si elle a pas tournee depuis longtemps demonter le carbu et le passer au moins 1/2h au ultra sons
le sans plomb produit de la gomme
une vraie merde ce truc
c est beau le progres c est comme les peintures a l eau de la vraie m...........
utiliser aussi de l essence FRAICHE 1 mois max
cdlt

[Gorzyne]

bon j'ai un peu du nouveau au niveau de ma tronçonneuse
je l'ai emmené chez mon pote élagueur qui a réussi à la faire démarrer

mais elle a démarré qu'une seule fois après on a pas réussi à le faire deux fois

en gros il m'a dit tu ouvres ton starter tu tires une première fois comme un bourrin, et après tu fermes le starter et tu démarres.
il faut faire le starter qu'une seule fois pour pas noyer, et suffisamment fort pour je sais pas quelle raison

bref, la tronçonneuse A fonctionné au moins une fois donc j'imagine que ça écarte déjà pas mal de causes de pannes.

merci pour vos éléments de compréhension complémentaire

[Gorzyne]

Bon j'ai commencé à démonter la tronçonneuse pour regarder l'intérieur

j'ai pris quelques photos
si vous voyez quelque chose


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[Kissagogo27]

Bonjour, le soucis avec l'essence sans plomb c'est qu'elle dépose un film partout où elle passe, ça fini par boucher le gicleur sur les carbus a cuve ,a voir sur le vôtre si le gicleur joue son rôle, le démonter et souffler dedans

[Gorzyne]

le gicleur c'est ce qui relie la cuve d'essence au carburateur ?
je pensais souffler dedans effectivement
à savoir que la tronçonneuse démarre parfois, parfois pas ça va un peu mieux depuis que j'ai nettoyé
par contre j'ai cassé le bouchon du réservoir essence en vissant trop fort

ensuite une fois démarré par contre la chaîne tournait mal. Au ralenti elle tournait lentement et en mettant les gazs il n'y avait pas de montée dans les tours j'imagine que c'est le fameux réglage du carburateur avec les vis, mais j'étais surpris que rien ne se passait quand je mettais les gazs wallou mais au ralenti la chaîne tournait un peu enfin très lentement par petit accoups

merci pour votre aide

[JeanYves56]

Bsr ,

C'est un carburateur à membrane c'est donc un peu plus compliqué que ça !....

Je vois que vous n'hesitez pas , elle ne demarre pas et vous demontez le moteur !...

[Gorzyne]

eh bien j'ai commencé par vidanger, nettoyer le filtre, vérifié la bougie, etc... à un moment il faut bien l'ouvrir pour voir ce qui cloche, je me disais en démontant que je pouvais tomber sur une pièce manifestement défectueuse, un tuyau percé etc
les membranes du carburateur avaient l'air en bon état donc je ne les ai pas touchées, j'ai juste dévissé les deux plaques du carbu puis remises telles quelles et nettoyage extérieur.
je pense que la difficulté d'allumage venait du tuyau d'alimentation d'essence un peu bouché, j'imagine...
mais maintenant qu'elle démarre à peu près, je pense qu'il y a un réglage à faire au niveau des trois vis du carburateur

[JeanYves56]

Bsr ,

Oui vous dévisser les vis H et L de 1 tour , vous les ajusterez quand il aura démarré