Bonjour,
Nous avons une chaudière Atlantic ATHENA avec brûleur à gaz, de fabrication atlantic guillot.
Cependant cette dernière ne marche pas,
Le brûleur se met en sécurité au bout de 60 secondes.
L’électrode d’allumage ne s’allume pas.
Nous avons changé la carte de contrôle.
Nous avons testé la sonde d’allumage qui marche.
Mais le problème reste : au bout de 60secondes le brûleur se met en sécurité.
Pouvez-vous nous aider ?
Bonjour,
Avez vous les références de ce matériel ?
Le gaz est t'il bien ouvert et enclenché au niveau du ou des détenteurs ?
Quel type de gaz?
Sur ces modèles c'est bien une bougie d'allumage et non une électrode ?
Dernière modification par lantenay01 ; 19/12/2023 à 03h33.
Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
Bonjour
Si c'est une chaudière ventouse, vérifiez l'étanchéité du conduit...( si mélange gaz brûlés et air, la flamme décolle du brûleur et la ionisation ne se fait plus)
cdlt
C'est un brûleur a air pulsé, comme un brûleur fuel.
https://acrobat.adobe.com/id/urn:aai...1-dfffb14a1614
Dernière modification par lantenay01 ; 19/12/2023 à 04h46.
Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
Bonjour thierry g et le groupe . On va y aller par ordre , quand vous mettez la chaudière en route le ventilateur tourne t'il . Si c'est le cas et il se met en sécurité après c'est le pressostat d'air qui ne s'enclenche pas. Si le ventilateur ne tourne pas , vérifiez le ventilateur
La culture c'est ce qui reste lorsqu'on a tout oublié
Bonjour
La question a été posée et et restée sans réponse : Référence de la chaudière, ou mieux photo de son étiquette constructeur ...
Par ailleurs, qui est "NOUS" : un particulier, un service d'entretien , ???
Sinon, sans connaissance du matériel concerné, que voulez-vous que l'on réponse .... si ce n'est à coté de la plaque !!!!
Cordialement
Bonsoir,
Oui le gaz est bien ouvert, c'est du gaz de ville. Il n'y a pas de détenteurs.
c'est une électrode d'allumage
la chaudière est l'atlantic athena v 20/25 kW 1 services gaz naturel
Bonsoir,
je ne suis pas sur de comprendre, mais le conduit n'a jamais été bougé
Bonsoir,
Oui le ventilateur tourne.
Comment fait-on pour vérifier le pressostat d'air ?
Bonsoir,
Quand je dis le pronom "Nous" c'est un amis électricien, ainsi qu'un chauffagiste qui n'as rien trouvé, et suppose donc un problème de la carte de controle ( IMG20230629184458.jpg , phoot carte de controle.jpg )
la carte de controle a été remplacé, la chaudière s'est remise en route (environ 4h) puis le problème est revenu.
Dernière modification par thierry g ; 19/12/2023 à 19h01.
Bonsoir le pressostat d'air vous le voyez ou pas . Sinon faites nous une photo du dessus.
La culture c'est ce qui reste lorsqu'on a tout oublié
Re le pressostat d'air est branché en 7 et 8 sur le boitier de contrôle.
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Bonsoir,
Je vois où c’est merci. Comment savoir s’il est défectueux ou non ?
Tu mets ta chaudière à l'arrêt et tu regardes à l'ohmmètre entre les bornes 9 et 7 et 9 et 8 , lesquelles sont fermées. tu repères ces fils sur ton pressostat d'air. Puis tu mets ta chaudière en route et tu shuntes les deux bornes qui étaient ouvertes avec un petit fil seulement quand l'extracteur se met en route. Il se peut aussi que ce soit le trou de liaison aéraulique entre l'extracteur et le pressostat qui soit bouché. Tu commences déjà par là. Je voudrais une photo du dessus pour que je vois le pressostat afin d'étayer ma réponse.
NB Tu vas faire une manipulation que je n'aime pas trop , mais c'est la seule façon de voir si le pressostat est bouché ou HS
Dernière modification par mevizou ; 19/12/2023 à 19h50.
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Bonjour,
il y a un truc que je ne comprend pas: vous dites post 1 que le brûleur se met en défaut au bout de 60 secondes donc le brûleur s'allume....D'ou ma réponse post 3
cdlt
C'est bien particulier comme brûleur, il faut lire les postes que j'envoie.....Envoyé par passelaigue
Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
Bonjour Il dit au post 1 que l'électrode ne s'allume pas . Si l'électrode ne s'allume pas , le brûleur ne peut pas s'allumer. Je l'ai compris de cette façon. Il peut y avoir d'autres interprétations.
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Si tu regardes la documentation que j'ai fourni page 25 et page 37, tu verras les temps de cycles et le type d'allumage, a incandescence.
C'est pourquoi le temps de sécurité est si long.
Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
Que faut-il comprendre, l'électrode marche, la sonde ne marche pas.....
Enfin bref........
Les mots ont un sens, utilisez les bons mots.....
Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
Bonjour lantenay01 et le groupe j'ai regardé le temps du cycle ce matin cela m'a interpellé aussi . Ceux qui nous demandent des conseils n'ont pas la manière d'appréhender une panne et nous donner les réponses exactement qu'on voudrait pour les aiguiller. Je vais attendre qu'il voit pour le pressostat et je vais avoir une idée plus précise de sa panne.
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Re je t'envoie cette photo pour que tu vois ce que je veux que tu fasses c'est de regarder si les tuyaux du pressostat ne sont pas bouchés. Surtout ne souffles pas dans le pressostat tu risques de l'abimer Pressostat Chaudière Athena Guillot.png
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