après ouverture du capot plastique avec un très grand soin !
il faut mesurer la tension de chaque accu après une charge pour identifier un accu HS.
si tous les accus identiques après une utilisation où c'est terminé au bout de 1 mn mesurer la tension de tous les accus pour identifier si le BMS coupe beaucoup trop tôt
-----




) pour vous donner la suite de ma panne.



Ah oui, tout de même.