Probleme d'alimentation Symetrique

[invite0c80a7f4]

Bonjour, je suis actuellement en train de restaurer une alimentation symétrique +18/-18V.
lorsque que je l'ai récuperée l'alim s'effondrait dés que je la chargeais...
Vu l'état des cartes et étant donné que j'ai besoin de deux alimentations identiques, j'ai déssoudé tous les composants pour pouvoir refaire un typon et je les ai remplacés par des neufs.

Maintenant j'ai bien une tension en charge (-18V) mais le côté positif de l'alim ne m'envoie que 1,5V.
D'ou cela peut-il venir? j'ai par la suite rechangé les diodes pour véridier si je ne m'étais pas trompé mais j'ai toujours le même résultat.
Avez-vous une idée?
Merci d'avance
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[invitee05a3fcc]

Bonjour babooloko et bienvenue sur FUTURA

Pour pouvoir t'aider .... il faudrait au minimum le schéma que tu as utilisé ...
http://forums.futura-sciences.com/el...-sabonner.html

[invite0c80a7f4]

Bonjour Daudet78, voici le schema je pourrais poster une version de meilleure qualité un peu plus tard. Mais si on pet déjà avancer avec ça ça serait génial.
Merci d'avance

[invite0c80a7f4]

Pour info, et comme l'image est tronquée la partie +18 qui me chiffonne se situe en haut du schéma.
Autre chose, R6 influe bien sur la tension de sortie (c'est son rôle..) mais bien entendu ca ne fonctionne également que sur le -18V.
Encore merci.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite0c80a7f4]

Une piste Daudet78?

[invitee05a3fcc]

J'avais répondu ... sans appuyer sur le bouton "envoyer" (l'age ... sorry)

C'est une alimentation avec une régulation à distance (Sense+ sur le fil RED/WHT, juste en dessous du fil RED pin 7 , la sortie "+" régulée", du connecteur de droite)

Peux tu indiquer les tensions/liaison sur les deux connecteurs verticaux de droite et de gauche?

[invite0c80a7f4]

connecteur de gauche (J1)
(de haut en bas)

PINS 789 ventilo et terre

Pin 3 (red) +31V non régulé

Pin 1 ( red) pas d'infos...

Pins 5 et 6 ( wht) GND

Pin 2 pas d'infos

Pin 4 (blk) -31V non régulé

pin 11 et 12 ne passent pas sur la carte et fonctionnent



connecteur de droite (j2):
(de haut en bas)

Pin 7 (red) +18V (actuellement 1,5V)

Pin 3(Red/wht) +18 remote sense

Pin 2 (wht) Remote gnd sense

Pins 6 et 9 ( wht) GND

Pin 1 (wht/blk) -18 remote sense

Pin 4 ( blk) -18V


Voilà j'ai bien le + et - 31 V à l'entrée de la carte car j'ai essayé avec un autre bloc et ca fonctionne parfaitement.
et effectivement c'est une alimentation avec régulation a distance, les sense sont reliés respectivement aux + et - 18 afin de compenser la chute de tension due a la longueur de cable.

j'espere avoir répondu à ce dont tu as besoin .

[invitee05a3fcc]

Donc sur J2
2 6 9 ensemble
1 4 ensemble
7 3 ensemble

Si c'est le cas, ton alimentation +18 est en rade

Avant de réfléchir change les 2N3055

[invite0c80a7f4]

oui c'est bien le cas, de ce côté là pas de soucis.

Pour les 2n3055 je les ai deja changés avant de réfléchir et de venir ici pour trouver de l'aide.

J'ai également rechangé Q1 Q2 et Q3 ainsi que le 741CP.
et au final j'ai tooujours 1,5V au bout...

[invitee05a3fcc]

Alors là ... il faut analyser un peu tout.
0/ tes 2N3055 ne chauffe pas ?
1/ Tu as quelle tension sur 7 (positive) et 4 (négative) du 741?
2/ si OK , quelle tension sur 6 du 741
3/ Quelle tension sur la base de Q2

Si 2/ = plus de 20V et 3/ que dalle, retire Q1 (c'est le limiteur de courant max)

[invite0c80a7f4]

alors en lisant ton post et par acquis de conscience j'ai rechange les 2N3055 en Q7 Q8 Q11 et Q12 ( ceux qui concerne la partie +18) et la miracle je retrouve du jus en sortie d'alim.
mais ca n'est pas fini je me retrouve avec +32,5V en +18V, et -19,5V en -18V.
je me retrouve de rien a beaucoup trop sans changer de valeur de composant je ne comprend pas...

[invite0c80a7f4]

Autre question j'ai cherché sur les datasheets mais ca me parait un peu flou, puis-je remplacer les IT015 par des BTA16?

[invitee05a3fcc]

CR7 et CR9 servent à rien ... pour le moment, tu peux les retirer (protection anti surtension en sortie)
répond à mes questions #10

[invite0c80a7f4]

je te réponds dès que je peux; quand j'ai rallumé l'alim c'est le côté négatif qui à sauté et qui fait maintenant fondre les fusibles a chaque allumage. des que j'ai trouvé le pb je remet en route et je fais le mesures que tu m'as demandé

[invite0c80a7f4]

bon je n'ai eu le temps que de mesurer a la borne 7 du 741 avant que ca ne reflambe et j'avais 32,1V.
je commence a m'arracher les cheveux la

[invitee05a3fcc]

C'est beaucoup trop. Tu as une zener CR5 (que je peux pas lire !) qui doit limiter à 20V environ la tension sur la pin 7

Ca va être dur à dépanner avec un clavier et un fer à souder USB .....

[Qristoff]

Salut à tous,
il y a un truc qui me chiffone.... (mais il est probable que j'ai loupé quelque chose...)
je cherche sur ton schéma la partie redressement secteur (que je ne trouve pas !) et par contre je trouve des alimentations 115VAC pour ventilateur...
T'es sûr que ça marche en 230VAC ?

[invite0c80a7f4]

Bonjour Qristoff
oui ca fonctionne bien en 230 je n'ai pas de schéma pour la partie redressement secteur mais elle fonctionne parfaitement bien. elle me delivre ce qu'il faut a l'entre du regulateur 18V.

Pour daudet78
CR5 est une 1N5241 ET c'est ce par quoi je l'ai remplacée alors pourquoi ai-je cette valeur?

[invitee05a3fcc]

http://www.datasheetcatalog.com/data...2/1N5241.shtml
La 1N5241 fait 11V . pas possible. L'alimentation du 741 doit être à 20V minimum (un peu plus que la tension de sortie)

[invite0c80a7f4]

on parrle bien de CR5? ou de CR6? parce que j'ai 3 autres blocs d'alim identiques a celui ci qui tournent avec ces references depuis presque trente ans... ou alors faudrait-il que je mette des 5534?
Si la diode est censée limiter à 11V pourquoi en ai-je 32?

[invitee05a3fcc]

Je parle de CR5
Si tu as d'autres alims qui marchent, mesure les tensions que je t'ai demandées en #10 (sans rien cramer !)

[invite0c80a7f4]

je ferait ca demain si je peux reassembler un bloc fonctionnel je n'ai pas les deux autres sous la ain actuellement

[invite0c80a7f4]

Bonjour Daudet78,
Dis moi j'ai une petite question j'ai lu sur des forums et sur les datasheet qu'actuellement le brochage des MJE3055 n'était plus le meme qu'avant j'avais donc essayé en les inversant mais ca me faisait sauter les fusibles à tout les coups (CR7 et CR9 etaient présents).
le probleme ne viendrait-il pas de la (Q6 et Q3 mals branchés???)

[invitee05a3fcc]

Le MJE3055 est en boitier TO220. Tu avais quoi à l'origine ? du TO3 metal? du TO218 platic (compatible TO3) ?

[invite0c80a7f4]

Le MJE3055 est en boitier TO220. Tu avais quoi à l'origine ? du TO3 metal? du TO218 platic (compatible TO3) ?

Les MJE3055 sont bien en TO220, à l'origine il y avait des JE3005 de chez motorola qui ressemblent à des TO220 mais en bien plus gros avec la vis qui traverse le boitier plastique et les pattes sont également bien plus grosses (environ 2mm).
par contre les 2N3055 sont bien en TO3 sur dissipateur.

[invite0c80a7f4]

Si on prend un MJE3055T on a (de gauche a droite) 1:base, 2;collecteur, 3: emetteur. (je crois ne pas me tromper...)
Par contre les sur la carte sont ECB de gauche à droite toujours...
je ne trouve pas la datasheet de ce JE3055 d'époque pour confirmer cela...

[invitee05a3fcc]

Tu m'étonnes beaucoup avec cette histoire de changement de brochage. Tu les regardes bien vue du dessus ? de toutes les façons, un coup de "test diode" et tu as la certitude.

[invite0c80a7f4]

voila ce que je trouve en test de diode:
Pour les anciens:
le courant passe dans 1vers2
le courant passe dans 3vers2

Pour les nouveaux

le courant passe entre 1et2 et 1et3

[invite0c80a7f4]

la base de l'ancien serait elle alors en 2???(vu de dessus et de gauche a droite toujours)

[invite0c80a7f4]

j'ai retrouvé de JE3055 anciens modèles dans le fin fond d'une boite je les ai donc mis. l'alim repart mais +33 et -33 au lieu de +18 et -18.je n'ai toujours pas remis cr7 et CR9. Par contre du coup R11, R13, R26 et R28 ont tendance a chauffer tres fort voire a claquer. pourquoi?

j'ai réessayer de faire les mesure que tu m'as demandé mais c'est vraiment inaccessible il va falloir que je soude des cables sur les pattes du 741 pour pouvoir faire les mesures.