Vélo électrique
Bonjour
je suis débutant en électricité et je suis en seconde. J'ai en projet de fabriquer un vélo électrique ca j'ai un moteur de 300 watts. Je n'ai aucune idée de quelles batteries il faudrait utiliser.
Je dois aussi signaler que le moteur est un moteur de coupe bordure et qu'il se branchait normalement sur un secteur de 250 volts.Je crois aussi savoir que sur le fil électrique, il y avait un réducteur de tension ?
Dernière modification par mh34 ; 16/09/2021 à 20h05. Motif: Restauration du message d'origine après insertion de lien promotionnel (SEO) par le staff futura à l'insu des auteurs
Re : URGENT !!! Vélo électrique
un moteur 230volts est inutilisable sur un vélo : le convertisseur batterie>230 rendra le systéme inutilisable (encombrement , rendement , etc...)
projet à revoir.
Merci de ta réponse mais que puis-je faire ?
J'ai vu des videos
personne por m'aider ???
Laisse tomber ton projet foireux !
D'une part ton moteur n'est pas adapté et en plus il existe dans le commerce des kits de motorisation électrique conçus pour être montés sur des vélos, puissants, faciles à installer et en plus pas chers.
Moi même j'en ai installé un sur mon vélo (un kit 500W Goldenmotor : http://www.goldenmotor.com) et ça marche du tonnerre !
Merci de votre réponse mais acheter un kit serait trop cher pour mon budget d'étudiant.
J'ai un moteur de 300 watts qui marche avec 250 volts sur secteur mais j'ai aussi vu des vidéos de personnes qui y arrivaient à les mettre sur leur vtt. Est-ce que en installant un convertisseur 12 volts continu/250 volts alternatif je pourrais y arriver?
Merci beaucoup
Dernière modification par invité6543456789 ; 25/11/2009 à 13h25. Motif: aucun
moi , sur une vidéo, je peut te démonter que j'ai inventé le mouvement perpétuel , que la terre est creuse, qu'un fotbaleur a un QI de 160 , etc...
je t'ai déjà dit que l'utilisation d'un moteur rapide de 230V est une aberration pour motoriser un vélo.
Si tu es persuadé du contraire , à toi de nous le prouver, mais ne viens pas chercher des solutions à un projet foireux au départ !
pour te déplacer à bon marché, une "mobylette" d'occase coutera moins cher qu'un kit de vélo électrique et sera bien plus confortable, c'est mon avis perso.
tu n'es pas ÉTUDIANT ,mais LYCÉEN... ÉTUDIANT c'est après le BacEnvoyé par ebike
Sincèrement, va plutôt à la casse récupérer 2 moteurs de ventilateur de radiateur (12V environ 100W), tu ne risqueras pas de t'électrocuter.
Un devant, un derrière, et tu as un 2X2 (pour frimer face aux 4X4)...
Transmission par galet genre solex.
Jusqu'ici tout va bien...
merci polo lol (faut pas rêver)
Bon OK les gars j'ai compris j'arrête mon projet "foireux" et merci de m'avoir répondu sa fait plaisir.
Bon, j'ai un autre projet : en utilisant un démarreur de voiture et une batterie 12 volts, j'aimerais me créer un vélo électrique toujours.
Mes questions sont les suivantes : Quels seraient les inconvénients à ce projet, pourrais-je créer un refroidisseur à air ou liquide pour le moteur, et est-il mieux d'utiliser un système style solex, ou bien utiliser une chaine ??
Merci
Re
Sachant que je préfère utiliser un système avec chaîne, dois-je relier directement la chaine au gros pignon de la roue arrière ou bien dois-je relier le moteur au pignon des pédales pour voir les utiliser( les pédales)
Merci de vos réponses rapides c'est génial !!
un démarreur de voiture est bien trop puissant et a une durée de vie courte...
copie à revoir !
et si tu avais secoué un peu le gogol :
http://xtof.ouvaton.org/wakka.php?wi...ectriqueMaison
mine d'idées et de liens sur le sujet !
y'a plus qu'à sortir la clef de 8
Bonjour,
En effet comme dit plus haut, un moteur 230V alternatif n'est pas du tout adapté. Le mieu serait de trouver un moteur DC 24V dans les tracteurs en plastique des gamins(vous savez, les petites voitures ou les enfants monte dessus, pas ceux avec pédales).
En ces périodes de fêtes, certains magasins reçoivent se genre de jouet avec des défaults (volan cassé, roues qui tiennent pas...) si tu pouvais en récupérer pour le démonter...
Et puis en france on parle plutôt de VAE (vélo a assistance électrique). La loi ne veu pas que le moteur fournisse un effort si le cycliste ne pédale pas !
quelques questions:
-as tu des problèmes physiques? (genre unijambiste, arthrose...)
-quelle distance dois tu parcourir en vélo? Et en combien de temps maxi? (genre 40km à faire le matin pour aller en cours....)
Non NON je me porte parfaitement bien !
Par contre en ce qui concerne la distance, ce serait maximum 10 km aller-retour, mais j'avoue que c'est aussi plus pour m'amuser
Désolé de te contredire mais pour l'utilisation que je veux en faire ce n'est pas TROP puissant. En effet, je dis que je veux aller en cours avec mais c'est aussi pour faire du vélo devant chez moi ou sur des sentiers...
Grosso modo, je ne veux pas un vélo à assistance électrique mais bel et bien un vrai vélo électrique !
Merci
j'ai encore une tite question : pour le système de refroidissement à air ou à liquide, vous pensez que c'est bon ?
Dernière modification par invité6543456789 ; 25/11/2009 à 20h05. Motif: oubli
Ah ouii !
Merci de l'idée je n'y avais pas du tout pensé
On trouve de bons kits puissants pour moins de 250 euros frais de port compris !
Acheter un kit est, contrairement à ce que tu penses, certainement la solution la plus économique !
À mon avis ce que tu as vu dans les vidéos ce sont des personnes qui ont juste installé un kit ! As-tu des liens de telles vidéos ?
Oui tu as raison c'est en faite des moteurs 24 volts qu'ils utilisaient. En faite, le but de mon projet est de réaliser en vélo électrique GRATUIT. J'ai déjà le démarreur et la batterie (enfin presque
Bonjour
Pour etre un cycle, le velo electrique doit obligatoirement etre du type assistance au pedalage. Dans le cas contraire, il doit etre immatriculé, et les pistes cyclables deviennent interdites ainsi que beaucoup de sentier" interdit a tout vehicule"
Voir les Pages
http://www.velo-electrique.com/Pages/repinfos.htm
http://www.velo-electrique.com/Pages/legislation.htm
http://www.web-libre.org/dossiers/ve...ique,7894.html
Oui je le sais mais j'assume entièrement de rouler dans l'illégalité tout est à mes risques et périls.
alors la discussion s'arrêtera ici, et sera vérouillée
FS ne fera rien qui va à l'encontre de la loi
Bonsoir à tous et ebike en particulier
Je confirme. Le forum ne s'adresse pas qu'à ebike, il est public, il est régi par une charte
http://forums.futura-sciences.com/thread98.html
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