Tu regardes la spécification du LM393, le courant qui passe dans la PullUP ... et donc la tension de saturation garantie que tu as, au maximum, en sortie
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Tu regardes la spécification du LM393, le courant qui passe dans la PullUP ... et donc la tension de saturation garantie que tu as, au maximum, en sortie
Tout Fonctionne
Merci à vous tous pour vos réponses et votre patience.
Pour vous remercier j'ai fait une petite vidéo du proto:
http://www.youtube.com/watch?v=WPlDV0G9ndw
Aussitôt dit aussitôt fait, voici une seconde version de la vidéo (le début est identique) avec un gros point rouge sur le disque.
Vous pouvez constater que si le potentiomètre est tourné trop vite le l'inertie du moteur lui fait dépasser la "dead band" et le moteur revient un peut en arrière pour compenser
voici le lien:http://www.youtube.com/watch?v=uMznCPitmWc
Une autre question.
Tu as utilisé quoi comme potentiomètre de recopie (celui couplé au moteur)?
Si c'est un piste de carbone, il va rapidement finir par cracher. Il faut utiliser un modèle avec une piste plastique (plus cher et plus robuste)
Merci pour l'info, effectivement c'est un piste carbone. Je vais voir les modèles à piste plastique.
bonjour,
est ce que les "Piste CERMET" peuvent convenir ?
cordialement
Alain
c'est une autre techno, je ne sais pas qui est le plus bon .... mais sûr, ce n'est pas la piste carbone !
bonjour,
j'ai surement mal cherché mais je vois pas de piste plastic dans le catalogue que je possede , ou trouver ce type de potentiometre ?
cordialement
Alain
par exemple http://www.semip.com/fr/products/6
bonjour,
merci pour l'info
c'est donc pas le type de produit que l'on trouve chez Conrad ....?
cordialement
Alain
Je vois pas comment un plastique peut être conducteur... ?
PS : ou bien chez RS : http://radiospares-fr.rs-online.com/...132+4294481166
Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
