Question pour résistance chauffante

[Maxime001]

Bonjour ;
Voilà j'expose mon petit problème :

Je veut faire un résistance chauffante intégrée à ma veste pour les froides nuits d'hiver la nuit ( car je fait de l'astrophotographie )

Le principe : Fil résistif alimenté par une petite batterie ou par des piles rechargeables.

Tout d'abord le fil résistif ; je pensais en prendre un de ce type :

Conforme RoHS oui
Diamètre du fil 0.5 mm
Longueur 5 m
Résistance 2.5 Ω/m

Je vais utiliser 4m de fil .

Mon problème ; quelle alimentation prendre pour alimenter la résistance toute une nuit ( soit 10h environs )

Avec 4m de résistance, j'aurais donc une résistance de 10Ω/m

I=U/R :

Donc I=12/10 = 1.2A

à partir de ça, j'imagine qu'il me faut en gros une batterie de 12Ah ?

(1.2*10 )

J'ai donc la solution de la petite batterie 12Ah posée au Sol avec rallonge jusqu'à connexion à la veste, ou alors un '' porte pile '' rechargeable posé dans une poche, ce qui serais bien meilleur en terme de liberté de mouvement ( ça serais bête de tomber sur son télescope... )


ça par exemple :



Convient pour 10 x R6
Couleur noir
Dimensions (L x l x H) 77 x 60 x 32 mm
Matériau Matière plastique
Modèle P

Pile R6 :

Conrad accu AA (R6) NiMH 1,2V 1800 mAh

Capacit : 1800 mAh
Cont. : 1 pce(s)
Marque : Conrad energy
Référence fabricant : 250132
EAN : 4016138112986



Par contre, je ne sais pas du tout dimensionner l'alimentation par pile rechargeable, c'est la que j'ai besoin d'aide...

( et puis aussi me dire si je dit n'importe quoi depuis le début.. )


Merci et a+
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[invitee05a3fcc]

Fil résistif alimenté par une petite batterie ou par des piles rechargeables.

Là, on commence très mal ...... une pile rechargeables , ça n'existe pas !

Avec 4m de résistance, j'aurais donc une résistance de 10Ω/m

non .... une résistance de 10Ω

Donc I=12/10 = 1.2A

Donc tu disposes de , grosso modo, de 14W de chauffage, c'est suffisant?

j'imagine qu'il me faut en gros une batterie de 12Ah ?

mais, une batterie au plomb, il ne faut pas la décharger à plus de 50% ......

Donc tu fais un essais avec une batterie de voiture pour voir si 14W, c'est bon comme confort de chauffage et après, on en recause

[invitefaaca50b]

Batterie minimale pour un courant de chauffe de 1.2A (pour 10 heures et un ratio de decharge de la batterie de 50%): 24Ah
Pas de secrets, l'energie ca se trouve pas sous le sabot d'un cheval.

Sinon on peut utiliser un pack avec 10x 1.2V 9000mAh format D (R20) et en tournant avec trois jeux d'accus dans un boitier interchangeable, ca serait jouable (batterie Pb Gelifié 12V 10AH jouable aussi mais plus lourd...).
Et en faisant varier la chauffe grace a un variateur MLI, on doit pouvoir garder un peu d'autonomie en plus.
On peut integrer un testeur de tension avec indicateur de charge minimale des accus et le MLI dans un seul µC...

Pour les accus NIMH 9000mAh, ca se trouve assez couramment maintenant, mais pas partout...

[f6bes]

Bjr Maxime,
Bref tu vas te les cailler tout de meme !!!
Quelle température lors des observations hivernales (plusieurs heures je suppose) ?

A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteede7e2b6]

14 watts , c'est bien insuffisant....

va voir chez DAMART , c'est le tricot qui fabrique l’électricité

[Maxime001]

Merci des réponses; les sujets descendent vite sur ce fil !

DAUDET : Merci de ta réponse Je vais tester ça ...

Franck : 30 Piles à recharger à chaque fin de nuit, ça fait peut être un peut beaucoup non ?


f6bes : Euh, dépends de la période de l'année, mais le truc, c'est que je ne bouge pas, je suis devant mon PC à conrôler les prises de vues...
Au pire, -15° ...

PIXEL : je pense aussi.


Je vais peut être commencer par me faire une résistance pour mes mains, environs 0.5m par main. Je relierais tout ça avec un coupleur 4piles R6 rechargeables avec 2 ou 3 jeux de piles

A+

[Antoane]

Bonjour,
t'es pas le premier à vouloir te réchauffer, encore que se soit plus souvent pour des motard . En général, on fini avec la chaufferette dans ce genre là : http://www.calorite.com/index.htm, accompagné d'un thermos de café (et d'un verre de rhum, à éviter pour les motards).
D'une manière générale, faire du chaud avec une batterie électrique n'est pas une bonne idée vue la faible quantité d'énergie électrique transportable dans ses poches.
Sinon, et au risque d'être ébloui, la bougie apporte un certain romantisme aux longues soirées d'observation...