Besoin d'aide pour un exercice de Système de levage

[invitee9e8dbde]

La question est :
Peut-on conserver un rapport U/f constant au-delà de la fréquence nominale? Pourquoi?

Je n'ai pas répondu je sais jusque qu'aux questions précédente on a déduit que l'on fixer U/f=Constante=400/50 au point nominal.

Et pour la suite :
À l'aide de la caractéristique du couple en fonction de la fréquence de la tension d'alimentation du moteur ci-dessous, justifier la diminution du couple moteur à basse vitesse.


J'ai répondu, À basse vitesse le moteur auto-ventilé est mal refroidi donc pour limité les échauffements il faut le faire travailler à couple réduit. J'ai bon?
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[invite5637435c]

Bonjour et bienvenue,

il faudrait peut-être tout nous montrer (ce qui se dit avant par exemple) parceque là.... à moins d'être voyant...

[invitee9e8dbde]

C'est une partie sur l'étude de variation de vitesse du moteur.
On a:
- La relation qui lie la fréquence de la tension d'alimentation statorique du moteur à la vitesse de synchronisme qui est f=pxns
- Les variateurs de vitesse pour moteur asynchrone agissent sur la fréquence de la variation d'alimentation statorique.
- Le variateur est dit à U/f constant, l'avantage d'avoir ce rapport constant c'est qu'il permet de conserver un Tmaxi contant (Tmaxi= k(U/f)²)
- Pour la vitesse de synchronisme de 1500tr/min, on pose U/f=contant=400/50 au point nominal. Pour la vitesse de synchronisme (ns=25 tr/s): la fréquence de la tension d'alimentation statorique est: f=pxns=2x25=50Hz
Et la valeur efficace de la tension sera: U=400V
-En supposant le glissement g constant= 2,13%, le moteur doit-être alimenté d'une tension de 375tr/min -> U=100V pour que la fréquence de rotation soit égale a 367tr/min

C'est tout ce que j'ai