reparation chargeur demarreur

[invite463b9e4b]

bonjour a tous ,

J'ai un chargeur démarreur ou le pont redresseur (au sélénium) est HS. J’aurais voulu le réparer mais je ne c'est par quelle pont redresseur mettre à la place si vous pouviez m’aider
merci

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[invitee05a3fcc]

Sans voir ta pièce jointe ....
Quelle marque? Quelle tension ? Quelle courant ? Quoi y a sur la plaque signalétique ?

[inviteede7e2b6]

au sélénium ? sur ?

c'est une pièce de musée

[Tropique]

bonjour a tous ,

J'ai un chargeur démarreur ou le pont redresseur (au sélénium) est HS. J’aurais voulu le réparer mais je ne c'est par quelle pont redresseur mettre à la place si vous pouviez m’aider

Des ponts monophasés de ce calibre existent, mais ce sont un peu des spécialités, qui risquent d'être chers et/ou difficiles à trouver.

Il faudrait soit opter pour un pont triphasé de >250A, et laisser une partie inutilisée, soit le construire à partir de 4 diodes séparées, par exemple des BYX32/600 ou similaire: une paire normale, et une paire -R pour un montage facile sur radiateur.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitee05a3fcc]

par exemple des BYX32/600 ou similaire:

L'inconvénient (qui est généralement un avantage !) des diodes silicium par rapport au sélénium, c'est que la résistance interne est très faible. Et on se servait de cette propriété pour limiter le courant.
Aussi, il va falloir, en sortie du pont, mettre une résistance de limitation de courant .... pas facile à déterminer ! Quelques dixièmes d'ohm et une centaine de Watt

[invite463b9e4b]

merci pour vos réponse

Es ce que ce genre de bébéte ferai l affaire ???
http://french.alibaba.com/product-gs...644264080.html

[invitee05a3fcc]

Faut en acheter 50 !
Ce genre là http://www.gotronic.fr/art-pmb508-1757.htm deux pont avec résistance d'équilibrage .
Au fait ? une photo du redresseur sélénium DCD ?

[invite463b9e4b]

voici la photo



mais avec celui ci il m'en faut pas 2 mais 4 pour arrivé a 200A ??
et celui que j ai trouver pourrais le faire ( si il ce vend a l unité ) ??
merci

[invitee05a3fcc]

Ce n'est pas du Sélénium !

[invite463b9e4b]

c'est quoi alors ?

[invitee05a3fcc]

Du bon silicium .... et pas 100A !

[invite463b9e4b]

donc c'est quoi les 200A marquer sur la plaque signalétique sur la 1er photo ?

[invitee05a3fcc]

Pour moi, c'est du pipeau .
Il y a une batterie interne dans ton truc ?
Le transfo interne, il fait quelles dimensions ?

[Tropique]

donc c'est quoi les 200A marquer sur la plaque signalétique sur la 1er photo ?

C'est ce qu'il devrait pouvoir fournir durant moins de 5s, dans des conditions non-spécifiées, probablement avec une tension de sortie réduite à la moitié de celle de la charge normale, donc ~7V en 12V. De quoi arriver tout juste à faire démarrer une voiture si elle ne se fait pas trop prier.

[invite8619eb37]

bonjour eromain
si ton redresseur est le même que celui en photo , son prix neuf ne doit pas dépasser la quarantaine d'euros.
j'en ai changé un il y à de ça 3 semaines.
je te signale que dans mon cas il n'y avait que la moitie des diodes de mortes.

[invite463b9e4b]

merci dede034 par contre tu peut m indiqué le nom du site où tu est allé
merci a tous pour vos réponse

[invite8619eb37]

salut eromain
ce n'est pas moi qui l'ai commandé , mais mon collègue qui travaille dans une boite de vente de pièces auto .
contrôle tes diodes et suivant le nombre de mortes je peut t'envoyer celles des miennes qui sont bonnes.
je pense qu'on peut les dessertir des plaques.je viens de les contrôler et je pense en avoir 4 de bonnes, celles de la plaque de dessus de ma photo.
a+