110 V DC de 220 V AC sans transfo..??
Bonjour tout le monde
comme le titre de mon poste l'indique, y a t'il moyen pour le realiser juste avec un jeux de diodes et condos ou autres ?
c'est pour alimenter un moteur 110 V DC (attention courant variable car commande par PWM)
Merci d'avance !
non. combien consomme ton moteur ?
tu peux aussi récupérer l'alim d'un écran à tube cathodique.
Bjr à toi,Envoyé par bimo
Bonjour tout le monde
comme le titre de mon poste l'indique, y a t'il moyen pour le realiser juste avec un jeux de diodes et condos ou autres ?
c'est pour alimenter un moteur 110 V DC (attention courant variable car commande par PWM)
Merci d'avance !
Ce genre de systéme est prévu pour de faible débit de courant.
Mais comme tu ne dit RIEN sur la consommation de ton moteur 110v...on ne peut en dire plus .
De plus il FAUT que la consommation soit CONSTANTE...donc courant VARIABLE =...niet.
Bonne journée
Re-bonjour.
Excusez moi pour ke manque de details..
Mon moteur est un moteur DC industriel. 110 V 6 A max que je souhaite commander ( sens (pont en H) & vitesse (PWM)). Mon seul problème est l'encombrement du Transl abaisseur 220-110 V AC.
Je me suis dit alors pourquoi ne pas penser à un moyen électronique pour abaisser cette tention.
Voilà voilà...
Merci d'avance pour vos suggestions
Une alim 660W çà ne s'improvise pas.
3A : http://fr.rs-online.com/web/p/access...rs/2508860229/
Essaye de trouver 6A (ou 2 alims de 48V)
Dernière modification par gcortex ; 21/05/2015 à 10h06.
Dernière modification par gcortex ; 21/05/2015 à 10h45.
Un pont redresseur commandé (thyristors ?) avec régulation de le tension de sortie ?
bof. Avec 2 alims en série prévoir 2 diodes en cas de surcharge
si c'est en milieu pro....
le mieux ,
le plus fiable
le plus simple
et probablement le moins cher....
est de changer le moteur.
Un moteur 500V et un pont mixte triphasé !
Re : 110 V DC de 220 V AC sans transfo..??
deux alims 48 V DC en série je pense est la bonne solution.
impossible de changer le moteur car ça forme compte aussi est c'est d'origine.
juste une autre petite question....
l'inductance qu'on trouve toujours en série avec un moteur DC...à quoi elle sert ?
Merci boucoup !
toujours ? Le moteur a sa propre inductance. Elle lisse le courant.
Si inducteur bobiné série ou inductance externe, les inductances s'ajoutent -> utile @ 100Hz
Dernière modification par gcortex ; 21/05/2015 à 13h36.
En série, pour éviter un court-jus, il faut aussi choisir les alim dont la masse n'est pas reliée à la terre !
Par contre çà peut se faire 1 seule fois en externe (ex : point milieu -> +48/-48)
Dernière modification par gcortex ; 21/05/2015 à 14h17.
Re : 110 V DC de 220 V AC sans transfo..??
Tout compris, Merci gcortex.
je pense trouver deux alims 48 V DC convenables je ferai le test aujourd'hui meme et je reviendrais vers vous en cqs de probleme
si non, je vous remercie tous pour votre aide
Bonne journée à vous !
Pense à mettre une grosse diode en // sur la sortie de chaque alim (et en inverse !) au cas où les alims ne démarreraient pas tout à fait en même temps.
Sinon, redresser le secteur 230V en simple alternance, ça n'irait pas ? la valeur moyenne serait bien voisine de 110V. Par contre, je ne sais pas si ça va déranger le moteur de voir une valeur crête bien plus élevée.
Ça m'intéresse de savoir, si quelqu'un a une idée ?
100Hz çà marchotte : 50Hz c'est même pas la peine d'y penser
