Recherche info relais temporisateur

[Bertrandc29]

Bonsoir,

Je vais essayer d'être le plus clair possible

J'ai installé il y a pas mal de temps, un kit haute fréquence d'ouverture centralisée à distance sur une voiture. Pour remplacer la télécommande infrarouge.
Tout est ok et fonctionne.

Sur la télécommande HF, il y a un bouton qui ne me sert à rien. Un bouton qui à l'origine, sert à ouvrir le coffre à distance.
Ce bouton envoi une impulsion de 12V pendant 3sec.

Histoire qu'il serve à quelque chose, j'ai branché sur le klaxon.

Mais j'aimerai bien avoir plutôt l'allumage des feux en appuyant sur ce bouton. Sauf que l'allumage des feux pendant 3sec, aucun intérêt !

Il me faut donc un relai temporisateur qui fonctionne environs 30sec ou 1 mn.

Ceci fonctionnera ?
http://www.alarm-discount.com/access...eve-vitre.html

Si je comprends bien, car je m'y connais pas trop en électricité. Je dois brancher sur ce boitier le fameux fil 12v qui dure 3sec, un 12v permanent, une masse et un fil qui se repique sur le commodo des feux ?

Merci :
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[nornand]

oui c'est bon .

[DAUDET78]

Bonjour Bertrandc29 et bienvenue sur FUTURA

Ceci fonctionnera ?

Probablement, mais vu la légèreté de la documentation, difficile d'être affirmatif à cent pour cent .

[Bertrandc29]

Merci
Je vais tester et vous tiens au courant

[A voir en vidéo sur Futura]

[Bertrandc29]

Comment selon vous effectuer le branchement ?
Pour que cela fonctionne avec les feux de croissements.
J'ai un + 12v qui arrive depuis le boîtier de centralisation qui envoi du 12v que 3 sec. D'où le relai temporisateur.

fs2.jpgfs1.jpg

[DAUDET78]

Tu peux nous mettre un lien WEB sur la notice complète ?

[Bertrandc29]

Je n'ai eu que cette feuille.

[DAUDET78]

Tu peux la scanner ?

[PlugAndPray]

Je serais tenté de dire que les "+AVC" sont les arrivées depuis les fusibles.

Dans ce cas:

Rouge --> A3
Noir --> Masse
Gris --> Entrée de commande
Bleu --> A5
Jaune --> A3

[Bertrandc29]

C'est exactement ce que j'ai fais et rien !

Par contre, si le fil gris touche une masse, ça fonctionne. Les phares s'allument quelques secondes.

Mais si je branche le fil gris au fil du kit de fermeture centralisée, qui envoi du +12v 3sec, ça ne fait rien.

[PlugAndPray]

Vous pouvez essayer de faire un shunt +12V sur le gris, ça permettra de savoir si le module fonctionne correctement. Dans le cas contraire, c'est le signal de commande qui sera à inspecter.

[Bertrandc29]

C'est bon j'ai trouvé, on peut choisir pour que le fil gris fonctionne avec un + ou une masse