Bonsoir,
Pour un véhicule qui est utilisé occasionnellement, il est prudent de brancher un chargeur solaire pour conserver la charge de la batterie.
N'y a t-il pas une usure plus importante de la batterie, avec un chargeur branché en permanence qui délivre un courant variable entre zéro et 500 mA, suivant l'ensoleillement ?
Lien du chargeur: https://www.amazon.fr/dp/B08K3BQTNK?...6d318f3ce&th=1
c'est trés loin du courant de surcharge de l'accu !
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
bjr j'ai fais des essais avec ce truc ce ne recharge rien du tout .
Bonjour à tous,Envoyé par nornand
Un courant de charge est souvent de 1/10ème de la capacité d'une batterie de voiture au plomb.
Exemple pour une batterie de 45 Ah
45/10 = 4,5 A de courant de charge avec une tension supérieure à 12,7 Volts et max de 14,5 Volts.
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Il ne s'agit pas de recharger un accu vide, mais de compenser au moins la fuite permanente de l'ordre de 50mA dans l'électronique du véhicule.
Ok, avec ton panneau de puissance inconnue, tu arrives à combien de volt lorsqu'il est branché sur la batterie ?
As-tu mesuré le courant qui traverse la batterie sous cette tension ?
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Comme indiqué sur la fiche Amazon:
- Tension à vide: 22,41 V
- Courant de court-circuit: 0,61 A
- Courant de travail: 0,56 A
Je suppose que ces caractéristiques sont données en plein soleil.
La tension étant à vide et en plein soleil de midi, il faut voir quelle sera la tension et le courant que ce panneau pourra fournir à la batterie.
Certainement bien moins que 0,56 A, sauf si ce courant est donné pour une tension de 12,7 Volts.
Mais comme le panneau ne va pas suivre le soleil et le soleil ne pas l'atteindre avec un angle et une direction optimale, je crains que ce soit peu, mais ça reste à mesurer pour ou non le confirmer.
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Il est possible que le courant moyen soit trop faible pour compenser les 50 mA de pertes ?
Il faudrait trouver un panneau plus grand ?
Bonjour, seul les mesures pourront le montrer.
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Bonjour,
Le facteur de charge des instalation photovoltaiques en France est de l´ordre de 15 %. Un panneau spécifié pour 560 mA fournira donc en moyenne, de l'ordre de 0.15 * 560 ~ 84 mA. C'est évidement à pondérer en fonction de la localisation (Calais vs. Aix en Provence), et de l'emplacement (stationnement sous un arbre, etc.).
La tension à vide est assez indépendante de l'ensoleillement de même que, dans une moins grande mesure, la tension au point de fonctionnement à puissance maximale (qui est proche de 12 V pour un panneau spécifié "12 V"). Le courant de cc est en revanche relativement propotionnel à l'ensoleillement.
Il devrait théoriquement y avoir une détection de fin de charge pour empécher la surcharge de la batterie, mais il est possible (je l`ignore) qu'un courant de l'ordre de C/1000 -- comme envisagé ici -- soit acceptable.
Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
%Merci pour cette indication de 15 % du facteur de charge. La nuit est-elle prise en compte dans les 15 % ?
Bonsoir,
Oui. Cependant, comme indiqué plus haut, cette valeur est trés approximative... Elle doit également être plus faible en l`absence de MPPT.
Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
