Bonjour a toutes et a tous.
Je me trouve parmis vous pour tenter de trouver de l aide pour reparer une panne.
Je pilote des avions de chasse sur le simulateur connu (ou pas) DCS.
Mon systeme de pilotage des gaz comprend 2 poignées qui fonctionnent soit ensemble soit
separement pour par exemple le demarrage des reacteurs qui se fait forcement un reacteur apres l autre.
Les axes de ces deux poignées ou manettes de gaz sont pilotées chacunes par un capteur a effet hall de 14 bits.
J ai depuis quelques semaines une poignée qui est devenue incalibrable et qui a un fonctionnement non pas ératique
mais par contre toujours identique,c est a dire a la mise de gaz elle est en retard sur l autre poignéee,rattrape la course
a mi gaz puis vient plein gaz avant l autre.
Bref cela est involable sur bireacteur car ca induit un effet de rotation sur l avion,je ne vous parle meme pas des appontages ...
Le SAV de la marque m a beaucoup aidé , a fini par m envoyer leur logiciel pour calibrer ce DUAL THROTTLE mais peine perdue...
Je me tourne donc vers vous car j ai demonté la bete,je soupconne forcement le capteur en premier avant toute chose.
j aimerai donc le remplacer pour isoler cette hypothèse mais il me faut les bons conseils et les bons tuyaux pour trouver la bonne piece detachée.
Je precise que ca fait trois fois que je propose au SAV de m envoyer(moyennant finance ) les capteurs avec leurs nappes de fils et qu ils font
comme si ils n avaient pas vu ma proposition.D'ou ma venue vers vous!
Mes questions:
Peut on remplacer un capteur par un autre sans programmation ou chose dans ce genre.
Peut on remplacer la puce du capteur sans programmation si je ne trouve pas la piece complete.
Le disfonctionnement peut il venir de l aimant ?
Est ce que j aurai pu (du) intervertir les capteurs en intervertissant les branchements sans causer de pb?
je vous joins des photos du capteur en question pour que vous puissiez peut etre identifier la puce (composant ou chipset??)
Merci !
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