Retour d'expérience sur poêle pellets Palazzetti

[Calisti]

Salut l'ami,
moi j'ai changé les bagues du motoréducteurs et modifié le broyeur, par plusieurs usinage fait avec une meuleuse et j'ai fini a la lime.
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[Calisti]

IMG_9632.JPGIMG_9631.JPGIMG_9823.JPGIMG_9825.JPGIMG_9826.JPG

[Calisti]

le castor a tendance à frotter sur les cotés quand les bagues sont usées car le castor se met en travers alors j'ai remplacé les bagues, et même en changeant les bagues j'ai préféré réduire l'épaisseur des dents car des granulés se logent sous les dents trop épaisses et créer des fentes en V ainsi ca casse très facilement les granulés, et j'ai aussi limé les cotés pour éviter le frottement dans son logement
au remontage il faut bien mettre une rondelle très fine de chaque coté
Tu as quelques photos au dessus, en espérant te convenir.

[Calisti]

une autre info, j'ai remplacé les bagues pour la deuxième fois, la première fois elle était identique, puis les dernières étaient en plastique spécial, plus facile à remonter.

[Manouman]

Bonjour à tous,
je possède un poêle à granulés Jotul PF931S (9kw). Après plusieurs recherches, j'ai fini par trouver que Jotul utilise la mécanique et l'électronique des poêles Palazzetti. Le modèle qui correspond au le mien est le Beatrice V2. J'ai déjà changé la bougie d'allumage et plusieurs joints et récemment le condensateur du mororéducteur. Ce dernier avait perdu en efficacité, le castor bloquait avec les résidus de pellets et empéchait leur chutte. Le problème est réglé, mais depuis quelques temps, le démarrage est long environ 5mn. Certains d'entre vous ont ils rencontré le même problème et ont ils trouvé une solution ou un réglage ?
Merci

[trebor]

Bonjour à tous,
je possède un poêle à granulés Jotul PF931S (9kw). Après plusieurs recherches, j'ai fini par trouver que Jotul utilise la mécanique et l'électronique des poêles Palazzetti. Le modèle qui correspond au le mien est le Beatrice V2. J'ai déjà changé la bougie d'allumage et plusieurs joints et récemment le condensateur du mororéducteur. Ce dernier avait perdu en efficacité, le castor bloquait avec les résidus de pellets et empéchait leur chutte. Le problème est réglé, mais depuis quelques temps, le démarrage est long environ 5mn. Certains d'entre vous ont ils rencontré le même problème et ont ils trouvé une solution ou un réglage ?
Merci

Bonjour,
Peut-être la bougie d'allumage qui ne chauffe plus sur toute sa longueur.
Ou encrassement du tube dans lequel la bougie est enserrée, l'air y circule mal.