problème de démarrage avec une motobineuse Briggs & Stratton 450E MOB modéle 2017

[jps01]

Bonjour ,

J'ai une motobineuse de marque Briggs & Stratton 450E MOB modéle 2017.
cette année elle démarre puis cale de suite .
le réservoir n'a pas été vider pour l'hiver
je pense qu'il faut vérifier et nettoyer plein de chose autour de la bougie et du carburateur mais je ne sais pas par ou commencer et comment démonter les pièces car jen'arrive pas à trouver une vue éclatée du moteur .

Comme je n'y connais rien , je suis à la recherche d'une méthodologie afin de bien faire .
je vous remercie pour votre aide
cordialement

jps01
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[yaadno]

bjr:
si tu veux des plans,il faut aller sur le site BS avec le n°de série du moteur 450;
s'il démarre et qu'il cale,tu peux commencer par regarder l'état du filtre à air;
cdlt

[jps01]

bjour
je n'ai pas trouver sur le site BS des recherches avec N° de série uniquement avec le type de modèle .
qui doit se situer gravé sur le moteur mais je ne le trouve pas .

La fiche identification collée sur le garde boue est illisible .
En faite je ne voie que :
- près du lanceur : 450 E
- roche de l'echapement serial 17 0111 54 24804
sur le carter de la courroie BESTGREEN M40B-18 .
Et c 'est tout
les recherches sur google ne m'ont rien donné ?

[yaadno]

Et l'état du filtre à air?

[A voir en vidéo sur Futura]

[Kaim74]

Bonjour JPS01,

C’est un souci assez classique après un hiver sans vidange du réservoir, pas de panique. Si le moteur démarre puis cale aussitôt, il y a de grandes chances que l’essence soit dégradée ou que le carburateur soit encrassé.

Le mieux est de commencer par vider l’ancienne essence et mettre du carburant frais. Ensuite, jette un œil à la bougie : si elle est sale, un petit nettoyage (ou un remplacement) ne fera pas de mal. Tu peux aussi démonter le filtre à air, juste derrière tu devrais voir le carburateur — un coup de nettoyant pour carburateur dans l’arrivée d’air peut déjà faire une différence sans tout démonter.

Pour la vue éclatée, le plus simple est de chercher "Briggs & Stratton 450E parts diagram" avec le code exact du moteur (souvent marqué directement dessus). Ça t’aidera à repérer les pièces si tu veux aller plus loin.

Bon courage pour la remise en route, ça se joue souvent à pas grand-chose !

Cordialement,

[Kaim74]

Bonjour JPS01,

Après quelques recherches supplémentaires sur ton Briggs & Stratton 450E, j'ai découvert que le gicleur principal se bouche facilement après hivernage, un simple fil de trombone peut suffire à le déboucher sans tout démonter. La membrane de la pompe d'amorçage durcit aussi avec le temps, vérifie sa souplesse. J'ai noté que les fuites d'air au joint carburateur/moteur sont fréquentes sur ce modèle après l'hiver, un simple resserrage des vis peut parfois régler le problème. Enfin, un additif nettoyant dans l'essence neuve peut aider à dissoudre les résidus tenaces dans tout le circuit.

J'espère que ces infos supplémentaires t'aideront à remettre ta tondeuse en route rapidement!

Cordialement,