Courants de Foucault

[inviteddefc4b3]

Bonjour à tous !
J'étudie le freinage électromagnétique, et on sait que on peut freiner un véhicule par exemple, par les courants de Foucault... un courant passe dans les électro-aimants, et les courants vont s'opposer aux mouvement selon la loi de Lenz...
Or, à faible vitesse, ces effets sont négligeable. Pourquoi ? En effet la force de laplace qui s'exerce est l'intégrale du produit vectoriel de idl et de B où i est l'intensité, dl un élément de circuit et B le champ magnétique
et je ne vois pas la dépendance à la vitesse !
merci d'avance

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[invite6dffde4c]

Bonjour.
La tension est induite dans un conducteur qui se déplace devant le champ magnétique non uniforme. Cette tension crée un courant qui dépend de la tension induite et de la résistance du conducteur.
La tension est donnée par la loi de Faraday:

Quand ça tourne lentement, la variation du flux avec le temps est faible et la tension induite et le courant sont, en conséquence, faibles.
Au revoir.

[mamono666]

quand le disque tourne dans le champ , cela induit un champ électromoteur:



et dans un conducteur de conductivité , la densité de courant aura un terme en:



le terme de vitesse va donc se retrouver dans le I. de

[invite6dffde4c]

Re.
Pardon Mamono, mais si le disque tourne dans un champ uniforme, il n'y aura pas ni courant ni freinage. Il faudrait donner un chemin pour que la tension induite puisse créer un courant. Et ce chemin il faut qu'il soit, dans ce cas, en dehors du champ magnétique.
Par exemple, avec une symétrie axiale, le bord du disque deviendra plus positif (ou négatif) que le centre, mais il n'aura pas de courant.
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[mamono666]

Re.
Pardon Mamono, mais si le disque tourne dans un champ uniforme, il n'y aura pas ni courant ni freinage.
A+

oui, par exemple pour une roue, il ne faut pas la plonger entièrement dans le champ sinon effectivement cela ne fonctionne pas.