Piston et pression

[defunes43]

Bonsoir, en pleines révisions pour mon DS de demain, je fais quelques exos sur un bouquin.
Sur une des corrections, on explique que si on bouge un piston très lentement, la pression s'équilibre avec l'extérieur.
Exactement: "Puisque le déplacement du piston est lent, on peut supposer que la pression à l'intérieur du cylindre est en permanence égale à la pression atmosphérique"

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer le pourquoi du comment? Est-ce parce que le piston ne bouge que très peu au long de l'expérience?
(L'exercice est de mettre 1g d'eau liquide dans un cylindre à 100°C, et de jouer avec le piston pour la vaporiser)

Merci d'avance et bonne soirée!
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[sitalgo]

B'jour,

Il ne faut pas être proche d'une transformation adiabatique. L'eau ayant besoin de prendre de l'énergie calorifique pour s'évaporer elle va la prendre sur elle même et sur son environnement. Si l'environnement ne peut pas en céder assez rapidement, l'eau va donc refroidir sensiblement en attendant d'être réchauffée.
Si ça va doucement l'eau peut être maintenue à une température (proche de) 100°C.

[invite80c11ef6]

Bonsoir,

Souvent les hypothèses quasi statique et frottements négligés sont utilisée...

Dans ce cas somme des forces = masse x acceleration

Déplacement lent implique accélération nulle

d'où équilibre des forces et des pressions....

[mimo13]

Bonsoir,

Essaye d'imaginer que le déplacement du piston est tellement lent qu'on peut le concevoir comme une succession d'états d'équilibres, d'où l'égalité des pressions.

(En négligeant le poids du piston bien sur ).

[A voir en vidéo sur Futura]