Bonjour,
j'aimerais connaitre la variation de volume d'un litre d'air quand celui ci passe de 13°C à 80°C, je n'arrive pas à trouver comme calculer cela, y a til une abaque magique?
quelqu'un peut il m'expliquer la méthode de calcul?
Par avance merci...
Hervé.
Bonjour,
il y a une loi simple : on peut l'approximer par un gaz parfait, qui est régi par P*V = n*R*T, avec P la pression, V le volume, n le nombre de moles, R une constante et T la température (en Kelvin).
Si vous avez la même quantité de gaz (n constant), et la même pression P, alors on a V/V' = T/T'.
Cordialement,
\o\ \o\ Dunning-Kruger encore vainqueur ! /o/ /o/
mille merci pour votre rapidité à répondre....
De rien. Faites juste attention : 13°C = 286.15 K et 80°C = 353.15 K.
\o\ \o\ Dunning-Kruger encore vainqueur ! /o/ /o/
En fait je me suis mis en tete de fabriquer un moteur stirling et je souhaitais connaitre la dilatation de mon gaz afin de dimenssionner correctement mes élements notemment la taille du piston moteur.
Dans ce cas c'est plus compliqué car la pression évolue. L'équation que je vous ai écrite dans le post #2 n'est valable QUE à pression constante.
\o\ \o\ Dunning-Kruger encore vainqueur ! /o/ /o/
Dans mon cas, l'air se dilate dans une chambre et pousse un piston dont l'autre face est à l'air libre.
Donc le piston (en oubliant tout frottement) se dépacera en fonction de la dilatation calculée car la pression n'augmente pas puisque le piston se déplace.
Le volume différence entre le volume initial (celui de la chambre de chauffe) et le volume dilaté me donne donc le déplacement maximum de mon piston.
Non?
Effectivement, si le piston est supposé comme n'opposant aucune résistance c'est bon.
\o\ \o\ Dunning-Kruger encore vainqueur ! /o/ /o/
Pour moi je pense que le théorie va s'arrêter là car apres cela sortira de mes capacité à appréhender le problème théoriquement.
Le piston aimanté travesant la bobine quelle pression sera exercée sur le piston à ce moment?
Je n'ai aucune idée de comment calculer la force nécessaire pour pousser l'aimant à travers la bobine????
Je pensait réaliser la partie bobine/piston aimanté, la mettre en fonction.
Réaliser une pompe du volume correspondant à celui d'air "déplacé" par la chambre stirling et la connecter à mon système de "piston bobiné".
Puis voir à dimmensionner le bobine en fonction des résultats....
Mais si quelqu'un à la formule magique, je lui paye un coup, puis deux, puis ...
Par avance merci de votre aide...
ce n'est pas à proprement parler un Stirling...
