Bonjour
Oh j'ai une petite question simple avec une réponse oui/non
Je pense que ma question est plus orientée ingénieur.
J'ai lu et vu qu'une conduite "parfaite sur circuit" n'est pas forcement celle où les plus beaux virages sont pris et les plus belles chicanes sont les mieux pilotées.
Il y a une vraie optimisation de la trajectoire. Ce n'est grave de prendre des vibreurs et perdre un peu d'adhérence si on peut renchainer plus vite.
Bien sûr les réglages du véhicule sont vitaux freins, pneus, amortisseurs, poids, couple, aérodynamique. Mais dans le cas d'une voiture bien réglée ou de série sur un circuit je me demande si les trajectoires ne font pas aussi l'objet d'une analyse algorithmique basée sur les équations de Lagrange (Aprés eliminations des creux et des bosses et autres phénomènes parasites).
Cordialement
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