bonjour,
je dispose d'un roulement Dint=17mm, Dext=40mm, e=12mm, et d'une plaque d'epaisseur.
comment mettre en place et fixer ce roulement?
si je fais un logement, je devrais garder au moins 3mm non usinés ce qui donne un logement de progondeur 7mm pour un roulement d'epaisseur 12.
j'espère que j'ai bien expliqué le probleme (je n'en ai pas l'impression mais ne sais quoi dire d'autre) sinon n'hesitez pas^à me poser des questions.
comment faire pour monter ce maudit roulement?
merci
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
perso je n'ai pas compris
la plaque fait combien d'épaisseur ?
quelles sont les contraintes d'encombrement, etc etc ?
Bonsoir Einstein
En principe c'est emmanché gras ou serré.
Donc si c'est un roulement tout bête qui n'a que des efforts axiaux et pas d'effort latéral, tu n'es pas obligé d'avoir un logement, un simple alésage de part en part de la plaque suffit.
Une fois l'alésage fait, tu emmanche le roulement avec une petite presse à vis ou dans un étau si ta plaque n'est pas très grande.
Sinon au maillet mais il faut être habile pour respecter l'équerrage
Il faut faire attention de n'appuyer que sur la cage externe sans toucher l'interne sinon tu risque d'abimer le roulement. Pour cela tu prends un tube de 40 que tu évides s'il est trop épais
De quelle épaisseur est ta plaque? 10 je suppose
Cordialement
je m'en doutais.perso je n'ai pas compris
mince, j'ai pas mis l'epaisseur. c'est 10mmla plaque fait combien d'épaisseur ?
[edit]:Ah grillé par Zozo
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
le probleme est justemen là.un simple alésage de part en part de la plaque suffit
je ne peux aleser de part en part. je dois garder 3mm non alesés.
PS: quoi que je dise je ne serais assez precis je posterais un schema un peu plus tard
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
la plaque est en rouge
d'un des cotés il y a un moteur(gris). ce moteur possède une partie cylindrique d'épaisseur 2.2 assurant son centrage. de l'autre coté il y a le roulement et l'arbre à entrainer. du fait des 3mm laissés pour le centrage du moteur (j'aimerais éviter de mettre un accouplement), il ne m'en reste que 7 pour le roulement alors que celui-ci fait 12mm(c'est peu je trouve).
il n'y a pratiquement aucune charge axiale ni radiale à part le poids propre. la plaque est en réalité horizontale.
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
Bonsoir
Tout ce que j'ai dit reste valable ton roulement ne sera serré que sur 7 mm ce n'est pas la mort.
Bien sûr tout ça dépend un peu du poids sur le roulement et si l'axe repose ou non sur deux roulements.
Attendons le schéma !
Cordialement
hmm!Attendons le schéma !
tu ne le vois pas?
ou peut etre parles tu d'une vraie mise en plan? si c'est le cas faudra attendre demain
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
Bonsoir
Est-ce vontairement que ton axe vert ne va pas jusqu'au fond de la cage interne du roulement.
Si ta pièce verte n'est pas trop lourde je ne vois pas de problème particulier. Ce qui pourrait faire problème serait un charge axiale importante. Donc tu n'est pas près de voir bouger ton roulement. (SI tu nous dis bien tout à savoir pas de chocs épisodiques en axial)
Une petite question comment la pièce verte est-elle accouplée avec l'axe bleu (un trou et une vis pointeau, une goupille fendue, ou axe collé).
Cordialement
Bonsoir
Je vois tout mais nos messages se sont croisés
Je gambergeais pour voir s'il n'y avait pas de roulement mieux adapté. Le temps de feuilleté le catalogue.
oui, autrement il frotterait contre le bâtiEst-ce vontairement que ton axe vert ne va pas jusqu'au fond de la cage interne du roulement.
rien de sorcier, 350g maxiSi ta pièce verte n'est pas trop lourde je ne vois pas de problème particulier.
il n'y a rien en axialDonc tu n'est pas près de voir bouger ton roulement. (SI tu nous dis bien tout à savoir pas de chocs épisodiques en axial)
Une petite question comment la pièce verte est-elle accouplée avec l'axe bleu (un trou et une vis pointeau, une goupille fendue, ou axe collé).
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Bonsoir
Petites remarques et questions
Bizarre de mettre un roulement aussi gros si tu n'as pratiquement d'effort sur le roulement.
Peux-tu remplacer ta plaque de 10 par un tôle plus mince du 2 ou 3 mm par exemple.
Est-tu limité en épaisseur pour tout caser (empilement du moteur+ roulement+ arbre vert). Si tu n'est pas trop limité il y a une autre solution qui n'éxagère pas trop.
Comment est fixé ton moteur (sur la plaque rouge???)
Est-ce que ton arbre vert doit être impérativement à raz de la plaque rouge.
Qu'elle sont tes marges de manoeuvre ???
La dernière : je suppose que c'est plutôt un proto qu'une petite série ! ! !
Cordialement
salut
2 roulements de part et d'autre de ta piece verte font l'essentiel
a condition que l'axe bleu soit filte pour etre sere et un tube doit etre entre les cages des 2 roulements.
cordialement
"la poulet qui pond est moins cher que son oeuf"
en effet. aucun dimentionnement du moteur, aucun calcul de structure pour l'instant. pour l'instant il s'ajit plutot d'etudier l'electronique du moteur mais il faut pour ça une mecanique qui fonctionne(quelles qu'en soit les dimensions).La dernière : je suppose que c'est plutôt un proto qu'une petite série ! ! !
c'est juste que c'est le premier que j'ai eu sous la main.Bizarre de mettre un roulement aussi gros si tu n'as pratiquement d'effort sur le roulement.
de toute facon je ne pense pas qu'un roulement beaucoups plus petit conviendrait ne serait ce qu'à cause du jeu radial (la piece verte a un diametre de 65mm). à vue d'oeuil avec un roulement plus petit la difference entre les deux diametres serait trop grande et fragiliserait la piece et engenderait un jeu radial assez important. (je dis bien à vue d'oeuil)
pourquoi?comment fixerais-tu un roulement et un moteur avec une epaisseur si faible?Peux-tu remplacer ta plaque de 10 par un tôle plus mince du 2 ou 3 mm par exemple.
non je ne suis pas limité de ce coté là ( ce n'est qu'un proto)Est-tu limité en épaisseur pour tout caser (empilement du moteur+ roulement+ arbre vert). Si tu n'est pas trop limité il y a une autre solution qui n'éxagère pas trop.
appui plan, centrage, serrage avec 4 visComment est fixé ton moteur (sur la plaque rouge???)
ma seule contraite est de respecter la cinematique du systeme autrement je suis totalement libreQu'elle sont tes marges de manoeuvre ???
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
la piece verte doit etre libre de l'autre coté (y a d'autres pieces)2 roulements de part et d'autre de ta piece verte font l'essentiel
il est lisse, c'est l'arbre du moteura condition que l'axe bleu soit filte pour etre sere et un tube doit etre entre les cages des 2 roulements.
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
voici une capture ecran de tout le mecanisme:
rien de sorcier, mais ça doit etre bien fait pour me pas risquer d'abimer les moteurs qui eux ne sont pas donnés (y a un moteur sur l'axe vertical et un autre sur l'axe horizontal)
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
Merci pour tes réponses.
J'ai donc des solutions à te proposer (pro toto) pour résoudre ton soucis de roulement.
Je te ferais aussi une proposition pour un roulement mieux adapté.
Le tout sans beaucoup augmenter l'épaisseur de l'ensemble ni les poids.
Mais pas ce soir je vais aller dormir
Cordialement
Bonjour,
J'ai eu placé des roulements dans des alésages "assez libre" avec le Loctite scelle roulement. Voir déjà ce site.
http://www.loctite.be/fr/PDF/Brochures/Mro_Poster.pdf
Salutations.
Jaunin__
Re-Bonjour,
Je ne sais pas si vous connaissez déjà ce site pour les roulements SKF,
Tous sur les roulements et même le dessin du roulement choisit sous CAD.
http://www.skf.com/portal/skf/home/p...ue=1&newlink=1
Salutations.
Jaunin__
bonjour,
je viens de mettre en place mes moteurs dans la CAO et il se trouve que le diamètre ext du roulement va gener la fixation du moteur (intersection de l'alésage avec les lamages des vis) alors de toute facon faudra le changer.
si joint un IGES si qqun veut voir le detail des cotes.
cordialement
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
Bonjour
Voici la promesse
J'ai mis un roulement à billes à contact oblique, à deux rangées ce qui te garanti contre tout effort et tout jeu radial ou axial.
Dismoi quel logiciel de DAO tu utilises (et quel format) comme ça si tu veux les pièces : je peux te les envoyer en MP.
Cordialement
Tu devine mes pensées et souhaitsEnvoyé par einstein
Cordialement
PS dis moi en MP comme tu fais pour afficher directement tes images sans passer par la case validation modo
Bonsoir,
merci Zozo pour le choix du roulement (deux rongées de billes).
pour les diamètres, afin de résoudre le problème cité ci-dessus je vais partir sur un 15int/32ext.
Sinon, comme vous avez la CAO sous la main, n'hésitez mas à me faire remarquer les aberrations s'il y en a.
merci
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
Bonsoir
retenez vous la pièce support de roulement
Donnez moi l'entraxe de fixation du moteur SVP car je n'arrive pas à ouvrir le fichier IGES.
Pouvez vous me l'envoyer en message perso (pas le MP de FS) et surtout pas zippé je veux verifier ce qui ne va pas.
Dans les autres formats d'exportation avez vous .DWG
Cordialement
ouiretenez vous la pièce support de roulement
Donnez moi l'entraxe de fixation du moteur SVP car je n'arrive pas à ouvrir le fichier IGES.
c'est fait.Pouvez vous me l'envoyer en message perso (pas le MP de FS) et surtout pas zippé je veux verifier ce qui ne va pas.
dwg c'est du 2D, alors que ce que j'ai pour l'instant c'est en 3D. pour avoir du dwg faut que je fasses d'habord la mise en planDans les autres formats d'exportation avez vous .DWG
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
Je ne centrerais le moteur que par son axe, la rotation de la carcasse du moteur serait bloquée par une "bielle" liée à la plaque qui porte le roulement.
Le montage serait ainsi un peu moins hyperstatique et tu disposerais de la totalité de l’épaisseur de la plaque pour installer ton roulement , l’alésage de la plaque serait simplifié .
Le blocage axial pourrait être obtenu avec deux vis dont les têtes bloqueraient la cage extérieure…
Bonjour,
Très bonne idée Zozo_MP pour le roulement à 2 rangées de billes et pour l'idée de la fixation.
Concernant cette dernière, la pièce verte ne frotte-t-elle pas sur la bague extérieure du roulement.
Einstein, ci-joint la page d'un roulement à 2 rangées de billes le dia int. de 15, ext. de 35 et largeur de 14, je ne sais pas s'il existe un dia ext. de 32.
http://www.skf.com/skf/productcatalo...odid=104004202
Salutations.
Jaunin__
Merci Jaunin
Bien vu je suis allé un peu vite j'y ai pensé pour la pièce support de roulement et pas la verte qui n'était qu'accessoire (Ha! la!lalala!)Concernant cette dernière, la pièce verte ne frotte-t-elle pas sur la bague extérieure du roulement.
Cordialement
c'est fait:Dans les autres formats d'exportation avez vous .DWG
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
[HS]est ce qu'un arbre de diametre 5.99mm se montera en ajstement serré dans un roulement de diametre interieur 6mm?
autrement dit quel est le tolerancement de la bague interieure du roulement?[/HS]
merci
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
