Prenons un exemple :

- Un petit scooter électrique, avec un moteur de 1 kW et des batteries de 1400 Wh, fournissant une autonomie de 50 km et (ou?) une vitesse maximale de 35 km/h (c'est le bas de gamme qu'on propose actuellement de série). Sa surface au sol fait moins de 1 m2.

- Des panneaux solaires qui produisent quotidiennement entre 250 et 400 kWh/m2, par jour de beau temps et s'ils sont correctement orientés.

Une recharge dans des conditions optimales nécessiterait une surface de panneaux solaires de 1,75 à 2,8 m2 pour faire 25 km par jour (700 Wh), et de 3,5 à 5,6 m2 pour faire 50 km. Si le temps n'est pas au beau fixe, le panneau mal orienté, le terrain trop accidenté ou la vitesse soutenue (35 km/h !), la surface nécessaire peut notablement augmenter.

Dans ces conditions, pour espérer avoir un engin un tant soit peu autonome, le véhicule risque de ne plus trop ressembler à un scooter, mais plutôt à un baldaquin motorisé équipé de deux roues.