dualité moteurs 2T/4T?
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dualité moteurs 2T/4T?



  1. #1
    invitee2b50c88

    Question dualité moteurs 2T/4T?


    ------

    Je voudrais des renseignements concernant un sujet de TIPE que j'ai choisi de réaliser aves un ami: la dualité moteur 2T/4T. Tout d'abord, est-ce un sujet de dualité? Y a-t-il beaucoup de choses à raconter dessus? Et si non, pourriez vous me donner des conseils pour trouver d'autres sujets sachant que je ne veut absolument pas traiter de sujets concernant l'électronique, l'électrotechnique et la chimie. Je préfèrerais m'orienter vers un sujet concernant la mécanique:automobile, moto, vélo...
    Merci d'avance.
    Pierre-Ad

    -----

  2. #2
    invitedcacff25

    Re : dualité moteurs 2T/4T?

    Bonsoir,

    Qu'entend tu par dualité?
    Les principes sont les mêmes, il s'agit simplement de réaliser le cycle - admission, compression, explosion, échappement- à l'aide de procédés mécaniques légèrement différents.
    Ceci dit, on peut les comparer et voir ce qui est commun et ce qui est différent.

    Amicalement.

  3. #3
    invite19431173

    Re : dualité moteurs 2T/4T?

    Moi je trouve que ce n'est pas si ressemblant que ça, et je trouve la comparaison intéressante. Mais je pense qu'il faudra que tu expliques bien pourquoi il vaut mieux un deux temps dans tel cas, et un 4 temps dans un autre. Pourquoi les voitures de grande série sont en 4T, les scooter et 2T etc etc...

    On entends souvent parler de 2T/4T sans toujours savoir pourquoi !

  4. #4
    Jeanpaul

    Re : dualité moteurs 2T/4T?

    Citation Envoyé par benjy_star
    Moi je trouve que ce n'est pas si ressemblant que ça, et je trouve la comparaison intéressante. Mais je pense qu'il faudra que tu expliques bien pourquoi il vaut mieux un deux temps dans tel cas, et un 4 temps dans un autre. Pourquoi les voitures de grande série sont en 4T, les scooter et 2T etc etc...

    On entends souvent parler de 2T/4T sans toujours savoir pourquoi !
    Pour en rajouter un peu : si on part du principe que "dualité" signifie qu'on peut avoir l'une et l'autre technique, il serait intéressant d'examiner des appareils qui sont livrés parfois en 2T et parfois en 4T : motos, tondeuses à gazon...
    En gros, un moteur 2T est moins compliqué (pas de soupapes), moins lourd, mais plus polluant. Tout est dans le compromis et la réglementation.

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    invitee2b50c88

    Re : dualité moteurs 2T/4T?

    Ok merci mais j'en ai discuté avec mon prof de mécanique et il m'a dis que ce n'était pas un super sujet de dualité... Il m'a conseillé de choisir plutôt un sujet sur les moteurs classiques et les moteurs hybrides, par exemple. J'ai pas tellement d'idées, alors si vous en avez... Toujours dans le domaine de la mécanique, bien sûr! Même si il faut faire un peu d'électrotech...

  7. #6
    invite19431173

    Re : dualité moteurs 2T/4T?

    Ah mince, c'est moins drôle tout de suite !

    Au risque de dire un truc un peu bébête, la dualité thermique-électrique ? Mais bon, c'est pas très original...

  8. #7
    invitea1b49bb7

    Re : dualité moteurs 2T/4T?

    bonjour !
    perso je trouve que entre les 2T et les 4T on peut pas trop parler de dualité => c'est difft c'est tout... maintenant je suis âs spécialiste

  9. #8
    invite16a0720a

    Re : dualité moteurs 2T/4T?

    Comparer 2 solutions technologiques n'est pas, à mon sens, de la dualité. Dans le cas d'un moteur, je verrais plutôt une dualité entre énergie mécanique et énergie thermique, quoique...
    Il y en a plein qui estiment que la comparaison, ou l'opposition est une dualité. Je suis plus réservé.
    En tout cas, j'ai fais en sup un TIPE qui était une comparaison de solutions techniques: ce fut une grossière erreur.

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