Générateurs de courant c'est vite dit, même si on le dit.Envoyé par Jeryko
Quand tu fais varier sa charge, sa tension de sortie varie.
Pas avec la même loi qu'un générateur de tension, mais pas non plus comme un générateur de courant.
Et une batterie Pb n'a pas une courbe de décharge comme un générateur de tension non plus.
Pour moi ça marche.
Normal, c'est une question à la con . . . j'avais pas vu la diode !
Les mises en // de batteries c'est un soucis, sauf avec des batteries faites pour.
Mais ici elles ne sont pas en //, par la diode/résistance.
Dans ce schéma placer au moins un fusible entre les deux batteries.
Bonjour à tous !
J'ai vu un type qui avait relié plusieurs chargeurs de PC qui délivraient 3-4A en entrée sur un régulateur pour se faire un chargeur très performant. ça marchait au poil ! Mais d'après ce que j'ai compris, un chargeur de PC serait un générateur de courant ?
Le but de l'opération est de venir charger ponctuellement la batterie de 10Ah au camion et de la ramener au chalet pour de l'éclairage, je n'ai aucun intérêt à la laisser connecté en permanence au camion.
Oui on parle de batterie acide-plomb de ce type : http://www.power-manutention.fr/batt...9e741c596ec992
Je vais essayer tout à l'heure de connecter ma batterie en entrée sur le régulateur, on sera vite fixé !
La batterie alimente une pompe à eau, un ampli, des leds, un chargeur usb, et un convertisseur quasi-sinus. Qu'entends-tu par "réserve de charge pour le chargeur du panneau PV " ?
Bah justement c'est ce que je craint ! Depuis le temps que l'ont me répète de ne pas coupler deux batteries de marque, d'âge et de capacité différente, ça m'étonnes que tu puisse conseiller ça ! ^^
Je suis plus en accord avec ça ! =)
Très bon dimanche à vous et merci beaucoup pour votre aide !
Ce qu'on appelle (à tord) un "chargeur de PC" est en réalité une alimentation régulée, fonctionnant en générateur de tension.
Bonjour,
@antek
Là je parlais de batteries directement en parallèle, sans diode ni résistance ? (éventuellement un fusible OK)
Des batteries conçues pour être mises en parallèle ça n'existe pas.
- Il est vrai que pour mettre des batteries en parallèle, en régime PERMANENT, il y a des précautions à prendre.
(batteries stationnaires rigoureusement identiques, même lot de fabrication, .... et maintenance un peu particulière)
- Dans le cas en question, il s'agit de mettre MOMENTANEMENT en parallèle pour recharger la 10Ah.
Rien à voir.
@huberasta
Je viens seulement de comprendre que la batterie 10Ah était utilisée ailleurs.
Tu dis :
Le but de l'opération est de venir charger ponctuellement la batterie de 10Ah au camion
Avec "mon" schéma, tu ne peux recharger la 10Ah que s'il y a du soleil. (tension 130Ah = 13,5V à 14V)
Eventuellement en la mettant directement en parallèle et en vérifiant que le courant n'est pas excessif (*) et
je suis sûr que ça fonctionnera )
(*) Voir la notice de la batterie. Tensions et je pense à 2 A max. pour un batterie 10Ah ?
(sans charge en appui, une batterie qui "fait" 12,5V tu ne peux pas recharger une autre batterie 12V. Impossible.)
Je vais essayer tout à l'heure de connecter ma batterie en entrée sur le régulateur,
Je ne comprends pas bien ce que tu veux faire. Où vas-tu brancher la batterie ?
- Tu ne peux pas connecter la batterie 10Ah directement à l'entrée du régulateur (sur les panneaux PV ?)
car là il n'y a aucune régulation de courant ni de tension. Tout sera fonction de l'ensoleillement.
- Tu ne peux pas déconnecter la 130Ah pour mettre la 10Ah car le courant risque d'être trop important.
Cela dépend aussi du "régulateur/limiteur" de tension. Je ne peux prédire ce qui va se passer.
Réserve de charge :
j'ai voulu dire : Est-ce que les panneaux et le chargeur sont suffisamment dimensionnés, avec de la marge ?
ça veut dire : Il vaut mieux mettre à l'arrêt les équipements du camion pour recharger la batterie de 10Ah
Dernière modification par Jeryko ; 02/07/2017 à 11h16.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Si tu veux alimenter le régulateur avec la 130 Ah pour charger la 10 Ah vérifie que tu peux limiter le courant de charge, sinon boum !
Donc y'a des chances qu'utiliser une batterie en entrée sur le régulateur fonctionne ! Je vais tester après ce message.
Je vais brancher la 130Ah à la place des panneaux solaires et la 10Ah sur la sortie batterie. Le régulateur de charge solaire devrait faire office de chargeur.
En théorie aucun soucis pour brancher la batterie 10Ah à la place de la 130Ah, le régulateur calcul tout automatiquement mais ce n'est pas le but.
Et loin de moi l'envie de brancher une batterie directement sur les PV ! ^^
Oui tout mon système est surdimensionné, pas de soucis. 230w mono en panneau suffisent amplement à maintenir ma batterie chargée. Je n'utilise quasi que de l'éclairage et les chargeurs usb. Dans tout les cas, je projette de brancher le deuxième régulateur (celui qui chargera la 10Ah) sur la sortie LOAD du premier régulateur, elle coupe l'alimentation si la batterie descend en dessous de 11,5v. Donc ma batterie est toujours protégée contre une décharge profonde.
Normalement le régulateur calcule tout automatiquement. Dans tous les cas, je n'ai pas encore la 10Ah, je vais brancher ma batterie moteur en sortie pour tester. Elle doit faire 90Ah, donc je prend pas de risque ! =)
Je vous tiens au courant dès que j'ai testé d'alimenter le régulateur de charge avec un batterie.
Il limite le courant automatiquement en fonction de quoi ?
Le test avec une 90 Ah ne sera pas significatif pour ce qui concerne la limitation de courant.
Donne un lien vers la doc du régulateur que tu vas utiliser.
Dernière modification par antek ; 02/07/2017 à 12h44.
ça ne fonctionne pas d'alimenter le régulateur avec une batterie à-priori ...
La solution que donne @Jeryko ne me convient pas parfaitement car, d'après ce que j'ai compris, la batterie ne sera jamais chargée à 100% et ne profitera jamais de charge d'entretien.
Ce dispositif n'existe pas ? ça me parait dingue que rien n'existe pour charger une batterie depuis une source de courant continu ...
J'avoue que je me suis peut-être emballé, sur le manuel, c'est indiqué courant de charge nominal 15A.
C'est le Victron MPPT 75/15 que j'ai : https://www.victronenergy.fr/upload/...-100-15-FR.pdf
Et je prévoyais de prendre un pwm pour mon projet : un de cette gamme-ci : https://www.myshop-solaire.com/mysho...rollers-fr.pdf
Mais plus j'y réfléchi, plus je me dit que je vais prendre une 130Ah à la place de la 10Ah, ça me permettra de rendre le chalet bien plus autonome et de me passer du camion pour aller charger tablette et téléphone.
Dernière modification par huberasta ; 02/07/2017 à 12h54.
Bis : donne un lien vers la doc du régulateur.
Si, ça s'appelle un chargeur de batterie, faut en trouver qui s'alimentent en DC entre 12V et 15V (tu en a trouvé un qui s'alimente entre 16V et 20V).
Avec la doc du chargeur depuis le début . . .
Pour démarrer le régulateur a besoin en entrée de Vbat + 5V, après démarrage il a besoin de Vbat + 1 V.
Vbat étant la tension à vide de la batterie à recharger.
En ce qui concerne le courant c'est cuit, en nominal le régulateur est limité à 15 A.
Par contre ils donnent un lien vers le protocole de charge, peut-être une piste ?
Dernière modification par antek ; 02/07/2017 à 13h01.
Bah je sais pas si c'est moi qui cherche mal, mais pas moyen de dégoter ça ...
Ceci explique cela ...
Je vais suivre la piste !
Je viens de trouver mon bonheur ! Par contre 140€, c'est pas du tout ce que j'avais prévu comme budget ...
Mais c'est exactement ce qu'il me faut pour l'utilisation que je veux en faire.
http://alfatronix.com/products-fr-fr/view/13
Bonjour,
Je suis de loin ce fils et devant les problèmes techniques, je me pose des questions car à la maison j'ai des baladeuses à leds achetées chez nortruquemuch qui se recharge sur les batteries plomb acide de véhicules. Une étant dernièrement en panne, je l'ai démontée. La batterie est 3 éléments NI-MH et le chargeur est intégré à la baladeuse.
Question : en lieu et place de la batterie plomb/acide de 10 Ah, pourquoi ne pas prendre une batterie 12 V d'un outillage électro-portatif car le chargeur est peut-être intégré dans la base et le chargeur 230 V/12 V, 500 mA qu'un abaisseur de tension sans régulation, ce qui permettrait de mettre en amont de la base la batterie 130 Ah.
Je ne vois pas de limitation de courant, c'est donc bon pour une batterie 60 Ah.
Il a pas de réseau EDF.
Exact
Bon j'ai enfin trouvé la perle pour 25$ ! =D Réglage de la tension et du courant de sortie ! Seul soucis, il ne peut charger qu'à 5A max, ce n'est pas un peut léger si je choisis finalement de prendre une deuxième 130Ah ?
https://www.powerstream.com/Product3.htm
Merci !
Bonjour,
J'ai travaillé dans un atelier où on avait une pièce pour recharger des batteries (avec aération) de toute capacité, il y en avait des complètement chargées de plus de 600 Ah et on branchait des plus petites sur l'ensemble sans aucun problème. Bien sur la commission hygiène et sécurité avait vérifié l'installation. On pouvait avoir 6 batteries chargées (soit 3 à 4000 Ah) et connecter une batterie de 100 Ah sans soucis.
Bien sur elles étaient toutes en 12 V. Vous pouvez avant d'investir, brancher les 2 batteries en parallèle en vérifiant le courant de charge (intensité) qui sur une batterie au plomb ne doit pas dépasser le dixième de la capacité soit 1 A dans votre cas (si le courant est beaucoup plus fort c'est la durée de vie de la batterie qui diminue). Faites l'essai et si vous êtes dans ces conditions branchez en parallèle en direct.
Jean
Bonjour,
Effectivement ce chargeur semble bien convenir. (mais ce n'est pas le même prix !)
C'est un réhausseur de tension suivi d'un chargeur de batterie. Les tensions de charge sont prédéterminées et fixes.
Les tensions correspondent bien pour des batteries au plomb.
Le courant de charge maxi est de 6 A et pour une batterie de 10Ah ça me semble trop fort mais je pense qu'il
n'atteindra cette valeur que si la batterie est vraiment vide.
De plus ce courant est limité par la tension maxi de 14,1V donc OK
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
On n'y arrivera jamais : Vin doit être supérieur à Vout+0,5V . . .
Bonsoir,
Bien vu antek ! (bravo)
Attention au quiproquo !
Dans mon message #51 je parlais du lien : http://alfatronix.com/products-fr-fr/view/13
C'est un réhausseur de tension suivi d'un chargeur de batterie.
Désolé pour cette confusion.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Et si je met un boost converter derrière pour élever la tension à 15-16v ?
A ce compte-là je pourrais même brancher le régulateur de chez Victron ou celui que j'ai vu sur conrad.
Bonne idée ou bidouillage hasardeux ?
J'avais saisi @Jeryko !
Ducoup qu'est-ce qui m'empêche de faire moi même le montage avec un réhausseur de tension puis un régulateur de charge ? A moindre coût !
Bonsoir,
Exact. C'est ce qu'il faut faire pour être sûr du résultat.
Reste à trouver un bon chargeur ! (une alimentation réglable n'est pas un chargeur)
Ce que tu veux faire s'appelle réinventer l'eau chaude.
Dernière modification par Jeryko ; 02/07/2017 à 21h06.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Bonsoir,
Si je peux me permettre relisez mon message N° 50 et faites simple.
Hé hé ! J'aurai mieux faire de chercher directement comment fonctionne un chargeur !
Ducoup mes recherches m'ont mené sur ce site : http://www.regenebatt.com/batterie-w...-au-plomb.html
Il est indiqué qu'une alimentation stabilisée réglable en intensité et en tension fait parfaitement l'affaire pour charger une batterie. Si j'applique 14v sous 1/5 de la capacité de la batterie est-ce que ça ne suffirait pas simplement à charger ma batterie ?
J'ai repéré ce module réglable en tension et en intensité avec protection contre la décharge profonde de la batterie source : https://www.tomtop.com/fr/modules-21...caAmuxEALw_wcB
En surveillant le temps de charge, puis-je l'utiliser seul ? Si non, je le couplerai avec un régulateur de charge.
Merci !
Bonsoir Jean !
Si je veux passer par un régulateur de charge c'est pour optimiser la charge et allonger la vie de ma batterie. Les connecter directement en parallèle fonctionnera mais ne chargera pas la batterie de manière optimale et sa durée de vie en sera forcément affectée.
Achète une batterie 90 Ah . . .
On peut dépiauter et modifier un chargeur pour pouvoir l'alimenter en DC, mais c'est compliqué.
