Bonjour à tous,
J aimerais baisser la vitesse de rotation de ma machine a kebab qui possede un petit moteur monophasé 220v 50hz 11w 2rpm.
Je ne trouve pas de petit variateur de 11w mais plutot 100 voir 300w..
Est un problème? est ce qu il y a un risque pour mon moteur?
Merci pour votre aide
Bonne journée à tous,
Nathan
Bonjour,
Je ne pense pas que ce soit possible mais il faudrait d'abord voir de quel type de moteur il s'agit ?
Tu peux toujours essayer un variateur capable de fournir 100W.
A priori pas de risque, qui peut le plus peut le moins.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
peut être avec un condensateur non polarisé 450v en série
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
Je n arrive pas à mettre d image en pj..
c est un petit moteur pour une machine a kebab, pour la rotation de la broche.
Avec comme inscritpion:
220v 50hz 11w CONT
H12 2RPM ANT
Elettrovago milano mod 33ON
si cela vous donne plus d infos!
Bonjour nath01 et tout le groupe
Bienvenue sur le forum.
Pas la moindre info.Envoyé par nath01
Et puis, 2 tours par minute c’est impossible: c’est un réducteur qui abaisse la vitesse du moteur qui doit être haute par principe.
Il faudrait savoir ce que dit la plaque du moteur pour connaître sa technologie. Je ne crois pas trop au variateur, mais, vu la la puissance, des condensateurs comme proposé par titijoy3 pourraient être tentés si la charge (du moteur) est constante.
Les images c’est expliqué là: https://forums.futura-sciences.com/b...procedure.html
Dernière modification par gienas ; 30/01/2024 à 08h12.
OK merci à tous je vais regarder tt ça!
bsr ,
ce doit etre un motoreducteur roue et vis ! ?
Dernière modification par JeanYves56 ; 29/01/2024 à 21h00.
Cordialement
sans doute un truc comme ça:
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
ou comme ça :
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
bsr ,
oui sans doutes , type tourne broche
Cordialement
C est exactement la dernière photo!
Dernière modification par nath01 ; 30/01/2024 à 10h06.
Est ce possible de ralentir ce genre de moteur?
Possible oui, mais comment exactement non, l'inconnue étant justement la conception du moteur.
On peut tatonner, avec un condensateur comme proposé ci-dessus, essayer une diode en série.
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
Bonjour à tous,
Une diode, je n'y crois pas.
Un condensateur ou un variateur, peut-être ? si il est possible de jouer sur le "glissement". (moteur asynchrone)
Je sais que certains variateurs fonctionnent très bien.
Le réglage va être pointu avec un condensateur et fonction de la charge du moteur dans tous les cas.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Bonjour à tous
Je suggère d'approvisionner deux condensateurs de qualité X2 en 1uF et 0,47uF.
Monter en série avec la moteur d'abord le 1uF. S'il tourne, il devrait aller à une vitesse moindre que ses 2 rpm nominaux. Mesurer précisément cette vitesse.
Refaire strictement le même essai en ajoutant le 0,47uF en parallèle sur le 1uF ce qui fera 1,5uF.
Au besoin, essayer avec seulement le 0,47uF et faire les mêmes mesures.
Le "luxe", ce serait de prendre plusieurs condensateurs de chaque valeur, pour procéder à plus de tests avec valeurs différentes. Le prix des composants est dérisoire et on n'a qu'une constante, le prix du port.
Là, le moteur est à vide. Une fois la charge mise en place, la vitesse pourrait changer mais le rapport de réduction étant énorme (probablement 1400 rpm vers 2 rpm), cette charge sera peut-être insensible.
Bonjour
Tout à fait d'accord avec Jeryko ,
avec un variateur simple la vitesse varie mais on perd en couple ... à savoir si cela convient ?
Cordialement
Et pourtant ça marche*, Homme de peu de foi !
* avec le moteur qui va bien
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
re ,
non en 110 v il ne va pas fonctionner ! ,
avec un variateur , la vitesse varie avec une tension de 200 v à 230 v env
Cordialement
hehe vous m avez perdu!!
variateur ou condensateur?
et si variateur, quel genre? je n arrive pas à en trouver de moins de 300w..
concernant la perte de couple, je ne me rends pas compte.. il y a 10kg de viande sur la broche verticale.. cela devrait surement aller?
une photo du moteur aiderais?
merci en tt cas pour vos conseils!
Nous ne sommes pas des devins. Sans toutes les informations sur le moteur, on ne peut rien deviner.
Je ne crois pas au variateur. Le condensateur est une solution tellement simple, qu'il faut essayer: explication au #16.
Ca permettra de savoir si c'est possible.
La broche verticale a un énorme avantage. Elle ne modifie pas la charge du moteur comme le ferait une broche horizontale mal équilibrée. Un balourd pourrait la bloquer.
Bien entendu, il faut bricoler et mettre les mains dans le "cambouis". On n'a rien sans rien.
et oui j imagine bien.
alors je vais regarder ca!
merci
La diode ça marche sur un moteur universel (à charbons) mais avec un moteur "shaded pole" comme la photo postée plus haut, il va cramer car l'inductance ne limitera pas le courant. L'essai est risqué.
L'essai du condensateur est par contre sans aucun risque : au pire, ça ne fait pas ce que tu veux.
Oui, sur la première photo, sur la deuxième on ne sait pas. Mais vu la carcasse on évitera d'aller vérifier s'il est avec charbons ou pas .
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
ce ne sont pas des moteurs à charbons mais des moteurs à spire de Frager
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
Salut,
Non, mais si tu veux un fonctionnement très lent, pourquoi ne pas alimenter le moteur en 220 V par périodes via un relais temporisé réglableEst ce possible de ralentir ce genre de moteur?
Le savoir des uns peut faire le bonheur des autres
Sur le premier on voit, le deuxième est entièrement fermé. On peut supposer que les balais seraient visibles s'il y en avait.
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
il n'y en a pas, c'est sur,
ce genre de moteur n'a pas besoin de tourner vite (on doit d'ailleurs réduire la vitesse avec un train d'engrenages), on a même pas besoin de beaucoup de couple vu le rapport de réduction, de plus il doit tourner sous 230 volts et ne pas faire trop de bruit
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
Bonsoir à tous
+1
Là, en l’occurrence, il faudrait deux relais temporises en cascade, pour générer un PWM très basse fréquence.
Pour éviter les contacts relais (et les relais), il doit être possible de remplacer par un triac, mais il faut fabriquer un équivalent à 555 pour piloter le triac qui alimentera le moteur en tout ou rien. Ça n’existe pas tout fait et ça nécessite d’être créé.
Ce ne sera à faire que si la solution â condensateurs ne fonctionne pas de manière assez fiable.
+ 1
ou un seul relais multifonction "clignotant" ?
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
