Pompe-filtre à sable Intex grippée/garniture mécanique?

[nicobig]

Bonjour,
J'ai une pompe-filtre à sable Intex 90220-1 que j'ai retrouvée grippée à mon retour de vacances. Lors du démontage, je me suis aperçu que l'arbre tourne parfaitement dès que la partie turbine est dévissée. Je ne sais pas si la garniture mécanique est en cause, car je n'en connais pas le principe et le fonctionnement. J'ai cru initialement que la pièce était cassée mais j'ai l'impression finalement que c'est sa conception.
Quand je visse la turbine sur l'axe, la garniture mécanique est comprimée et bloque la rotation...
Avez-vous des pistes de dépannage ?
Ainsi qu'une indication sur le sens de remontage ? Comme un débutant, j'ai pris des photos de tout le reste, sauf de ça...
IMG_20250819_172011.jpg
IMG_20250819_172050.jpg
Merci pour votre aide !
Nicolas
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[XK150]

Salut ,

La garniture a l'air en bon état . La photo 1 la donne en bonne position : c'est la face verticale qui va être poussée sur le carter qui donne un joint d'étanchéité tournant ,
vous devez voir les traces de sa portée sur le carter .

A l'usage , la partie noire s'use , elle porte de moins en moins fort et les fuites apparaîssent : ce n'est pas votre cas , pour moi la garniture est hors de cause .
Il faut chercher le point dur ailleurs .

[Positron1]

Salut,

Quand je visse la turbine sur l'axe, la garniture mécanique est comprimée et bloque la rotation...

L'axe qui est l'arbre moteur, tourne t il librement ?

[lantenay01]

Bonjour,

D'apres les photos la garniture est HS, le caoutchoux est rompu suite au collage apres arret prolongé de la pompe

https://www.google.com/search?q=garn...cA&sclient=img

[A voir en vidéo sur Futura]

[titijoy3]

Bonjour,

D'apres les photos la garniture est HS, le caoutchoux est rompu suite au collage apres arret prolongé de la pompe

https://www.google.com/search?q=garn...cA&sclient=img

pas si sur:https://www.aliexpress.com/item/4001..._1755676896803

il suffit que la partie céramique comporte un joint caoutchouc intérieur pour assurer l'étanchéité axe de turbine/disque céramique

il est fort possible que les disques céramiques se soient collés empêchant le démarrage de la pompe est que le souci se soit résolu par le démontage, si l'axe tourne librement même avec la turbine montée on peut tenter le remontage et la mise en route

vu le prix des garnitures il serait tout de même judicieux de la remplacer préventivement

[racard]

Bonjour,
J'ai une pompe-filtre à sable Intex 90220-1 que j'ai retrouvée grippée à mon retour de vacances. Lors du démontage, je me suis aperçu que l'arbre tourne parfaitement dès que la partie turbine est dévissée. Je ne sais pas si la garniture mécanique est en cause, car je n'en connais pas le principe et le fonctionnement. J'ai cru initialement que la pièce était cassée mais j'ai l'impression finalement que c'est sa conception.
Quand je visse la turbine sur l'axe, la garniture mécanique est comprimée et bloque la rotation...
Avez-vous des pistes de dépannage ?
Ainsi qu'une indication sur le sens de remontage ? Comme un débutant, j'ai pris des photos de tout le reste, sauf de ça...


Merci pour votre aide !
Nicolas

bonjour il est déconseillé de couper plusieurs jours le filtrage d'une puissance.
avez vous un relais thermique sur la pompe ou un disjoncteur de combien ?
le condensateur est bon (sa valeur) ?

[nicobig]

Bonjour,
Oui, quand la turbine est dévissée de l'axe l'arbre tourne librement.
Plus je visse la turbine sur l'axe, plus le ressort de la garniture pousse le caoutchouc et moins ça tourne...

[nicobig]

Bonjour,
Oui, quand la turbine est dévissée de l'axe l'arbre tourne librement.
Plus je visse la turbine sur l'axe, plus le ressort de la garniture pousse le caoutchouc et moins ça tourne...

[nicobig]

Ci-dessus, c'était ma réponse à Positron. Merci à lui.

Salut,

L'axe qui est l'arbre moteur, tourne t il librement ?

[nicobig]

Bonjour,

D'apres les photos la garniture est HS, le caoutchoux est rompu suite au collage apres arret prolongé de la pompe

https://www.google.com/search?q=garn...cA&sclient=img

Le caoutchouc semble intact. S'il y a eu déterioration, c'est peut-être au niveau de son élasticité. Mais visuellement, il est intact.
La pompe était programmée pour fonctionner 10 h par jour et fonctionnait à mon départ. Il n'y a pas eu d'arrêt prolongé.
Merci en tout cas pour votre aide.

[nicobig]

pas si sur:https://www.aliexpress.com/item/4001..._1755676896803

il suffit que la partie céramique comporte un joint caoutchouc intérieur pour assurer l'étanchéité axe de turbine/disque céramique

il est fort possible que les disques céramiques se soient collés empêchant le démarrage de la pompe est que le souci se soit résolu par le démontage, si l'axe tourne librement même avec la turbine montée on peut tenter le remontage et la mise en route

vu le prix des garnitures il serait tout de même judicieux de la remplacer préventivement

Merci pour votre aide. Sur la photo du site que vous avez mis en lien, la garniture présentée comporte un disque blanc (céramique ?). C'est la première fois que j'en vois un comme ça. Se pourrait-il que cette partie blanche soit celle sur cette photo :
Pièce jointe 511490
Dans ce cas, il faudrait que je cherche à démonter un peu plus...

[nicobig]

bonjour il est déconseillé de couper plusieurs jours le filtrage d'une puissance.
avez vous un relais thermique sur la pompe ou un disjoncteur de combien ?
le condensateur est bon (sa valeur) ?

Alors là, j'avoue que je ne comprends pas votre réponse... Qu'est-ce que le filtrage d'une puissance ? Le moteur n'est pas en cause, il tourne normalement, hors tension et sous tension quand la turbine est déposée.

[titijoy3]

comme signalé par racard, il est possible que le condensateur soit en cause

[racard]

Alors là, j'avoue que je ne comprends pas votre réponse... Qu'est-ce que le filtrage d'une puissance ? Le moteur n'est pas en cause, il tourne normalement, hors tension et sous tension quand la turbine est déposée.

désolé je voulais écrire filtrage d'une piscine !!!
le condensateur il faut mesurer sa valeur au capacimètre

[Positron1]

Re,

Plus je visse la turbine sur l'axe, plus le ressort de la garniture pousse le caoutchouc et moins ça tourne...

Le joint vient en contact avec la glace ( céramique blanche ) l'effort augmente,
Et si tu fais la même opération sans le joint que se passe t il ?

[annjy]

Bsr,

j'ai trouvé ça. Si ça peut aider....

https://www.youtube.com/watch?v=mgjF58lL2o0
https://www.youtube.com/watch?v=WzjLLWsp-0M

cdlt,
JY

[nicobig]

J'ai moi aussi trouvé ces vidéos, et je me suis aventuré à démonter un peu plus : le problème ne vient pas de la garniture mécanique mais du fait que la turbine, lorsqu'elle est vissée à fond sur l'axe, s'insère dans le cache poussière, situé derrière le carter. Ce qui crée le frottement. J'en suis à me demander s'il ne manque pas une rondelle... Ou alors, est-ce que c'est la turbine qu'il ne faut pas visser à fond ?
L'idéal serait d'avoir une vue éclatée de cette partie mais pour l'instant, elle est introuvable.
A suivre...

[Positron1]

RE,

Ou alors, est-ce que c'est la turbine qu'il ne faut pas visser à fond ?

Tu as vu que le roulement est retenu par un circlips, s'il a sauté le roulement n'assure plus la butée et la turbine vient frotter le corps de pompe et se bloque

[racard]

lorsqu'elle est vissée à fond sur l'axe, s'insère dans le cache poussière,

bonsoir maintenant je comprends pourquoi il y a des gens qui parlent de cache poussière, le démonteur de la vidéo appelle beaucoup de choses cache poussière même une rondelle ressort.
et ca me rappellez quelque chose :

https://forums.futura-sciences.com/b...ne-resolu.html

[titijoy3]

quelques imperfections dans la vidéo

il est conseillé quand on démonte un moteur électrique de marquer des repères sur les flasques et la carcasse centrale, ça évite de rechercher le sens au remontage, il faut aussi marquer le sens du corps, sinon en cas de remontage inversé ça tourne à l'envers

pourquoi s'emm.....er à démonter le circlips de roulement arrière ?

au remontage, je poserai plutôt des 608-2rs, donc avec joints caoutchouc étanches (des 608, je trouve ça un peu léger, c'est peut être pour ça qu'il sont usés après 3 ans)

[Positron1]

Salut,

pourquoi s'emm.....er à démonter le circlips de roulement arrière ?

Et pourquoi se ré emm..der pour le remonter le roulement en place !!

je poserai plutôt des 608-2rs, donc avec joints caoutchouc étanches

Bien de ton avis
A un moment il parle de cache poussière alors que c'est la rondelle ressort pour supprimer le jeu axial
Allez soyons tolérant !!

[JeanYves56]

bjr :

un tel joint tournant oppose toujours une petite resistance à la rotation ! ,
c'est quoi cette histoire ? ...

[titijoy3]

bjr :

un tel joint tournant oppose toujours une petite resistance à la rotation ! ,
c'est quoi cette histoire ? ...

oui, et on ne sait toujours pas si le condensateur est bon ou pas

[racard]

quelques imperfections dans la vidéo

il est conseillé quand on démonte un moteur électrique de marquer des repères sur les flasques et la carcasse centrale, ça évite de rechercher le sens au remontage, il faut aussi marquer le sens du corps, sinon en cas de remontage inversé ça tourne à l'envers

pourquoi s'emm.....er à démonter le circlips de roulement arrière ?

au remontage, je poserai plutôt des 608-2rs, donc avec joints caoutchouc étanches (des 608, je trouve ça un peu léger, c'est peut être pour ça qu'il sont usés après 3 ans)

bonjour
oui et même plus loin pourquoi il n'y a pas un épaulement au lieu d'un circlip sinon le roulement à un seul flasque je n'ai pas compris son explication, et quand il est fier de monter des roulements sans marques de roller et surtout en ZZ...
sinon ca ressemble comme deux gouttes d'eau au sujet d'il y a un mois le mec a démonter la pompe alors qu'il avait un condensateur de 2µ au lieu de 8µ...

[racard]

Salut,

Et pourquoi se ré emm..der pour le remonter le roulement en place !!

Bien de ton avis
A un moment il parle de cache poussière alors que c'est la rondelle ressort pour supprimer le jeu axial
Allez soyons tolérant !!

il appelle toutes les pièces de mécanique "joint" :
https://youtu.be/mgjF58lL2o0?si=74NyRwC3TDF2EkEK&t=256

[Positron1]

Re,

oui et même plus loin pourquoi il n'y a pas un épaulement au lieu d'un circlip

Tout simplement parce que cette pompe a fait l'objet d'un calcul de prix au mini; l'axe est de l'acier calibré avec gorges de circlips qui revient nettement moins cher qu'un axe tourné et rectifié
Mais bon pour faire ce que ça fait ça fonctionne aussi !
Là ou je suis moins d'accord, c'est de mettre des roulements blindés plutôt que des étanches

[JeanYves56]

eh Positron

c'est quoi des roulements blindes pour toi ?

[lantenay01]

eh Positron

c'est quoi des roulements blindes pour toi ?

Peut etre cela? https://fhdbearings.com/fr/blog/seal...lded-bearings/

[JeanYves56]

ca n existe pas les roulements blindés ! ! , il y a des montages indemontables , sertis oui
sinon avec 2 flasques metalliques : ref 2Z

[titijoy3]

ca n existe pas les roulements blindés ! ! , il y a des montages indemontables , sertis oui
sinon avec 2 flasques metalliques : ref 2Z

ce qu'ils appellent blindés c'est les "ZZ" tout simplement..

par contre il existe des séries renforcées

peut être ceci: https://www.mondokart.com/fr/rouleme...mpe-a-eau.html