Bonsoir merci a toi et cette réponse.
Alors je vais devoirs simuler le vérin pour que le système fonctionne.
Mais je ne sais pas du tout quel schéma de câblages réaliser ...
Je sais que j'aurais besoin d'un vérin, d'un bouton ON/OFF, diode, transistors, résistance....
Comment m'y prendre ?
Logiciel a utiliser : (Flowcode et ISIS)
Merci j'espère avoir des réponses
Salut,
Là il y a tout !!!!! http://www.redrok.com/electron.htm
Merci pour votre réponse mais ce n'est pas très clair .
J'aurais une autre question . Pour finalisez les recherche
Quels sont les mesure que je devrais prendre pour dimensionner un vérin ?
1 La course du vérin .
2 L'effort qu'il doit fournir.
3 Eventuellement les contraintes environnementales.
On ne peut pas répondre à ta place
Je suis Charlie
Bonjour,
Là, tu n'as que l'embarras du choix.
http://www.skf.com/files/871194.pdf
C'est un exemple.
Il y a d'autres marques et je n'ai aucun intérêt particulier dans celle-ci
A++
Pas de problèmes ... rien que des solutions.
On est sur du vérin électrique là, pas sur du pneumatique.Envoyé par Sanglo
Bonjour,
Là, tu n'as que l'embarras du choix.
http://www.skf.com/files/871194.pdf
C'est un exemple.
Il y a d'autres marques et je n'ai aucun intérêt particulier dans celle-ci
A++
Je suis Charlie
Oui je savais pour ça mais je n'est pas le matériel a déplacer.
Donc je ne sais pas si c'est possible de connaître la course du vérin sans!
La mon déplacement va être en hauteur.
Je sais aussi qu'il faut calculer la force avec la formule suivante :
Ft : p.S
Mais je n'es pas encore la surface. Donc devrais je attendre le matériel ?
SANGLO = Merci il y a beaucoup de vérin mais le miens le professeur l'as déjà et justement je n'es pas de fiche constructeur
Je ne comprends pas ta remarque.On est sur du vérin électrique là, pas sur du pneumatique.
La doc concerne des vérins électriques et c'est bien le sujet du fil.
Où est le problème ?
A++
Pas de problèmes ... rien que des solutions.
C'est bien des vérin électrique ! Il est vraiment très bien le site c'est dommage que je ne trouve rien sur mon vérin qui est a ma disposition
Je pense qu'il faut faire un peu de clarté
Donc tu peux au moins avoir la marque voire le type pour rechercher une fiche de spécifications.il y a beaucoup de vérin mais le miens le professeur l'as déjà et justement je n'es pas de fiche constructeur
C'est la formule utilisée pour calculer la force développée par un vérin pneumatique ou hydraulique.Je sais aussi qu'il faut calculer la force avec la formule suivante :
Ft : p.S
Au final, quel vérin utilises-tu ? un électrique, un pneumatique ou un hydraulique ?
Pour déterminer ou vérifier un vérin existant dans tous les cas, tu dois connaître la valeur de l'effort à vaincre
Si c'est un électrique, tu dois simplement connaître la force qu'il peut développer pour le déterminer ou le vérifier s'il existe déjà.
Dans les deux autres cas si tu dois vérifier la compatibilité, il te faut connaître le diamètre du piston et la pression dont tu disposes et si tu dois le déterminer, en fonction de l'effort à vaincre et de la pression disponible, tu en déduis le diamètre du piston.
A++
Pas de problèmes ... rien que des solutions.
Je n'est pas la marque j'ai juste la puissance Max (80W) , sa charge assignée 200N , tension de 12 v , vérin 52 mm, ref : 580139.
Oui je vois viens que j'ai fait une erreurs sur la Formule.
C'est bien un électrique. La valeur de l'effort a vaincre je ne la connais pas, on a pas encore choisi le matériel (panneau a déplacer )
Ben pas de problème, si ce n'est que je devais être mal reveillé ce matin
Je suis Charlie
Donc, tant que tu n'auras pas déterminé l'effort à fournir (fonction du poids des panneaux) et la course nécessaire (déplacement du panneau) tu ne pourras pas vérifier la compatibilité du vérin que détient ton prof.
CQFD.
A++
Pas de problèmes ... rien que des solutions.
Ca peut arriver à quiconque en période d'hibernationBen pas de problème, si ce n'est que je devais être mal reveillé ce matin
A++
Pas de problèmes ... rien que des solutions.
Salut,
Cela fait bien d'inconue tout ça !!!!!La valeur de l'effort a vaincre je ne la connais pas, on a pas encore choisi le matériel (panneau a déplacer )
Tu n'as rien trouvé de bon là ? http://www.redrok.com/electron.htm
à mgduc,
"un vérin est un solénoïde qui entraîne une barre métallique"
oui, mais PAS QUE !
il y a des vérins qui ont un moteur électrique qui entraîne une tige filetée et un écrou se promène sur cette tige entraînant à son tour une "barre métallique"
Voir par exemple les vérins de positionnement site-azimuth des paraboles de réception satellite (tiens, ça ressemble peut-être à la demande originale?)
voir aussi les vérins d'ouverture de porte de garage
on pourrait aussi considérer que ces vérins font partie des motoréducteurs...
cdlt
Re,
j'ajoute:
Ici, http://www.redrok.com/images/trxlN.jpg tu as une idée du verin, tu remarqueras que la course est assez longue, d'une part pour diminuer l'effort moteur et d'autre part pour éviter les mouvements intempestifs du capteur dû au vent Et aux jeux de la mécanique
As tu pensé au mécanisme d'une antenne satellite motorisée ( si la grandeur de ton capteur correspond à une antene bien sûr)
Merci beaucoup pour vos réponse qui me permettent d'éclaircir mes question !
J'en suis a mon schéma de montage pour la motorisation.
Devrais je mettre le vérin sur le schéma ? Ou non (je pense que non) je voudrais être sur!
Qu'entends-tu par schéma de montage (un schéma électrique, une notice I..A ?)
Si le vérin est là pour faire joli ce n'est effectivement pas la peine, par contre si il intervient dans la motorisation c'est préférable.
Dernière modification par gabuzo ; 17/03/2013 à 07h16.
Je suis Charlie
Bonjour, oui un schéma électrique .
Il interviens bien dans la motorisation.
Je vais utiliser un système en pont en H. Un micro contrôleur pic interviens aussi.
Mets-nous le schéma et la ref du pont. (un lien vers la datasheet c'est bien aussi).
Je suis Charlie
Voila le schéma et la datasheet http://edge.rit.edu/content/P12215/p...7970_DS_11.pdf
Ton schéma est faux. Le 5V n'a rien à faire sur les 10K, Le branchement c'est : RAx-------10K--------INx
RA6 ne doit pas commander les deux IN en même temps. RA6 doit être connecté à l'IN d'un demi-pont et tu dois utiliser une autre sortie du µ-contrôleur pour l'autre IN. (voir fig 14 de la ds)
Vu ton application il me semble que les entrées SR peuvent-être raccordées directement à la masse puisque tu n'as pas besoin de dead-time (le vérin va pas changer de sens à tout bout de champ).
Idem à mon avis pour la limitation en courant (IS) puisque tu alimentes ton vérin sous sa tension nominale elle me parait inutile, si je me trompe j'espère que quelqu'un viendra rectifier.
Je suis Charlie
Bonjour
Merci beaucoup je vais refaire le schéma au propre ce soir et le montrer a mon professeur.
