Retour d'expérience sur poêle pellets Palazzetti

[trebor]

Bonjour à tous,
Une recherche sur vis sans fin palazzetti me donne ceci > http://www.poele-palazzetti.fr/motor...alazzetti.html
Si c'est le même moteur, il est alimenté en 230 V alternatif et le sens de rotation n'aurait pas changé.
Dans votre cas c'est un moteur à courant continu puisque la rotation c'est inversée.

Une vis sans fin est dessinée pour tourner dans un seul sens, dans votre cas ce n'est pas une vis sans fin mais un autre système vu que les pellets descentes biens.
http://cyberma.blogspirit.com/archiv...a-pellets.html et >
https://www.google.be/search?hl=fr&t...HsrY0QWbtoHoAw
Je n'en sais pas plus, il faut demander à un spécialiste pour ce modèle de poêle.
Bonne journée
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[clopeton]

Bonjour ,

Sur votre poêle c'est sûrement une vis castor il y'a un schémas dans les post précédent elle doit tournée vers l'arrière du poêle mais le fait qu'elle s'arrête es normale puisque le brasier n'est pas allimenté perpétuellement en pellets

Bonne journée

[Vilko]

à Haplo70,
Merci pour votre réponse. Je cherchais effectivement à savoir si il y avait un risque à inverser la polarité du ventilateur tangentiel. Je n'ai pas le souvenir que le réparateur ait bidouillé le moteur lors du deuxième remplacement. A y regarder de plus près il tourne dans le bon sens finalement, simplement je n'ai quasiment aucun souffle dans la pièce. Peut-être que j'ai un souvenir erroné de la dernière saison de chauffe : j'ai l'impression que l'air chaud, dès la vitesse 3, était perceptible. Pas comme un sèche cheveux , disons plutôt comme avec un ventilateur doux. Il faut que j'aille voir dans un magasin qui présente ce type d'appareil pour comparer et vérifier si mon impression est la bonne.

Après des recherches sur le net je suis parvenu à rentrer dans les menus maintenance, mon ventilateur est paramétré de 150 à 190V.

Je tenterai de poster une photo de l'arrière du poele ouvert, peut-être qu'une pièce permettant de canaliser l'air a été mal remontée...

En plaçant la main devant la grille au dessus de la vitre, percevez vous un souffle d'air chaud conséquent?

[fred_palles]

à Haplo70,
Merci pour votre réponse. Je cherchais effectivement à savoir si il y avait un risque à inverser la polarité du ventilateur tangentiel. Je n'ai pas le souvenir que le réparateur ait bidouillé le moteur lors du deuxième remplacement. A y regarder de plus près il tourne dans le bon sens finalement, simplement je n'ai quasiment aucun souffle dans la pièce. Peut-être que j'ai un souvenir erroné de la dernière saison de chauffe : j'ai l'impression que l'air chaud, dès la vitesse 3, était perceptible. Pas comme un sèche cheveux , disons plutôt comme avec un ventilateur doux. Il faut que j'aille voir dans un magasin qui présente ce type d'appareil pour comparer et vérifier si mon impression est la bonne.

Après des recherches sur le net je suis parvenu à rentrer dans les menus maintenance, mon ventilateur est paramétré de 150 à 190V.

Je tenterai de poster une photo de l'arrière du poele ouvert, peut-être qu'une pièce permettant de canaliser l'air a été mal remontée...

En plaçant la main devant la grille au dessus de la vitre, percevez vous un souffle d'air chaud conséquent?

re
sur mon letizia les reglages ventilation son 165 v et 220 v ces un 12kw sur un 9kw ces 140 v et 180 v test en passant en 150v et 200v

[fred_palles]

Salut tout le monde,
Bon alors voila le dépanneur est venu,il na rien trouvé de spéciale a premier vu.
Une chose cependant il c'est aperçu que la vis sans fin qui coupe et qui distribue les pellet marqué de temps en temps un arrêt et reparté,il a inversé le branchement des fils et cela na plus l'air de se produire.Je trouve cela bizarre car l'hiver dernier il a trés bien fonctionné,on ne sait plus trop quoi faire.Seulement le fait d'inversé les fils le moteur tourne dans l'autre sens je ne sais pas si il y a un inconvénient a cela,avant si on se trouve devant le poêle la vis tourné ver nous donc a l'avant maintenant elle tourne ver l’arrière du poêle.
Si quelqu'un a une idée,je suis preneur.
Je vous remercie d'avance

sur mon letizia ces une dent ces un moteur pas a pas en plus il y a 3 fils et vu la configuration ca doit pas etre prevu pour tourner a l'envers
de plus ces vrai la distribution n'est pas permanente les temps de charge ce regle de 0 a 8 secondes.mais une dent de castor peut touner en
l'envers dans le menu test sortie mais ces juste un test ou pour debourer.
bizard ton depanneur

[invite34281b42]

Bonjour,

Je viens emmener des mauvaises nouvelles car mon bruit n'ai toujours pas parti! (désolé la glute 63!)

Lors de mon nettoyage j'ai démonté les plaques autour du foyer bien remis et toujours ce bruit!

J'ai appelé le constructeur,installateur qui va essayer d'y regarder lors de sa venue...... je ne sais quand.....!!

Si quelqu'un à d'autres idées ou a eu le même souci merci de partager!

bonne journée!

[stefane38]

Bonjour @ tous

Sur mon Palazzetti tracy je dois changer le fusible se trouvant sur la carte électronique. J'ai repéré son emplacement > sur le fusible il y a une sorte de capuchon noir long de 2 cm avec une fente au bout. J'ai enlevé ce capuchon noir et après je bloque > pas moyen d'extraire le fusible ?? Quelqu'un ayant effectué la manipulation se rappelle t'il comment il a fait ?

Autre chose depuis le redémarrage du poele cet hiver le ventilateur tangentiel ne fonctionne pas correctement. Lors du cycle de démarrage et de maniere plus générale lorsqu'il tourne à basse vitesse il accelere quelques secondes puis reprend sa vitesse normale. Un peu comme quelqu'un qui avec une moto ou voirure donne des coups de gaz (perso ça me fait penser à ça ....). Quelqu'un a t'il eu ce problème ? Cat3430 as tu déjà eu affaire à ce disfonctionnement ?

D'avance merci @ tous

[invitefb6ba6d4]

Salut à tous,

Ayant depuis peu installé un insert Palazetti Idro dans ma maison je découvre un peu ce système de chauffage. Cependant (c'est la que les ennuis commencent :/...) depuis hier soir l'insert s'arrête seul en indiquant au cadran digital "erreur 513" qui correspond à une température trop élevée des pellets. Je ne comprends pas vraiment ce que ça veut dire, s'agit-il des pellets se situant dans le brasier ou dans la trémie de chargement? J'ai essayé de tout nettoyer à fond de vider la trémie pour aspirer tout résidus etc etc mais sans succès. Quand je relance à nouveau l'insert, rebelote, au bout d'environ 1h de chauffe ; "erreur 513"

Alors si quelqu'un à une idée ou peu m'éclairer sur la nature du soucis j'ouvre grand mes oreilles!!

D'avance merci

(J'utilise des pellets eO2 depuis la mise en service de l'appareil)

[trebor]

Bonjour à tous et sadast,
Voir page 92/64 > http://www.palazzetti.it/files/i_pro...432_F%20ES.pdf
Bonne journée

[invite223bbde9]

bonjour, apres misspalaz... voila mister edil... lol
regardez chez edilkamin... des polêles avec un design sympa, silencieux et d'un bon rapport qualité/prix....

[invite5cd6bae9]

En plaçant la main devant la grille au dessus de la vitre, percevez vous un souffle d'air chaud conséquent?

Sur mon tracy, ça souffle pas mal. Meme en V2 c'est beaucoup plus qu'un "ventilateur doux".

Si votre modèle de poêle est un canalisable, il n'est peut-être plus dans la position pour souffler en facade.


A stefan38

J'ai enlevé ce capuchon noir et après je bloque > pas moyen d'extraire le fusible ?? Quelqu'un ayant effectué la manipulation se rappelle t'il comment il a fait ?

Déjà remplacé plusieurs fois, rien de sorcier m'a foi, faut tourner le capuchon d'1/4 de tour et ça doit venir tout seul. Je ne me souviens plus exactement mais je n'avais pas eu de pb particulier.

[invitefb6ba6d4]

Merci pour votre réponse Trebor, j'ai aussi le manuel/notice en format papier mais l'erreur revient à chaque fois malgré la manipulation expliquée dans la notice. Je vais donc devoir faire appel à un technicien.

[trebor]

Merci pour votre réponse Trebor, j'ai aussi le manuel/notice en format papier mais l'erreur revient à chaque fois malgré la manipulation expliquée dans la notice. Je vais donc devoir faire appel à un technicien.

Bonsoir,
Je ne sais rien te dire d'autre, peut-être un autre lecteurs du forum ?

Si tu as la solution après le passage du technicien, ce serait gentil de retourner l'information sur ce code erreur 513, cela pourra aider d'autres lecteurs.
Bonne soirée

[stefane38]

Bonsoir Haplo70

Merci pour l'info. Le fusible est démonté. Peux tu me dire si tu te rapelle les caracteristiques (amperage) du fusible. J'ai du mal à les déchiffrer ?

Merci

[santa413]

bonjour, apres misspalaz... voila mister edil... lol
regardez chez edilkamin... des polêles avec un design sympa, silencieux et d'un bon rapport qualité/prix....

Bonsoir,

Un bon rapport qualité/prix.... pas mieux !
Il suffit de lire les problèmes ici:

http://forums.futura-sciences.com/ha...lkamin-44.html

[invitefb6ba6d4]

Problème réglé!

L'erreur 513 concernait la sonde de température à pellets dans le bac de chargement. Elle était tout simplement tombée de son doigt de fixation qui se situe entre le foyer et le bac de chargement. Je l'ai donc refixé dans son logement (tournevis cruciforme) et c'est bon désormais.

Cordialement.

[trebor]

Bonjour,
Rien de grave, merci pour le retour de l'information
Bonne journée

[guy05]

""Autre chose depuis le redémarrage du poele cet hiver le ventilateur tangentiel ne fonctionne pas correctement. Lors du cycle de démarrage et de maniere plus générale lorsqu'il tourne à basse vitesse il accelere quelques secondes puis reprend sa vitesse normale. Un peu comme quelqu'un qui avec une moto ou voirure donne des coups de gaz (perso ça me fait penser à ça ....). Quelqu'un a t'il eu ce problème ?"""

Bonjour.

J'ai un Tracy et à chaque démarrage, Actuellement V1, après flamme présente, le ventilo se met en puissance maxi quelques secondes (2 à 3) puis revient à sa vitesse normale et ça depuis le début (2011).

[stefane38]

guy05
Sur mon poele aussi j'ai au démarrage le ventilo tangentiel qui se met a fond quelques secondes puis qui revient à une vitesse normale.

Mon souci est que le ventilo lorsqu'il est a vitesse mini donne des a-coups comme je l'ai expliqué plus haut..... ?

[Phike]

D'autre part est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment on fait pour programmer les plages horaires sur ce poêle car même avec le livre je n'y arrive pas malgré le respect de celui-ci!pour info il fonctionne en mode stand-by avec T° set a 21°c et T° mini a 19°C. le problème c'est la nuit il tourne pour rien

Cordialement,

Bonjour Yann86,

De ce que j'ai vu le mode stand-by + timer ne sont pas 100% compatible.
J'ai remarqué que lorsque mon poêle est en stand-by (pas de flamme avec une T° > 19°C dans ton cas) et que le menu timer demande de mettre en OFF, l'information n'est pas prise en compte.
Par contre si il est en fonctionnement (flamme) et qu'on demande un OFF le poêle s’éteint bien.
=> désactive le mode stand by ton poêle ne devrait plus s'allumer la nuit

[guy05]

STEPHANE38

OK autant pour moi je n'avais pas très bien compris ton problème, je pensais que c'était au démarrage.

Pour Yann86

Pour moi avec mon TRACY pas de problème, il fonctionne et Stand Bye et Timer. Lorsqu'il doit s'arrêter et qu'il se trouve en Stand Bye, il s'arrête selon l'heure prévue. Je n'ai pas trouvé de dysfonctionnement là dessus. Par contre, je suis obligé quelques fois à le remettre en Stand Bye après avoir été éteint mais pas à chaque fois. Allez comprendre pourquoi ......
Par contre tu indiques Temp set 21° et Temp mini 19°. Pour moi je n'arrive pas à mettre 2° de différence, j'ai obligatoirement 3° d'écart.

Concernant les bruits c'est vibration ou claquement lorsqu'il chauffe et refroidit. Je pense que comme l'a dit LAGLUTE63 à un problème lors du démontage car les plaques se dilatent et cela peut amener un craquement.

[invite5cd6bae9]

Bonsoir Haplo70

Merci pour l'info. Le fusible est démonté. Peux tu me dire si tu te rapelle les caracteristiques (amperage) du fusible. J'ai du mal à les déchiffrer ?

Merci

Je ne sais plus si c'est 2 ou 4 A.
Dessus il doit y avoir écrit un truc comme F4 L250V.

Par curiosité, pourquoi remplaces tu ton fusible?

[stefane38]

Je ne sais plus si c'est 2 ou 4 A.
Dessus il doit y avoir écrit un truc comme F4 L250V.

Par curiosité, pourquoi remplaces tu ton fusible?

C'est 4 Amperes le fusible. J'ai fait une fausse manip quand j'ai testé électriquement le ventilo tangentiel et le fusible a claqué a ce moment là.

[mike5962]

Bonjour,

Quelqu'un aurai une notice technique de la nouvelle régulation avec afficheur à écran tactile. J'aimerai pouvoir lire des infos (nb d'heures de fonctionnement, T des sondes, V des ventilos...).
Mon poele est un Dalila

Merci

[ptyo]

salut a tous,
j'ai les manuels de maintenance pour les professionnels (avec les codes de tous les menus). je sais que ça m'a bien aidé, mais attention de ne pas faire n'importe quoi.
si ça intéresse quelqu'un je vous les donnes

[invite403111fe]

Bonjour tout le monde.

Je possède un Tracy depuis novembre 2011. Pas de problème coté fonctionnement. Tout de même changement sous garantie du ventilateur de chauffe.

Par contre il vibre. Une vraie crécelle. Très désagréable. J'ai démonté les capots latéraux et essaie de trouver la source de la vibration mais je n'y arrive pas.
Je pensais insérer des rondelles caoutchouc au niveau de certaines vis.

Si quelqu'un a une solution, je suis preneur.

[stefane38]

Bjr xaviernest

J'ai aussi un Tracy depuis l'hiver 2009. Concernant les bruits de vibration j'ai collé du caoutchouc trés fin (environ 1mm d'epaisseur) a chaque endroit ou il avait contact entre capot lateral et ceramique. Idem aux points de fixation (visserie). De la meme façon sur les deux vis de fixation de la céramique du dessus. J'ai aussi mis de la gaine thermo sur les 4 pattes de la tole avant du poele (celle ou sort l'air chaud)
Finalement de partout ou j'ai eu un doute sur une eventuelle vibration j'ai essayé quelque chose ....

[invite403111fe]

Ok merci pour ta réponse. Par contre es-tu intervenu sur les vis auto-foreuses qui fixent le ventil air ? J'ai l'impression que c'est la que ça vibre

[stefane38]

Non pas sur les vis .Par contre l'installateur à la demande de Palazzetti avait enlevé la plaque fixée sur l'arriere du ventilo (sur toute sa longueur).

[invite403111fe]

Ok je vais essayer. Merci pour les infos.